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最近,外媒热议中日岛屿争端背后,美国正在推动一场"货币战争",即利用中日之争驱动资金流出中国,以扰乱中国金融国际化步伐,阻碍人民币国际化进程.一时间,"中美货币战"的议论热度似乎不亚于对中日领土争端的关注.但事实如何呢? 相似文献
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《商业经济(哈尔滨)》2019,(12)
海南自由贸易试验区成立一年多来,海南省进行了一系列有益探索,各方面建设均取得了明显进步。目前,海南经济发展的旧动力虽然减弱但新动力尚未壮大,基础设施建设仍然薄弱,人才与公共服务配套体系还不能满足现实要求,自贸区建设任重道远。作为典型的岛屿经济体,海南可以从同为岛屿经济体且曾经创造过"台湾奇迹"的台湾身上借鉴相关经验,在发展的不同阶段采用不同的经济发展战略,强调"政府"干预,处理好经济增长与社会发展的关系。 相似文献
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连云港坐落在我国海岸线的中腹部,是亚欧大陆桥东桥头堡,是我国第一批对外开放的14个沿海城市之一,也是《全国海洋规划》确立的三个海洋特殊开发区域之一。顾名思义,“连云港”这三个字都和海洋有关。连,指的是连岛,它是我省最大的岛屿;云,指的是云台山,即《西游记》里描写的花果山所在,清朝之前乃海中群峰;港,则是港口,连云港是全国十大港口之一,2002年完成吞吐量3316万吨,集装箱20.5万标准箱。 相似文献
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文章以全球9个典型岛屿离岸金融中心巴哈马、中国香港、巴巴多斯、新加坡、塞浦路斯、巴林、毛里求斯和马耳他为研究对象,使用时间跨度为12年的金融发展变量——协调证券资产调查(CPIS)和外部贷款的面板数据检验了离岸金融发展对岛屿离岸金融中心的福利效应。文章研究发现:岛屿离岸金融发展对岛屿经济体的人均GDP、财政收入和人均储蓄存款有显著的正向影响,对失业率的影响并不显著;在离岸金融发展变量对人均GDP和财政收入的影响中,外部贷款的贡献达到CPIS的数倍之多,表明来自于银行体系的直接贷款要比来自于资本市场的资产头寸在提升岛屿离岸金融中心的福利水平方面发挥了更大的作用。 相似文献
96.
论我国无人岛屿旅游资源的开发与保护 总被引:3,自引:0,他引:3
无人岛屿开发是发展海洋事业的重要内容,我国沿海11个省区大市共拥有6500余座500平方米以上的无人岛屿,资源蕴藏十分丰富,然而由于自然因素和社会经济条件限制.长期以来,我国无人岛屿的开发缺乏科学的论证和规划、忽视保护和管理,滥砍滥伐、采石炸礁、挖滩取沙等破坏性行为严重.文章在全面分析我国无人岛屿开发情况和存在问题后,提出因岛制宜、协调发展、开发与保护并举等原则,并特别针对适宜开展旅游项目开发的无人岛屿,提出了开发策略. 相似文献
97.
离岸岛屿目的地旅游交通能耗与CO_2排放测算——以海口市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
离岸岛屿目的地旅游交通能耗与排放的测算能更加清晰地反映旅游交通、乘飞机旅行造成的环境影响。国内现有的旅游业能耗与排放的测算几乎都使用的是国外5年甚至10年前的经验参数。文章采用自下而上法,最大限度地使用符合我国实际的各种交通方式能耗及排放强度的关键参数,并通过大量的实地调研,细化旅游交通组织,较为准确地测算了我国第二大岛海南岛首府海口市2011年旅游交通的能源消耗与CO2排放量。结果表明,2011年海口市旅游交通能耗为27.40PJ(皮焦,1皮焦等于1015焦),占当年全市总能耗的22.10%;旅游交通CO2排放总量为2.06Mt(兆吨,1兆吨等于106吨)。对于离岸岛屿旅游目的地而言,无烟产业的定论被打破,旅游业正在或已经成为海口市重点用能产业。离岸岛屿目的地旅游业为应对气候变化和节能减排,应设法延长游客的停留天数、减少进出往返的飞行次数;并在充分研究论证的基础上,适时考虑开征设立航空排放税、旅游环境税或生态补偿基金等。鉴于旅游交通等旅游能耗统计基础薄弱,建议组建专业化的旅游能源统计机构,切实加强旅游能耗统计管理。 相似文献
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旅游业是海岛经济体的支柱产业之一,高尔夫产业又是旅游业中非常重要的产业。本文主要通过调查研究世界著名岛屿旅游业及高尔夫产业发展的概况,总结其发展特点,为处在发展阶段的海南的旅游业和高尔夫产业提供借鉴和参考。 相似文献
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