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81.
个性车型的兴起,在汽车市场引起了一场车艺复兴。无论是传承经典的甲壳虫,还是来自亚平宁半岛的菲亚特500,无不引起粉丝们的追捧。在这些座驾上,人们开始放弃尺寸、动力、配置等数据,转而向外观设计和品牌历史倾斜,本期我们就遇到了这样一位小清新的文艺青年。  相似文献   
82.
海外新车     
在山的那边海的那边有一群蓝精灵,而在汽车的世界里,也有一群这样的“精灵家族”。在油价居高不降和环境污染严峻的今天,它们的壮大让我们相信,开着小型车穿梭在大城市里其实已经变成了一种时尚。  相似文献   
83.
不光化妆品、饮料、服装分男女,甚至连牙膏也有性别产品了。不知您听说了吗?如今汽车制造业也开始男女有别。对熟悉汽车的消费者来说,这个话题看来并不新鲜。不过,几年前若说哪辆车“女里女气”,厂家肯定会一脸的不高兴。现在,这些厂家非但没了屈辱感,反而变得喜滋滋的——因为随着女性司机染指汽车,这块“大蛋糕”让众多生产商垂涎欲滴。他们开始有意将女性审美要素作为卖点,千方百计地把车设计得更加可人,乐于接受媒体颁发的“年度最受女性喜爱的小型车”奖项,并上前殷勤地为女士拉开车门。  相似文献   
84.
变革,变什么     
4月19日,世界知名咨询公司罗兰贝格发表了《2025年汽车行业前瞻》报告预测,“到了2025年,世界汽车工业的产销地将大规模地向亚洲市场转移,中国的汽车年销量将占全球销量的30%;小型车和低成本车的重要性将逐渐提高;到了2025年,纯电动车将达到全球新车销量的10%……”  相似文献   
85.
王磊 《中国报道》2010,(2):71-71
过去的一年似乎是小型汽车在美国市场的翻身年。厂家们排着队推出小型新车;美国政府的“旧车换现金”政策也立竿见影式的提高了小型车的市场份额。许多人因此相信,向来以拥有大车、大房、大腰围著称的美国人终于有迹象向节俭经济转变,开始加入世界范围内的小型汽车热潮。  相似文献   
86.
《汽车与社会》2011,(9):77-77
底盘周边的零件,比如引擎零件、空力零件等“运动零件”很容易受外界市场状况的影响。自2008年下半年起,持续不景气的汽车运动零件市场在遭受通货紧缩倾向的加强,新车销售的低迷,以及消费者的购车偏好从休旅车转移至小型车等的影响后,一直朝着不好的方向发展。  相似文献   
87.
随着经济的不断发展,消费者收入的不断提高,汽车销售的中心逐步从国外向中国转移,营销的重点区域也由原来的一线城市,向二三线城市转移,汽车销售市场的竞争已经到了白热化阶段。这促使各类汽车经销商纷纷改变自己的营销策略和手段,以此来扩大各自现有的市场份额。本文尝试从小型车销售行业入手,分析现阶段营销策略的主要表现,提出在现代营销中,小型车销售企业应具备以消费者为中心的整合营销理念,运用各种各样的媒体和营销传播的不同渠道组合方式,选择最优方案来达成营销的目的。  相似文献   
88.
AUTO     
China vehicle registration data hard to come by;Ford expocts growth from stimulus plan in China;Volkswagen China aims to double automobile sales by 2018;Great Wall,Chrysler end small-car JV project  相似文献   
89.
MINI永远开放     
王婧 《国际广告》2009,(7):78-79
MINI的诞生已有半个世纪,在这长达50年的历史中,这辆在外型上鲜少变化的小车令几代人魂牵梦绕。MINI车诞生初始,是辆为了满足市场对小型轿车需求的经济型四座小型车,半个世纪的历史使MINI在各方面日趋完美,最重要的是,它早已不是“一辆小车”这么简单,其背后迷人的历史、优雅的品牌内涵、时尚而复古的外形使它成为当之无愧的经典。MINI一直拥有大批的追随者,这其中不乏商业精英、影视明星,甚至连披头士乐队和英国皇室也都是它的忠实拥护者。  相似文献   
90.
2009年4月15日,河南省公安厅在全省高速公路收费站、服务区、沿线电子显示屏纷纷打出“中速行驶高速公路,安全、节能、环保”的提示——倡议驾驶人以时速百公里驾车。  相似文献   
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