起重机照明与讯号系统的使用与维护

起重机照明与讯号系统在起重机的操作、使用当中起着十分重要的作用。照明系统主要承担起重机工作场地的照明和起重机的内部照明，工作场地的照明是用来补充工作场所照明不足的主要手段。在司机操作室、电气室、大型门式起重机的扶梯及走台等处都设有照明灯，这些都是保证起重机操作人员安全工作的一个必要条件。另外，讯号系统作为起重机操作人员与地面场所和起重机上部工作人员联系的主要工具，起着重要的安全警示作用。     

大型桥式起重机主体部分在太原重工顺利通过验收

2005年5月26日～28日,中国长江三峡工程开发总公司三峡右岸电站1 200/125 t桥式起重机出厂联合验收组对太原重工股份有限公司制造的两台1 200/125 t桥式起重机产品主体部分(除1 200t吊具部分)进行了出厂验收.     

汽车吊趴窝“三包”起争议

汽车起重机离合器有异响，挂挡困难；大、小吊钩微动性差，小钩更明显；四条腿水平支腿出、收腿时，悬挂支座经常撕裂……客户投诉称离合器在出厂时安装就有问题，厂家售后服务问题严重。生产厂家答复：产品已超过“三包期”，为其免费维修已属做好事，客户不该倒打一耙。第三方对争议双方不做置评。有关专家称：真正意义上的汽车“三包”尚未出台，目前相关产品的“三包”规定系厂家自己所定，购车者要掌握好相关证据[编者按]     

检验塔式起重机的垂直度及其测量方法的控制

随着发展迅速的城市建设,高层建筑成为主要发展方向,塔式起重机也因此成为高层建筑建设不可缺少的设备并得到了广泛的使用。塔式起重机也属于《特种设备安全法》规定的特种设备。但是在高层建筑施工作业中事故时有发生。究其原因塔身垂直度是塔式起重机能否安全使用的关键因素,本文对其要求及其测量做出了详细的论述。     

棘轮棘爪装置工作原理以及在铸造起重机减速器中的应用

根据国家有关规定,铸造式起重机主起升机构应有两套驱动系统,当其中一套系统因发生故障无法工作时,另一套驱动系统必须保证在额定起重量下,完成工作。因此,两套驱动系统必须进行刚性联接,在驱动系统正常工作时,两个卷筒组必须同步。为了保证两个卷筒组的同步运动,必须在减速器中加入棘轮棘爪装置,消除两个输入电动机转速不同带来的影响。     

计算机信息管理环境下桥式堆垛起重机在硫酸逆向物流入库作业中的应用

1 前言 危险品作为工业生产的重要原料,使得危险品物流正成为我国重要的物流形式之一。由于危险品一般包括易燃、易爆,具有腐蚀性和毒性的化学品,这类物品对于容器具有较高的耐腐蚀和耐高压要求。     

7．5＋7．5电磁挂梁起重机端梁连接形式技改

八钢一棒材成品库2台7．5＋7．5电磁挂梁起重机在使用过程中发生端梁金属钢结构钢板及焊缝频繁开裂、大车运行机构车轮组严重啃轨、车轮组使用寿命短频繁更换的设备隐患,鉴于设备现状,现对以上2台行车实施技术改造工作,以保证设备的安全使用及降低运行机构车轮组故障率。     

桥式起重机截短改造方案的探讨

由于哈尔滨车辆厂技术改造，厂房变迁，老的桥式起重机需要截短改造，本文就大连起重机厂生产的跨度20．5米，5吨桥式起重机改造成跨度16．5米的实际方案进行分析。并说明桥式起重机截短改造在实际应用中是可行的，为类似的改造项目奠定基础。     

电动单梁起重机端梁改进

1.问题公司是生产、安装维修电动单梁起重机的专业厂家,维修中发现电动单梁起重机端梁主动装置设计结构不合理。以起升重量3～5t,跨度17～22.5m和起升重量10t,跨度7.5～22.5m的两种电动单梁起重机端梁,主要问题是端梁主动车轮齿圈的4个M16mm螺栓松动时无法及时发现,当发现螺栓松动时,齿圈已     

修复箱形桥式起重机主梁下挠变形

桥式起重机经过较长时间使用后,主梁往往产生下挠变形.根据主梁结构,探讨测量、修复方法,给出预应力法解决主梁下挠变形的实例.