全文获取类型
收费全文 | 145篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
财政金融 | 10篇 |
工业经济 | 27篇 |
计划管理 | 41篇 |
经济学 | 9篇 |
综合类 | 4篇 |
运输经济 | 18篇 |
贸易经济 | 15篇 |
经济概况 | 21篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 6篇 |
2014年 | 14篇 |
2013年 | 4篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 9篇 |
2010年 | 3篇 |
2009年 | 11篇 |
2008年 | 16篇 |
2007年 | 8篇 |
2006年 | 8篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 2篇 |
2002年 | 3篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 13篇 |
1997年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
排序方式: 共有145条查询结果,搜索用时 0 毫秒
81.
83.
介绍了世界铁路运输投资趋势 ,及铁路工业企业根据市场对自身发展战略和产品结构的调整 ,认为这些变化将推动世界铁路运输发展。 相似文献
84.
85.
《机车车辆工业管理》2000,(6):34-36
铁工企协成立15年以来,通过开发理论研讨活动,组织培训工作,提供咨询服务和普及管理科学、总结交流经验、进行信息传递,为促进铁路工业企业发展发挥了积极作用,作出了重要贡献。世纪之交,千禧这年,铁工企协如何进一步加强和改进自身工作?按照铁工企协[1999]3号件的要求,我们提出几点不成熟的想法,供领导参考。 相似文献
86.
国际机车车辆制造业:竞争环境与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
铁路是一个国家重要的基础设施和经济命脉,深刻影响着所在国的政治稳定、经济发展、国土安全、社会文化等诸多方面.20世纪80年代以来,随着经济全球化、区域一体化和地缘政治的深入发展,能源危机、环境污染、交通安全等问题凸现铁路产业的比较优势. 相似文献
87.
88.
自主创新是一个企业持久核心竞争力的基础。企业之间的差距表面上是经济上的差距,实质上则是技术上的差距。因此,企业必须坚持走自主创新道路,在引进和学习国外先进技术的同时,将其消化和吸收,以我为主,自主创新,开发新产品;进而快速创造技术、产品、市场和竞争优势。 相似文献
89.
目前我国铁路现行的规章和规范中,对于缓和曲线地段及垂向加高及降低如何进行曲线地段建筑限界加宽计算,没有相关规定和计算公式和加宽办法。根据平移旋转坐标原理,利用CAD绘图软件绘制铁路限界图准确判定建筑物是否超限的方法,填补了铁路规章规范这方面的空白,较全面地解决长期以来困扰铁路工程技术人员计算曲线地段建筑限界加宽的难题。 相似文献
90.