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121.
陈宇 《适用技术市场》2014,(10):194-196
随着电气化铁路建设的飞速发展,站前路基从以前的有砟道床初步发展成现在的无砟整体道床;与此同时就存在有渣道床过渡到无渣整体道床的情况,此时接触网的测量、计算和调整就不是单纯的有砟或无砟道床了;文章以武咸城际铁路接触网为例分析了有砟道床过渡到无砟道床的测量、计算和调整情况,为以后施工中遇到类似的情况奠定良好的基础.  相似文献   
122.
上课到课情况是反映大学生学习状态与学习面貌的一面镜子,为了进一步了解学院学生上课到课情况,对学院2011级、2012级和2013级男女共60名学生进行了问卷调查,通过对这些调查数据进行整理,统计出学院学生到课情况并给出一些实质性建议。  相似文献   
123.
提供一种能够自由翻转270°挡板的吊钩的新型结构,吊钩采用1:2比例组合挡板用板式弹簧相连接的组合传动方式,实现吊钩挡板的无间隙自由传动,达到机械传动自锁的目的,提高传动精度和使用时安全系数。文中详细介绍了该吊钩各部件的组成部分,着重阐述了其功能的实现过程,以及设计原理,明确了各设计方案的优缺点,以便用户选择最优方案。  相似文献   
124.
正地址:上海市虹口区物华路288号(爱家国际大厦)3号楼1楼全层电话:021-65756699传真:021-65754277万航国际物流是集海空运进出口、国际铁路(公路)联运、多式联运、项目物流、供应链管理于一体的综合性国际物流企业。是中国交通部最早获批的无船承运人企业之一编号:MOC-NV00042,并在商务部和美国联邦海事委员会注册。万航致力于铁路特色的多式联运业务,在华东地区的的上海、宁波、无锡、南京、连云港等地有自己的  相似文献   
125.
《品牌》2014,(6):15-16
随着经济的发展,品牌已经成为我们日常生活的一部分,品牌不仅代表着商品的质量,更代表着企业的文化与宗旨。品牌概念既有内在的涵义,又有外在的表象。内涵固然重要,但真正与消费者面对面的还是外在的那些可看、可听、可触、可闻的内容,色彩即是其中之一,色彩通过其独有的情感属性,影响着品牌的性格,传统、现代亦或是时尚、典雅……。无彩色系作为色彩体系中的一支重要力量,对品牌形象的推广起到非常重要的作用,当无彩色与有彩色配合使用时,无彩色甘当"绿叶"陪衬有彩色,使有彩色更加绚烂丰富;当无彩色之间进行搭配时,又会使品牌形象具有时尚、简约等多元性格。如何将无彩色巧妙、合理的用于品牌形象推广中是我们研究的主要内容,在品牌广告推广中,无彩色既可以作为主体色,可以作为背景色,也可以作为间隔色使用,在品牌包装设计中,无彩色还可以作为文字广泛应用。在品牌商业空间中,无彩色可以营造出简约、现代、后现代等不同风格的空间,从而更好地体现出品牌的个性。在品牌产品设计中,无彩色可以应用于科技产品、家电、服装等多个领域。  相似文献   
126.
汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分,随着生活水平的提高,人们对汽车的舒适性、便利性以及安全性提出了更高额要求,无钥匙进入及启动系统在汽车设计中的应用,既能够改善汽车的舒适性,又能够提高汽车的安全性,汽车无钥匙进入及启动系统设计研究已经成为社会各界广泛关注的焦点。文章介绍了无钥匙进入系统的概念,探析了汽车无钥匙进入及启动系统的设计,旨在为汽车设计人员提供一定的参考。  相似文献   
127.
128.
《价值工程》2016,(4):140-143
本文在成绵乐城际铁路CRTS I型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青(CA)砂浆充填层施工的基础上,针对施工过程中容易出现的三个典型质量问题,轨道板与充填层之间脱空,充填层表面褶皱和油污污染进行了详细介绍,并重点分析了这些问题产生的原因,对结构的危害以及控制措施,以供同行参考。  相似文献   
129.
此次车险改革从条款、费率和管理制度三个方面展开。本文主要从费率改革角度,结合大数据时代背景,分析此次费率改革的现状和意义,并提出今后深化改革的努力方向。本文结论:虽然此次车险费率改革的大方向是正确的,但是还需要结合大数据,进一步贯彻风险匹配原则,深化车险费率改革。第一,费率调整系数应该将驾驶员带来的车辆风险差异考虑进去;第二,无赔款优待系数应该按照出险损失程度,而非出险次数确定。  相似文献   
130.
混凝土强度等级的质量问题使得无支撑置换混凝土法这样的新工艺出现。文章具体介绍结构加固技术,并将无支撑置换混凝土法与之对比,最后详细介绍了无支撑置换混凝土法的施工工艺。  相似文献   
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