防止无形资产流失

无形资产是国有资产中很重要的一部分,是我国社会主义制度物质基础的重要组成部分,具有有形资产所不可替代的经济价值.但由于其隐蔽性而往往得不到重视,流失现象触目惊心.     

人生价值形态的转换与平衡——关于人生价值的会计学思考之二

人生价值等于人生资产减去人生负债，如果人生负债不变，人生拥有资产的多少决定人生价值的大小。人生资产以有形资产和无形资产两种价值形态存在。人生有形资产较直观，具实物形态，如现金、存款，住房、家电等；人生无形资产较复杂，不具实物形态，如专利权、著作权，知识、技能，社会地位、尊严、信誉，智商、情商、社会关系等。     

浅谈固定资产核算存在的问题与解决思路

固定资产，是指同时具有下列特征的有形资产：①为生产商品，提供劳务，出租或经营管理而持有的；②使用寿命超过一个会计年度。固定资产在总资产中占有相当大的比重，起着重要的物质保障作用，因此，固定资产的会计处理就成了各单位财务管理中的重点和难点。固定资产的核算应该清晰地反映出固定资产购置、修理、使用及清理报废等增减变动全过程，以及具体的变动时间，     

论企业竞争力的源泉

<正>当今时代,资源稀缺,市场有限,信息技术飞速发展,环保意识日渐增强, 产业界限日益模糊,使企业间竞争更加激烈,传统以物质资源为主的竞争转变成以有形资产、无形资产并用的竞争, 企业竞争力的内涵发生了新的变化。以波特为代表的产业结构理论,以产业结构为基点,认为产业结构中存在五种竞争力,它们共同决定着产业的最终利润。企业只有通过研究并比较自身和竞争对手的实力,采取相应的竞争性行动,才能在产业中立于不败之地。该理论侧重于对竞争对手的分析,强化竞争的对立性。     

认识和防范预收租金的涉税风险

为盘活存量资产,提高资产使用绩效,一些工会企事业单位经常会把闲置或利用率不高的固定资产或其他有形资产长期出租出去,发生预收租金行为。还有些单位通过提供长期劳务或技术等服务,也会一次性、跨年度提前收取若干时段的预收款项。这类预收款必然也涉及到应税行为,且涉及的税种不止一个,它包括营业税、房产税、所得税等。根据现行税收法规     

中国企业如何识破外资底牌

对交易价格出现偏离和差异加剧流行的解释是境内外市场估价理念存在巨大落差:内资看重在形资产、外资看中市场价值。这种解释显然过于简单化。     

提升滨海新区高新技术企业品牌资产价值的探讨

随着经济全球化和竞争国际化的深入,我国市场竞争越来越激烈,尤其是高新技术企业竞争的焦点越来越集中为品牌的竞争。品牌资产对高新技术企业的重要贡献越来越被人们所认同,品牌等无形资产已成为高新技术企业竞争的核心。企业消耗有形资产,建立无形资产且日益无形化。在高新技术企业里,企业的规模、有形资产的多少不再是衡量企业价值的标准,无形资产尤其是品牌资产逐步成为企业价值的主体。     

知识产权重在管理

对现代企业来说,知识产权作为无形资产的作用已超过了劳动力、货币、有形资产、原材料和能源等传统的生产要素。在西方发达国家,无形资产已成为企业的核心竞争力所在,无形资产的价值常常数倍于有形资产,特别是高科技企业的无形资产比例已达50％以上。企业的竞争实际上已成为知识产权的竞争,因此,对这一重要资源的生产、传播和利用,企业必须建立有效的知识产权管理战略,     

CAS6-无形资产 道是无形却有形 确认计量需创新

故事开篇 有效的无形资产管理换来丰厚的有形资产回报 面对从多国内企业在无形资产管理领域的困惑,具有百年历史的美国道化学公司(Dow Chemical Co.)通过有组织的无形资产管理达到提高经济效益目的的做法值得借鉴.     

客运班线的产权归属与规范管理

企业资产可分为两大类，即有形资产和无形资产。有形资产是具有一定价值并具有实物形态的资产，如房屋、设备、飞机、轮船、汽车、电视机、冰箱、电脑等。无形资产是具有一定价值但不具有实物形态的资产，如专利权、商标权、著作权、特许经营权、土地使用权、企业形象、企业文化、计算机软件等。客运班线属于无形资产。就公路客运而言，劳动力是驾驶员和乘务员，劳动手段是客车，劳动对象是旅客，产品形态是实现旅客的位移。由此可见，客运班线是道路运输生产力的重要组成部分，是道路运输企业必不可少的无形资产。