从外资企业长期“亏损”分析外资企业在华的避税方式

本文就从外资企业长期所谓的亏损来分析外资企业在我国主要的避税方式,并对这几种主要方式作了一些分析,以利打击避税行为,最大限度的维护国家的利益。     

不应拿高油价陪绑

来自全国各地的1773位车主“联名上书”国家发改委，就成品油及燃油税事宜，请求先进行成品油降价，再讨论燃油税的开征事宜。     

基于量本利模型分析的CDMA价格策略研究

本文探讨了基于量本利模型分析的CDMA定价策略，就引入模型的背景、模型的应用、模型产生的效果和启发进行总结和探讨，供相关方参考。     

燃油税费改革机不可失

燃油税费改革“胎动”十余年复归议事日程。有报道称，“基本定型”的燃油税费改革可能采取提高现行成品油消费税单位税额的方式替代养路费等收费，并限时撤销政府还贷二级公路收费站点，“12月1日正式开征的可能性比较大”。     

券商大看台

钢铁行业:产能过剩仍是主要矛盾据统计局最新数据显示,1月份钢铁企业复产导致产量增加,资源供应压力增大。由于2月份下半月国内钢铁价格大幅回落,小型钢企开始停产,大中型钢企又开始限产,2月份粗钢产量环比下降了1.9个百分点,预计3月份国内粗钢产量还将继续环比下降。1-2月,各品种钢材的库存较12月末相比都出现明显的增长;主要是因为一方面钢厂复产造成产量增加,另一方面是下游行业的需求仍然世纪证券     

高价能源加大通胀压力

中国能源价格改革迈出了重要一步,从长远来看,对于经济发展具有积极作用。高价能源将在一定程度上减缓我国经济增速,而且在短期内或将加大我国通胀压力。预计未来我国能源价格或将继续提价。     

国家发改委:基础设施基本恢复 能源供应基本保障

5月28日16时国新办举行新闻发布会,国家发展和改革委员会副主任穆虹在会上介绍灾区基础设施修复及应急物资保障工作进展等方面的情况。他介绍目前基础设施抢通取得了重要阶段性成果,交通、通讯、广播电视及城市供水等     

管理层收购企业价值定价研究

管理层收购（MBO）中的企业价值定价一直是一个关键而又敏感的问题。目前我国多以每股净资产定价。国外多以折现现金流法定价。本文通过分析两种方法的优缺点，认为企业价值既要考虑企业自身的盈利能力，这是必要条件；也要考虑市场对企业的认同，这才是充分条件。在此基础上，本文提出市价折现法，将企业盈利水平与市场对企业的认同结合起来考虑企业价值定价。     

大连石化港将增建5万吨级成品油码头

国家发改委经济综合司负责人近日对当前中国经济存在的突出问题和今后的工作重点进行了阐述。