雷语新解

前些天,某官员在一论坛上称,东北人才外流的原因是东北寒冷的气候环境,不仅南方人不愿意去,东北本地人也更愿意到南方去工作。众所周知,东北经济下滑是体制顽疾所导致,不进行体制改革东北就不会振兴。是他不知道东北的问题所在吗?背后恐怕还是受"只对上负责,不对下负责"的官场潜规则决定的吧。     

气候舒适度对热点城市入境游客时空变化的影响

文章选取东部18个城市分析气候舒适度的年内时空变化,将其年内变化分为3种类型：倒＂U＂形、＂M＂形、宽＂U＂形。收集2005～2007年各城市入境客流量,分析其年内时空变化状况,将其年内变化分为4种类型：＂W＂形、倒＂U＂形、＂M＂形、＂U＂形。年内客流量重心变化与气候舒适度重心变化具有很强的时间同步性,说明气候舒适度是影响客流量空间分布的重要因素。在客流量月指数与气候舒适度指数比较的基础上,建立了入境旅游客流量月指数模拟模型。利用旅游资源丰度、经济发展水平、综合气候舒适指数3个因素,建立其与客流量地域分布的统计关系,结果显示：综合气候舒适度指数每变化1个单位,客流量将增加（或减少）7.659万人。     

应对气候变化之“金融化”透视及其启示

应对气候变化国际制度确立的减排目标、适应目标、国际碳交易机制、资金机制这四大支柱已形成其内在逻辑：两大目标为国际社会应对气候变化行动提供指引,两大配套措施成为应对气候变化的有力抓手。如今两大措施的“金融化”愈发明显。立足“金融化”之意涵,应对气候变化行动的“金融化”体现为国际碳交易机制和资金机制的“金融化”。然而,具有金融系统性风险特性的气候风险会随时冲击金融市场的稳定性,进而影响国际碳交易机制和资金机制的“金融化”。鉴于此,已有主权国对气候风险采取监管措施以确保金融市场的稳定性,力推应对气候变化行动的“金融化”。揆诸我国,在国际层面不仅要积极响应国际碳交易机制的“金融化”,重视碳金融市场的主导权问题,而且还应确保依托“一带一路”倡议资金机制“金融化”的可持续性;同时在国内层面也应借鉴域外经验以防范气候风险对“金融化”的负外部性。     

梧州多名产

梧州市位于广西东部，毗邻广东，为广西东大门。全市总面积一万二千多平方公里，辖万秀区、蝶山区、长洲区、苍梧县，藤县、蒙山县，代管岑溪市。梧州市有广阔的丘陵山地，是典型的亚热带季风气候区，市区位于浔江、桂江、西江交汇处，北回归线刚好从梧州市区穿过，具有良好亚热带气候条件，光照充足、雨量充沛。通过全面推广无公害农业生产技术，出产的农产品品质特别优良。[第一段]     

试析人类耗用能源对气候变暖的贡献

在对地球气候变暖原因的探讨中,人们较注意“温室气体”的贡献,但与“温室气体”排放几乎同时进行的巨额热量的释放也是不应 忽视的;由205个国家和地区在1年内消耗的商品能源量数据。计算出每年释放的热量相当于地球接受30分钟的太阳辐射量,在绝热情况下可使全球陆地2m厚的表层、全球海洋2m深的水体和全球大气温度提高0.06℃;对上述结果进行了讨论。     

西藏林芝县农业资源及其作物适应性评价

林芝县地处西藏自治区东南部．有着优越的自然条件。在阐述气候资源、耕地资源条件的基础上,分别对该区主要农作物包括果茶等经济作物的气候适应性、生态适应性作了综合分析与评价。认为冬小麦、冬油菜、冬青裸、玉米、苹果、茶叶等农作物在该区具有较大的发展潜力。     

欧盟强征航空碳税掀波澜国际气候社会化博奕升温

德班气候大会的硝烟刚刚消散,欧盟强征航空碳税引发的新一轮较量又接踵而来。根据欧盟航空碳税政策,欧盟从今年1月1日对所有到、离欧盟机场的航班征收航空碳税。尽管这一政策已经明确遭到美国、俄罗斯、巴西、印度、日本等国的齐声反对,但欧盟至今却并不为之所动。近日中国民用航空局向各航空公司发出指令,未经政府有关部门批准,禁止中国境内备运输航空公司参与欧盟排放交易体系,禁止各运输航空公司以此为由提高运价或增加收费项目。     

历史文献记录的塔克拉玛干沙漠南缘的气候环境变化

本文采用历史文献记录的信息,研究塔克拉玛干沙漠南缘历史时期的气候和环境变化。结果表明:塔克拉玛干沙漠南缘地区的干旱环境由来已久;历史文献记录的气候变化与相关地区对应较好;历史时期的环境变化是自然和人类活动综合作用的结果;沙漠化多发生在沙漠内部河流下游的绿洲地段,而其发生的原因主要是河流改道,绿洲废弃,沙丘前移入侵从而形成沙漠化土地,而不是过去一般认为的整个沙漠南移的结果。     

积厚流光话闽茶

福建是茶之乡、茶之祖、茶之源,闽茶功业深厚,传给后人的恩德广远。福建地处中、南亚热带,丘陵起伏,气候温和,雨量充沛,生物多样,是种植生产茶叶最佳适宜区。特有的地理气候条件,源远流长的茶文化,奠定了八闽全国茶叶大省的位势。2011年福建省茶叶总产量达29.6万吨,居全国第一位;茶园面积317万亩,居全国第五位;