基于期权思想的融券费率定价方法研究

证券融资融券交易是成熟证券市场普遍实施的一种交易制度。融券与融资不同,其标的不是资金而是证券,但两者都是信用业务,需要为相关交易支付一定的费用,融资的利率相对容易确定,而融券费率则比较复杂一些,目前各类管理规定中对此并没有明确的说法。本文借鉴了我国台湾地区的经验,计算出我国大陆地区试行融资融券可行的融券费率。     

论我国车险市场的新特征及营销对策

汽车保险即机动车辆保险,简称车险,是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。中国汽车保险行业是一个新兴的汽车服务行业。近几年,随着国内汽车市场的快速增长和汽车保险意识的逐步深入,中国车险保费收入稳步增长,到2020年中国汽车保有量大约可以达到1亿辆,汽车保险经营额可超过万亿规模。本文主要阐述了我国车险市场的现状,以及如何进行创新的车险市场营销。     

特许权价值、最优关闭策略和存款保险定价

随着存款保险制度的推出以及金融机构退出机制的完善,国家声誉将逐渐退出银行无形资本。在激励相容的金融监管趋势下,特许权价值等市场约束力量会显著影响到商业银行的风险承担。在此逻辑基础上,以我国16家上市商业银行为研究对象,一方面探讨特许权价值影响下不同产权结构的商业银行的最优救助机制,另一方面通过最优救助临界指标,利用银行重组模型,推导合理的存款保险风险差别费率。     

信息不对称与开办农作物收益保险的经济学分析

农作物收益保险是农业保险的重要组成部分和主要发展方向。对由信息不对称产生的风险进行经济学分析。可以有效地解决农业保险发展中产生的风险问题。当有关风险种类的研究有意义时，便有可能在农业保险市场中存在分离的均衡，此时应用差别费率制订合同菜单的方法来消除信息不对称带来的逆向选择风险。保险人应充分掌握农产品及其他与农业保险有关的原始信息，以利于科学的制订合同菜单；同时，政府应该加快发展农产品期货市场，促进保险产品合理定价。     

开展环境污染责任保险护航皖江城市带经济发展

皖江城市带承接产业转移两年多来,示范区经济发展迅速,成为了安徽经济强劲发展的新引擎。在示范区建设中实现资源集约利用和生态环境有效保护,是搞好示范区建设的重要目标和保障。而一个有效的环境污染责任保险制度,能够实现经济和环境的双赢。围绕示范区经济建设的环境保护理念,深入分析了示范区存在的潜在环境风险,有针对性地提出了借鉴湖南经验在示范区开展环境污染责任保险的具体构想。     

我国宏观经济乘数研究

由于过度投资,我国宏观经济乘数值急剧下降,乘数效应几乎消失。为提高我国乘数效应,改善宏观经济政策的效果,必须采取综合措施,提高居民边际消费倾向,降低边际进口倾向和税费率。     

中小企业投保率偏低的经济学分析

随着我国经济市场化进程的加快，中小企业获得了快速发展。然而，另一个不争的事实是，中小企业的投保率偏低。以浙江省为例，财产保险方面，除了机动车辆和长途运输的货物有保险外，其余的财产物资很少有购买保险，因而企业财产保险的参保率不足15％（何文炯，虞添，2004）。     

高速公路收费费率确定模型优化

从公路的经济学属性入手,讨论了公路特别是高速公路的收费理论,分析总结了国内外现有的收费费率确定方法。在此基础上,提出了确定收费费率的原则,并利用级差效益分享理论对原有确定收费费率的一般理论模型进行了优化。     

农业保险供求与适度保费补贴率的确定

本文基于一定的假设条件,运用经济学供求理论,采用投保率水平度量农业保险的政策目标,建立了农业保险适度保费补贴率决定模型,揭示了适度保费补贴率变动的一般规律。基本结论是:在一定的农业保险政策目标条件下,适度保费补贴率决定于农业保险的公平精算费率与无补贴情况下农户的需求状况;适度保费补贴率随农业保险发展阶段的不同而不同,即随农业保险供求状况的变动而变动,其一般规律是从低到高,再从高到低的实现过程,因而应适时调整保费补贴政策。     

巨灾风险下的投保行为 ——基于实验理论的研究

中国尚无巨灾保险市场,研究人们在巨灾风险下的投保行为对巨灾保险市场的建立与发展都具有重要的意义。本文以地震风险为例,运用实验经济学的方法,探讨了个体面对巨灾风险时的投保行为与相关理论问题。研究结果表明,人们的投保决策受其对风险概率认知的影响较小,知道清晰的风险概率甚至会降低投保率;在实验中引入仿真信息,将诱导被试投保;而过往受灾经历影响较大,且这种影响并不一定需要亲身经历才能形成,知晓他人遭受灾难也能唤起人们的投保意识。通过扩展传统的实验理论,实验室实验被应用到了这种因难以控制变量而研究较少的领域,并发现了投保行为的某些特征。