我国高等教育与经济发展之间关系探析

高等教育与经济发展之间存在着十分重要的关系,二者相互促进相互制约.近些年来,我国政府逐渐认识到发展教育对于经济的重要性.自1999年即提出高校扩招政策,高校扩招对我国教育产生了重大影响.本文主要运用文献研究法对两者之间的关系进行探讨.     

高校扩招降低了大学毕业生的幸福感吗?

高校扩招政策的冲击远超出了劳动力市场,我们应以更广阔的视角来综合评估其对大学毕业生福祉的影响.文章利用中国综合社会调查数据,基于"局部干预效应"概念框架,识别出教育成就受扩招政策差异化影响的不同群体,然后运用双重差分法定量评估了扩招政策对他们幸福感的异质性干预效应.研究表明:(1)招生规模激增削弱了那些即使没有发生扩招也能继续深造者在劳动力、婚姻等市场上的竞争优势,从而降低了他们的幸福感.(2)那些受益于扩招政策而有机会接受大学教育的人,由于大学生活和毕业前景与他们之前所想象的落差较大,其幸福感并未因此而提高.在我国高等教育发展从数量扩张阶段向质量提升阶段转型之时,文章从主观福利视角为家庭如何进行教育投资提供了参考,也为政府部门如何应对扩招政策的负面影响提供了决策依据.     

扩招背景下的高校毕业生社会工作分析

目前,高校毕业生面临多重压力和挑战,特别需要社会与学校的引导和帮助。本文拟从高校扩招的背景中,针对高校毕业生的发展问题,分析高校毕业生社会工作的发展现状,试图找出其中的发展规律并提出高校毕业生社会工作的发展对策。     

论教育体制转型期研究生的生源结构

教育体制转型的最终目标是使之适应市场经济的发展,满足市场的需要,而其具体的表现之一就是研究生扩招.扩招在给更多的人提供继续深造机会的同时,也在影响着研究生的生源构成,本文从这种特点入手进行了原因和利弊分析,并对如何解决存在的弊端进行了初步探讨.     

高职教师应具备的素质和能力

本文探讨了高职教师具备的素质和能力.必须具备高尚的职业道德素质;较强的实际操作能力和工程实践的能力;创造性教学能力;扎实的科研功底;丰富的组织管理能力;丰富的组织管理能力;持续业务学习的能力.     

高校新校区交通班车管理初探

本文从杭州某高校的实际管理对高校的新老校区交通班车管理作一初浅的探讨.对新老校区交通班车管理的经验及存在的问题作了详尽的分析,提出改革的建议:1、进一步加大班车服务的社会化程度;2、采用校园"一卡通"的形式,规范学校班车管理.     

我国普通高校的财务困境——成因分析与对策研究

我国从1999年实行高校大规模扩招政策以来,教育成本逐年上升,高等教育投入却严重不足。在政府鼓励银校合作的背景下,高校过度负债融资,触发了日益严重的高校财务困境。然而,过度负债并非是导致高校陷入财务困境的唯一原因,管理体制上的弊端也是导致高校陷入财务困境的重要因素。为化解高校财务困境,应逐年增大财政教育经费投入,优化财政投入在高等教育中的分配方式,以及强制实施高校财务信息公开和独立的外部审计制度,以提高资金使用效率。     

提高会计教学质量的方法探讨

随着我国高等院校大规模扩招，目前各校学生人数急剧膨胀，这标志着我国高等教育进入了一个全新的发展阶段。这种发展状况让我们喜忧参半，喜的是国家对高等教育的重视和国民学习意识的提高；忧的是高校教学质量面临的滑坡倾向。为此，提高教学质量的问题被提到议事日程上来。     

完善地方院校教育成本分担机制的思考

我国在《教育事业发展第十个五年计划》中，将原定2010实现高等教育规模和入学率的目标进一步要求提前五年实现，即在2005年实现高等教育入学率15％的目标。2005年，高等教育在校总人数超过了2300万．比2000年增加了近一倍，毛入学率达到21％以上”。几年来，地方院校作为高校扩招的主力军，以其快速发展，满足了广大家长渴望子女接受高等教育的要求。适应了经济社会发展对专门人才的需要。但是，大多数地方院校办学条件十分紧张，教育投入不足与扩招矛盾突出。根据我国高等教育的管理体制，地方院校要保持健康稳步发展的势头，需要完善教育成本分担机制，多途径促进地方院校的可持续发展。     

高校贷款的风险防范措施探讨

高校扩招以来，大多数高等院校通过向银行贷款筹集资金开展教学基本建设，目前高校向银行贷款总蠡已达到1500亿至2000亿元的规模，个别高校贷款甚至高达10亿至20亿元。随着还贷高峰的到来。高校面临着严重的财务风险．如果政府高等教育主管部门、高校的领导及财务人员不及时采取措施防范应对。因高校贷款而产生的财务风险将对我国高等教育的稳定和可持续发展产生非常不利的影响。