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一,商业车辆生产经营方式的历史演变 汽车驾驶员是公路运输生产的主体.如何调动驾驶员的积极性,把汽车营运搞好,是每个商业汽车运输企业的中心课题。随着市场的发展,商业汽车运输企业的单车生产经营方式.已经历了三个阶段三种不同的方式。以浙江省情况为例.第一阶段是1982年以前,在统一计划, 相似文献
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李孟魁 《铁道部郑州公安管理干部学院学报》1998,(2):7-8,24
党的十五大对加快国有企业改革奏响了全面攻坚的战斗号角。最近,党中央、国务院又相继强调铁路要突出抓好政企分开、减员增效、扭亏为盈三件大事。不容置疑,这三件大事将成为铁路建设和发展史上的三大转折性战役。铁路公安工作必须进一步解放思想,更新观念、改进工作。尽快适应铁路新形势发展的要求,更好地为铁路改革、建设和发展提供保障服务。 相似文献
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所谓“站运分开经营”(以下简称“站运分开”),就是在条件赵于成熟的情况下,根据海南国有道路运输企业(以下简称“国企”)的实际,把车站与车队从原分公司的经营主体中分离出来,组建成为客运服务和运输两个不同经营主体,并以模拟法人的经营模式,组织实施相应的经营活动。现就站运分开的话题,试作如下评价。 相似文献