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自2006年3月26日起,中石油、中石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油出厂价格每吨又分别提高了300元和200元。供铁道、交通、民航等部门专项用汽、柴油价格在供军队用油出厂价基础上,在上下8%的浮动幅度内。下图显示了我国成品油出厂价格及累计增长幅度。 相似文献
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根据晋质技监局发[2002]266号《关于在我省实施煤炭、汽(柴)油、生铁产品质量抽检分离监督检查的通知》的要求,省质检所石油室承担了汽、柴油产品的检验工作。汽(柴)油产品抽检分离工作在我省是第一次,同时也是继1995年、1997年两次全国统检后的又一次全省范围的成品油质量普查。省局在这次工作中按照全系统 相似文献
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《中国石油和化工经济分析》2005,(18):8-9
【本刊讯】为了加强汽油、柴油消费税管理,提高征管质量和效率,实现消费税重点税源专人现场集中管理的目标,国家税务总局8月25日印发了《汽油、柴油消费税管理办法(试行)》,全文如下: 相似文献
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世界清洁燃料生产的发展趋势 总被引:1,自引:0,他引:1
为了推动运输燃料的清洁化,发达国家加快了强制推行超低硫汽柴油的进程。据预测.到2005年左右,全球硫含量不大于50μg/g的汽油将占总产量的65%,硫含量不大干50μg/g的柴油将占总产量的57%。生产清洁燃料需要大量投资。虽然各种清洁燃料生产技术层出不穷.但工业应用仍以催化加氢为主,生产技术最终的工业化依旧取决于技术可行性和经济合理性。除美国加州外,发达国家在推行清洁燃料生产中新建装置的并不多,主要着眼点是依靠老装置改造使用新催化剂.在改造中为下一步更高目标的实现留有余地。综观国际上的清洁燃料生产.都是出于环保考虑,先有立法,然后通过大量调查研究,针对国情提出阶段性指标并不断修正,同时不断开发新技术以实现这些目标。发展中国家应该结合自身情况,在科学调查研究数据的基础上,制定阶梯式目标.既争取与国际接轨,又注意量力而行。 相似文献
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