增值税一般纳税人运费涉税处理探析

运输费用同企业日常购货与销售活动息息相关，但是我国税法并没有针对运费涉税处理单独出台相关的法律法规。由于现实中运费以及其分类方法具有多样性，根据运费性质的不同，可以将其分为混合销售行为的运费、作为价外费用的运费、代垫运费以及属于一般销售费用的运费；根据所运货物的不同，可以将其分为销售或购进增值税基本税率货物发生的运费、销售或购进增值税低税率货物收取的运费和销售或购进免税货物发生的运费；根据支付运费单位的不同，可以将其分为销售方支付的运费和购货方支付的运费。由于不同类别的运费，会计上有不同的处理方式，本文拟针对不同情况对运费的处理进行介绍。     

唐山港吞吐量突破5000万吨

12月28日，从唐山港传出捷报．全港货物吞吐量首次突破5000万吨大关。其中．京唐港区完成4024万吨，曹妃甸港区投入运营刚刚一年就完成1104万吨。一港两区均实现了新的历史性跨越。     

物流系统货物损失分析及模糊综合评价

针对我国物流系统货物损失现状,阐述了物流系统货物损失的概念、种类及影响,提出了应用模糊综合评价方法评判物流系统货物损失的思路与方法。     

基于VRPTW模型与合理化判断的货物配送流程研究

提出了货物配送的原则，阐述了货物配送中的运输因素，讨论了时间窗约束下的车辆路径优化模型，在此基础上，通过界定货物配送模型与其他业务流程的输入输出接口，系统研究了货物配送流程，并探讨了配送合理化的判断标志。     

新会计制度下会计利润与应税所得差异成因分析

会计与税收紧密相连，不可分离。二者的目的和适用原则的不同导致了按照会计准则和会计制度计算的会计利润与按照税法计算的应税所得之间差异的存在和不可消除。解决会计与税法差异的途径在于纳税调整。企业的会计核算要按照会计制度的规定进行，而在计算缴纳所得税时要按税法规定进行纳税调整。     

"太空幽灵"包围地球

在距离地球2000公里范围的近地空间内，有许多“小邻居”正在绕着它“流浪”，它们是一些星体的残骸，它们的总重量加起来不到200千克，却在地球周围高速运动着，其中不少速度超过每秒20公里。它们就像一颗颗致命的“流星子弹”，虽然伤害不了地球上的人类，但人造卫星和宇宙飞船却偶尔免不了成为牺牲品。     

我国现行出12货物原产地规则存在的主要缺陷及法律对策

随着我国入世后关税的逐年降低，关税对我国贸易的保护作用相应减弱，非关税保护日显重要，原产地规则制定的合理与否，将极大地影响我国的对外贸易与经济增长。因此，文章主要结合WTO《原产地规则协议》，指出我国现行出口货物原产地规则存在的主要缺陷，并提出了相应的法律对策。     

会计利润与应税利润

一、关于所得税会计的独立问题 所得税会计主要包括以下一些内容：（1）应税利润及应纳所得税的确定；（2）所得税费用的确定；（3）所得税费用及应纳所得税的账务处理。从这些内容来看，所得税会计就是所得税事项的会计处理。正是从这一点出发，我们认为，所得税会计是财务会计的一个组成部分，不是和财务会计相对立的一门学科，理由如下：（1）财务会计的对象是能以货币计量的经济事项，这些经济事项当然也就包括所得税事项；（2）财务会计的基础是权责发生制和历史成本计量，而所得税会计也未偏离这个基础；（3）与所得税事项地位相当的还有资产事项、负债事项、权益事项等，既然人们把资产会计、负债会计、权益会计作为财务会计的一部分，为什么所得税会计又不是财务会计的一部分呢？     

增值税一般纳税人运费的涉税处理

一般纳税人在销售货物中发生的运输费用,有的是混合销售,有的是代垫运费,有的是价外费用、有的是正常销售费用,其会计处理各不相同,对增值税缴纳也有不同影响.笔者就此谈些学习体会.