家用变频多联机简易新风引入方式研究

本文通过家用变频多联机各种新风引入方式的比较,结合普通住宅空调用户的特点,认为用自然方式引入新风结合普通高静压风管型室内机引入新风这种简易方案来为家用变频多联机系统引入新风是一种比较适合的方式。通过对这种简易新风引入方式的进一步分析,认为在这种简易新风引入方式的工程应用中,应在卫生间排风扇、厨房油烟机风量的选择、新风口静压箱的设计、新风量的均匀分配、新风量与家用变频多联机超配的设计配合以及保温与防冻等方面进行进一步的改进。     

管理风险 创造价值

首先．我简要向各位介绍中国南方工业集团，再谈一谈我对CFO角色价值的理解，第三是CFO能力建设。     

鸡肋or机会？——谈谈展会开幕式的双重角色

展会的开幕式目前逐渐沦为鸡肋，变得越来越没价值，许多专业观众根本无暇顾及开幕式，而是直奔展会现场寻找商机。然而对于许多参展商负责人而言，展会开幕式是他们近距离接触VIP贵宾的机会。 开幕式是否应该取消的确是一个存在很大争议的话题。本期论坛特意邀请到了三位业内专家，他们都是业内知名展会的主办方，请他们就相关话题与我们一探...     

我们的越南“兄弟”

越南——这个自占以来与中国有着千丝万缕联系的友邻,这个上世纪五六十年代中国的"同志加兄弟",这个1986年效法中国革新开放的东i盟重要成员国!,在南海问题上,而对中国的克制与尊重,却总是怒目相向,甚至变本加厉,成为搅扰南海平静的狠角色。     

“十二五”之路怎么走

"这一次真是大开眼界,大饱耳福,平时哪有机会接触这么多闪光的思想啊。"论坛召开期间,一位来自清远市阳山县的干部向记者表示。除了主题峰会,本届论坛还设立了"建设‘两型社会’(资源节约型、环境友好型)的政府角色"、"特色新型工业化道路怎么走"、"‘十二五’的城市发展新机遇"三个主题论坛,论坛上,与会嘉宾鲜明的观点与独到的见解,令现场充满"激辩"与"交锋"的味道。     

多校区高校学生管理现状与创新

针对我国目前众多高校多校区的办学格局，分析其形成原因及多校区学生管理模式，并从校区分布、管理体制、校园文化氛围、师生互动、学生心里问题等方面分析由其带来的新情况和新问题。同时总结多校区高校学生在思想认识和行为上的新表现和新特征，进而对多校区下学生管理工作模式进行探讨：不断更新思想观念，坚持以人为本，树立学生主体意识和服务意识；结合学生的实际需求，更新学生管理工作的内容；积极探索学生管理工作的新途径，创新学生管理工作。     

海归女孩开植物馆,多点文艺好赚钱

留法女孩回国开文艺花店在南京大学附近的陶谷新村的一条小巷子里,一家四叶草标志的小店很有文艺气息,推开玻璃小门——风铃叮咚作响,满眼绿色。店的名字叫"易格",英文名更可爱:ECOECOHO——属于生态的回声。小店的主人是一对从欧洲归来的留学生夫妻。美女老板名叫吕蕊,是典型的森林系女生。学园林景观相关专业的她,大学毕业后又到法国深造,成了一名环境艺术设计师。在那里她和同样热爱植物的园艺师丈夫相识。回国之后,两人     

断形势下的欧洲南部港口

一、发展多式联运 发展多式联运一直是欧盟运输管理的努力方向，过去欧洲货物运输主要依赖陆路，这就意味着距离长、能耗高，对环境影响大。为了促进运输方式的转变，欧盟将继续支持“海上高速公路”等项目的建设。在发展多式联运的进程中，欧洲南部港口面临的主要问题是铁路系统尚未标准化。     

我国开展国际多式联运的现状及对策研究

国际多式联运综合利用各种运输方式的优势，提高效率，节省成本，实现“门到门”服务。通过分析我国开展国际多武联运的现状，发现与发达国家相比，我国还存在着一定的差距，主要问题表现在：现有管理体制和运营机制有待完善；基础设施薄弱，信息技术应用落后；运价不合理；铁路运力紧张；环节多、单证多、流程复杂等方面。建议通过建立高效统一的管理和协调机制；加快基础设施建设，加强转运设施建设，推进信息化；调整各种运输方式运价；重视铁路运力等方面开展我国多武联运，推动其快速发展。     

综合交通运输研究综述

我国交通运输业的发展进入了一个重要的阶段转换期,运输系统本身越发复杂,交通运输与社会经济及资源环境的矛盾越发突出,对运输方式之间连接性、一体化以及可持续运输发展方式的要求也已经越发强烈.这些都使得研究综合交通运输的意义更加突出.本文从综合交通运输的概念与内涵,起因、组成与发展方向,政策与管理体制以及实现方式四个方面对国内外综合交通运输的相关文献进行了系统性的梳理和归纳;并对综合交通运输理论的研究方向进行了展望.