高速公路隧道施工技术及控制要点研究

我国高速公路建设的规模逐步扩大,为人们的日常出行提供便利的同时,促进了交通运输行业的发展,使得区域间经济交流日益密切。高速公路隧道施工是整个工程建设中最重要的环节之一,由于隧道施工面临的自然环境较为复杂,这也给施工人员带来了一定的困难。因此,只有加强先进施工技术的应用,并明确施工技术的控制要点,才能够实现施工质量的提升。本文将通过分析高速公路隧道施工的特点,对高速公路隧道施工技术进行深入研究,并探索施工技术的控制要点,为隧道施工质量的提升奠定基础。     

滑坡区桥隧搭接桩基础支撑变形演化试验研究

桥隧过渡段在山区高速公路、铁路隧道建设中占据越来越高的比重。本文通过常规模型试验,以加载增大滑动力,诱发滑坡滑动变形,定性的分析了滑坡区隧道洞口滑坡滑塌桥隧桩基础支撑结构对隧道衬砌模型的变形作用影响及破坏形式。结果表明:(1)滑坡区隧道洞口单滑面情况下,滑坡滑动变形导致桥隧搭接桩基础结构随隧道衬砌结构弯曲变形向前发生位移,且后续加载位移曲线呈不同增长率增加。(2)隧道衬砌结构模型剪断瞬间各点应力应变状态变化率差异巨大,滑带附近的作用点最先在隧道衬砌模型断裂瞬间应力应变状态发生变化,突变迅速,变化幅度大,隧道洞口坡面段应力应变状态变化不明显。     

校园生态化建设的探索与研究

随着社会的发展和进步,我国高等教育有了跨越式发展,校园建设成为学校的重要内容和硬件支撑,校园生态建设也越来越被重视,并在学校的校园建设中起到举足轻重的作用。     

新建本科院校教学评估长效机制的建构——皖西学院评建工作的实践与思考

本文在皖西学院评建工作实践性思考的基础上,指出新建本科院校要想构建内部教学评估长效机制,必须理顺机制,科学设置组织体系;更新观念,明确办学指导思想,传承创建办学特色;评建结合,全力打造工作体系;彰显成果,优化设计档案体系。这为其他地方新建本科院校开展评建工作提供了一些有益的经验和借鉴。     

大垭口2号隧道涌水段综合治理

长大单坡隧道下坡施工时,采用超前预注浆止水、周边径向注浆堵水等治水方法,堵排结合,有效地控制进入隧道水量,保证施工安全顺利进行。     

大峪隧道深孔光面爆破技术

光面爆破是隧道工程中一种先进的爆破技术,本文简要介绍了一下光面爆破的基本概念以及这种爆破技术在大峪隧道中的应用情况。     

JT／T608—2004隧道可编程控制器标准编写过程及内容解析

编写机构 交通行业标准是由交通部交科教发[2002]370号文"关于下达2002年交通标准化计划的通知"下达的标准项目,交通部公路科学研究所承担了此标准的编写任务.     

试析高压富水地层超深埋特长隧道施工技术

在科学技术水平不断提高的21世纪，对道路的需要越来越高，但是由于我国道路修建起步比较晚和很多发达国家相比还存在很大差距，尤其是在高压富水地层超深埋特长隧道施工技术中出现了许多弊端。由于隧道在穿过高压富水地层的过程中，突发涌水、突水的现象经常发生，进而使隧道出现塌方以及支护出现变形的情况。对隧道的施工造成了一定的影响，严重的还会危及到施工人员的自身安全、破坏施工施工设备。因此，为了保障高压富水地层超深埋特长隧道施工可以正常开展，就要解决这些对人员和设备造成危害的因素。希望通过本文的分析对高压富水地层超深埋特长隧道施工技术有一定的帮助。     

光面爆破在隧道施工中的应用

我国经济的发展,科技的进步,为隧道施工带来了极大的机遇,隧道施工技术相比之前提升了一个台阶。隧道施工作为整个工程的重点环节,必须保证施工技术达到预期的效果,而光面爆破技术是隧道施工的关键,此项技术决定着隧道施工是否能够正常进行,施工完毕后是否能够正常使用,因此爆破技术是隧道施工的重中之重。本文主要阐述了光面爆破在隧道施工中的应用。