第二届中国快运发展论坛暨中国交通运输协会快运分会在北京召开

中国交通运输协会快运分会于2009年7月30日在北京召开了“危机与机遇——第二届中国快运发展论坛暨中国交通运输协会快运分会年会”。     

高速铁路开行高速快运列车的经验借鉴与对策

根据国内外学者研究高速铁路开行高速快运列车的现状,总结德国、法国和欧洲快捷铁路物流协会的高速快运列车开行经验,从车站设施配置、线路设施、车型设计、运输组织、运输安全、规章制度体系等方面分析我国在高速线路上开行高速快运列车所面临的主要问题,结合我国目前利用确认车开展小规模物流运输的现状,提出适合我国国情的高速快运列车的开行对策。     

谈财务信息化在交通运输企业内控中的作用——以福建省闽南快运股份有限公司为例

福建省闽南快运股份有限公司(以下简称闽南快运)成立于1998年12月,是由厦漳泉三地共同出资建立的股份制有限公司,注册资本4 200万元。截至2013年末,闽南快运共有营运车辆157台,全年营收额2.23亿元,利润总额2 809.14万元。目前,道路运输企业外部环境变化较大。从铁路客运上看,高铁、动车、城际列车相继开通,其舒适性和便捷性明显优于公路客运。从市场风险上看,非法营运车辆屡禁不止,其点到点的服务方式也有一定市场。对此,闽南快运应当结合自身特点,根     

铁路

铁路货运试运行阶段将覆盖130个城市快运货物班列网上预订系统已于8月1日投入试运行,客户可通过中国铁路客户服务中心网站了解开行方案并办理相关业务。铁道部运输局副局长兼营运部主任郭玉华说,快运货物班列网上预订系统试运行阶段推出115条快运货物班列线,     

靴子落地 尚适脚否?

老编有曰:铁路货运改革靴子落地,宣告铁路改革迈向一个新台阶。铁路作为物流行业的鼻祖已有百年历史,随着我国社会发展的日新月异以及经济产业结构的不断调整,交通物流行业焕发出前所未有的活力,并被誉为促进经济发展的加速器。而铁路货运应对市场变化的能力比较脆弱。在这种情况下,如果还是只盯着大宗物资,则在市场竞争     

航讯

扬子江快运开通浦东一名古屋货运航线2010年9月15日,扬予江快运航空有限公司开通的浦东一名古屋货运航线成功首航。首航仪式分别在上海浦东国际机场及名古屋国际机场两地举行。     

钱琳:铁路快运助力中老铁路经济带建设

截至2022年1月3日,中老铁路累计开行货物列车380列,发送货物17万吨,其中国际货物列车70列,发送货物超过5万吨。这是2021年12月3日中老铁路全线通车运营后,交出的一份货运满月成绩单。中老铁路是两国互利合作的旗舰项目、是高质量共建一带一路的标志性工程,有这样的亮眼表现在意料之中。     

专线物流转型升级尚处起步阶段

以前我跑专线主要是海阳到黄岛、济南这两条线,一个月能出货300吨。3月19日,山东烟台的专线司机盖如来接受《中国物流与采购》杂志采访时回忆,一个月收入低的时候也有三万多块钱。现在专线运输受到疫情冲击很大,一些同行要么加入平台或快运企业,要么转行不干了。盖如来感慨,专线物流辉煌的日子已经过去,市场竞争越来越激烈。     

谋新局 谱新篇 赢未来--第八届中国城市物流大会暨2021科技物流大会在京召开

3月19-20日,以“谋新局、谱新篇、赢未来”为主题的第八届中国城市物流大会暨2021科技物流大会(以下简称“本届大会”)在北京香山饭店隆重举行。这是今年全国两会之后在北京举办的首场以城市物流业发展和“十四五”物流产业规划编制、智慧供应链体系建设为内容的物流盛会。本届大会由中国交协城市物流分会联合物流时代周刊共同主办,界上传媒集团组织承办,中远海运物流、中铁快运特别协办。