中国旅游经济增长与碳排放的耦合关系研究

厘清旅游经济增长与能源消费及CO2排放之间的关系对于实现增长前提下的低碳旅游发展意义重大。文章采用"自下而上"法,估算了1991~2010年中国旅游业的CO2排放量,并运用脱钩理论、ADF单位根检验、协整分析以及Granger因果关系检验,辨识和分析了中国旅游经济增长与碳排放之间的耦合关系。实证研究结果表明,在研究样本区间内,中国旅游经济增长与CO2排放量除2003年为未脱钩以外,其余年份均处于相对脱钩状态;旅游经济增长与碳排放之间存在长期的协整关系;旅游经济增长构成CO2排放的Granger原因不显著,而CO2排放构成旅游经济增长的Granger原因较为显著,即存在从CO2排放到旅游经济增长的单向Granger因果关系。基于上述结论,提出相关政策建议。     

水环境因子对水产养殖动物急性毒性的分析与研究

<正>2014年春季,上海市郊南汇地区某地发生一起疑似因工业废水导致包括草鱼、鳊、鲢、鳗和河虾在内等8种水产养殖动物大规模死亡的事件。笔者对事发养殖场采集到的水样进行相关的水环境因子检测对此事件并根据可能因工业废水的排放而导致较大波动的水环境因子进行分析调查与研究。1主要水环境因子对养殖鱼类的急性毒性1.1金属铬对鱼类     

有了井水自来水 也要保护好河水

这些年来,随着我国工业经济和城镇化的快速发展,大量未经处理工业废水和城镇居民的生活污水排进沟河,致使河水日益混浊变差,有的庄前河水己不能饮用。为了让广大农民也饮用上干净水,不少地方政府帮助,徒民打深井,建水塔、铺管网,将清澈的井水、自来水送到了农户。     

从"岳阳-长沙线无序竞争思考公路客运节能减排

"节能减排"即节约能源消耗、减少废气排放。我国"十一五"规划纲要提出,"十一五"期间国内生产总值能耗降低20%,主要污染物排放量减少10%,这是落实科学发展观,构建社会     

中国的绿色发展新路

中国是世界第一大能源生产国、煤炭消费国,二氧化碳二氧化硫排放国,第二大能源消费国,在绿色发展问题上责无旁贷。我国单位GDP能耗不但远高于日美,而且是印度的2．8倍。据国际能源署预测,2030年中国与能源相关的二氧化碳排放量将上升到116．15亿吨（碳当量）比2007年增长91．3％,占2007-2030年时期全球新增量的48．6％。     

推行港口能源审计建立节能减排长效机制

交通运输能耗约占全国总能耗的8％，2009年我国仅源于石油消费的二氧化碳排放量中，交通运输、仓储和邮政业占18．9％，是重要的节能领域，也是国务院确定的节能减排重点行业之一。港口行业能源消耗在整个交通行业中占有一定的比重，抓好港口行业的节能降耗工作是我国交通行业节能工作的重点之一。     

爱普生的“全程环保”

综合多家机构预测的结果，爱普生假定2050年世界人口将达到90亿，地球对二氧化碳吸收能力为110亿吨，在此基础上，以二氧化碳排放量控制在地球可吸收量以下为基准，计算出自己在2050年之前要完成的碳排量削减任务——90％，这是这家公司2008年发布的“2050环境远景”的核心。     

BT被封，我们看什么？

习惯于网上下载电影看的网民，最近面临“断顿”危机：“BT中国”被关了，悠悠鸟耍转型了，被形象地称为“电驴”的VeryCD也突然打不开了……这些网站被封首先是因为它们没有行政许可，更进一步看，它们普遍存在的盗版问脑更遭业内诟病。业内把这些免赞BT网站大量的流星称作“工业废水”，因为它们的内容全都来自直接盗取。     

Air 芬兰航空

Q乘客依据什么方面选择最环保的航线?Q 1.选择最短航路。不必要的飞行里程将造成过多的燃油排放,因此出行前可多比较几家航空公司,选择最合理最省时的航路。例如,要来往于亚欧大陆间,你可以选择芬兰航空。芬航设在赫尔辛基的中转站在地理位置上是欧洲距离亚洲最近的转机点,这使得芬航成为往返亚欧最便捷的空中通道。不仅如此,因为在远程     

CDM项目减排量的计算方法

CDM项目中，买卖双方交易的内容是经核证的温室气体减排量。项目温室气体减排量的计算步骤如下：核实监测报告中的实际排放数据，然后用基准线情形下的排放量减去项目的实际排放量，并且根据泄漏进行调整。这个看似简单的计算过程，实际上涉及到了CDM方法学大量复杂的内容，包括建立基准线的方法学、监测的方法学、确定项目边界和泄漏估算的方法学等。下面我们将对这个计算过程进行分步解析。