新的贸易环境下宁波港物流发展SWOT分析

随着宁波港口资源的不断整合,其规划发展正如火如荼地进行,本文运用SWOT分析法对宁波港物流发展的内外部环境和竞争优劣势进行研究,提出了在当前贸易环境下宁波港物流发展的基本战略。     

创不止步 新无止境

宁波,依水而生,因港而兴.岁月悠悠,宁波港从古老的河姆渡走来,从无到有,由衰至兴.两千多年前,这里是中国海上丝绸之路的重要始发港;两千多年后,这里率先呼应习近平总书记提出的建设“21世纪海上丝绸之路”战略构想,踏上打造“21世纪海上丝绸之路”战略支点的创新之路.     

宁波港，世界的港口

如果你没有亲眼见识过宁波港高耸的吊机，密集的集装箱堆场，往求穿梭的货车，没有亲耳听过海浪拍击码头的声音，更没有站在货轮的面前仰视它的巨大……那么仅是几组宁波港相天数字的简单再现，也足以带给你不小的冲击。有数据表明．世界前20位的班轮公司己在宁波挂靠，开辟的航线已达到115条之多……宁波港正日益成为宁波与世界联系的重要平台，成为宁波走向国际化的重要载体。可以毫不夸张地说，宁波港已经成为了世界的港口。     

宁波港：联“舟”拥“沪”追一流

宁波港口的发展目标 国务院最近给宁波港口的定位是：围绕建设上海为中心、江浙为两翼的上海国际航运中心，把上海、宁波两港作为长江三角洲与东南沿海区域港口群的主体。总的看来，这个战略定位是科学合理的，也是具有针对性和可操作性的。     

区港联动，建设宁波自由贸易区战略研究

一、形势与背景 20世纪90年代以来，随着冷战的结束和两极格局的终结，世界开始朝着多极化方向发展，尽管单边主义有所抬头，局部地区出现动荡，但和平与发展仍然是当今时代的主题，我国经济获得前所未有的和平发展环境。     

宁波港：面临怎样的竞争

港口竞争蔓延至大陆港口群1.港口经济及其基本特性港口经济,是在二十多年的改革开放不断深入和进出口贸易不断发展情况下我国沿海区域出现的一种新兴经济模式。人们逐步认为港口经济是海洋经济的重要组成部分,也是港口城市的重要经济增长点。对港口经济的概念,经济     

浅析宁波港港口物流的集疏运系统优化

集疏运系统是实现当前我国港口物流服务中效率与效益共同提升的关键性因素。通过分析宁波港口物流集疏运系统发展现状与问题,从系统协调优化的角度出发,运用组合预测模型对宁波港口物流系统吞吐量进行科学预测,进而构建集疏运系统优化模型。最后,从集疏运交通体系、管理服务体系角度出发,为宁波港口物流集疏运系统的优化管理提出一系列的对策建议。     

宁波要事 2012年3月

1日市委、市政府在宁波大剧院召开2012年全市＂三思三创＂主题教育实践活动大会,省委常委、市委书记王辉忠出席会议并讲话,市委副书记、市长刘奇主持会议。2日国务院正式批复同意宁波港口岸梅山港区开放,同时获准开放的还有宁波港北仑港区四期2号泊位。本次批复同意开放的梅山港区开放区域涉及梅山岛27公里海岸线,     

宁波港腹地拓展与多式联运体系的构建

宁波深水良港，有着得天独厚的地理优势和港口资源，最近国家发改委和交通部编制的《长江三角洲地区港口建设规划》中明确指出：“建设以上海、宁波两港为主，干线港、支线港、喂给港层次清楚、分上合理的集装箱运输体系”。这是对宁波港新的战略定位，宁波港不再是上海国际航运中心的中转枢纽港的地位，在未来长三角区域发展中与上海港同为核心。