大连港与营口港对于腹地货源的竞争态势分析

大连港作为辽宁最大的港口,其2006年的吞吐量比辽宁其他港口的吞吐量总和还要多。但是,随着东北老工业基地的振兴,对港口需求的不断加大,使距离腹地更近的营口港的发展速度大大超过了大连港,也许在不远的将来,大连港一港独大的局面就会有所改变。本文利用豪泰林模型分析了大连港和营口港对于腹地货源的竞争态势,指出了两个港口之间的竞争存在着盲目性和低效率,最后对国际国内港口合作的案例进行了介绍和分析,并指出了港口合作的效益,提出了应尽快找到合适的方法促进两港合作的建议。     

中小港口的生存之道

面对各大港口祭出的××航运中心的大旗,国内的中小港口如何经营出自己的特色而不被兼并,这是比应对金融危机还要困难的课题。     

徐寿父子在中国造船史上的显赫功绩

2011年8月10日,中国首艘航空母舰“瓦良格”驶离大连港,出海试航。8月13日,“瓦良格”航母凯旋归来,轰动世界,举国欢庆。至今,中国终于拥有自己的航空母舰,为我国的海域安全提供了有力保障。     

坚持对外开放 振兴大连经济

对外实行开放,对内搞活经济,已成为我国一项长期的基本国策和加速社会主义现代化建设的战略措施。大连作为十四个开放城市之一,在新的形势要求下,注意充分利用现有各种优势,进一步扩大对外经济技术交流和合作,发挥它在四化建设中应有的作用,这不仅对振兴大连,而且对振兴整个东北地区经济,都有着十分重要的意义。