建筑项目工程施工工期的管理分析

随着我国经济水平的不断提高和人民物质生活水平的不断提高，建筑工程项目越来越多，建筑行业的市场竞争也日趋激烈。所以建筑行业需要不断的提升自身的工程质量和相关部门的管理水平，这样才会获得更高的经济效益。本文从建筑项目工程施工工期管理的内容出发，分析了现阶段建筑项目工程施工管理存在的问题，提出了加强建筑工程施工工期管理的途径。     

有关建筑工程施工管理的分析及其管理策略

建筑工程管理是建筑单位管理的重点,在现在大的社会背景下,市场竞争压力越来越激烈,提高强化建筑单位工程施工现场的管理水平,可以提高建筑单位的市场竞争力.所以一定要对主要影响因素进行剖析,并且具有有效的管理方法.     

分析建筑工程大体积混凝土无缝施工技术

针对建筑工程大体积混凝土无缝施工技术,结合工程实例,在简要阐述造成大体积混凝土裂缝产生原因的基础上,分析了无缝施工技术在建筑工程大体积混凝土中的具体应用,并提出改进建筑工程大体积混凝土无缝施工技术的措施,最后通过深入分析得出在建筑工程大体积混凝土施工中应用无缝施工技术,不但可以提高施工效率,而且还能保证大体积混凝土施工强度和稳定性的结论,希望对相关单位有一定帮助。     

某地区公路伸缩缝施工中环氧树脂混凝土的应用

环氧树脂混凝土的应用越来越广泛,它具有强度高、粘合力强等很多特点,结合某地区公路伸缩缝施工的实例,首先对环氧树脂混凝土进行了特点介绍,分析了它的施工工艺,通过恰当的计算原材料,使环氧树脂混凝土尽可能的匹配试验配合比。文章将围绕这些问题进行探讨。     

建筑物电磁屏蔽施工技术

1、前言 随着科学的进步与发展，电磁技术的应用给人类创造物质文明的同时，也把人们带进一个充满电磁辐射的环境。电磁辐射已成为巨大的污染源。同时电磁波对电子控制系统造成了一定程度的干扰，可能导致电磁控制系统的误操作。     

浅谈混凝土结构工程加固施工技术

本文根据作者的工作经验，介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法，并对不同方案进行优化比较。     

公路基础工程施工技术

路基填料。规范规定了对路基填料应有条件的选用。对路基填料的最小强度和最大粒径给了量化的标准，采用CBR值表征路基土的强度，引入了路床的概念。对上路床的的填料提出了限制的条件，高速公路和一级公路路面底以下0-30cm 的路床填料CBR 值应大于8，下路床及其下面的填土，也都给出相应的规定值。当路基填料达不到规定的最小强度时，应采取掺合粗粒料、或换填、或用石灰等稳定材料处理，并不规定对其它等级公路铺筑高级路面时，也要采用高速公路和一级公路的规定值。     

浅谈建筑工程合同价款的确定与调整

对建筑工程合同价款的确定与调整进行浅要分析。     

市政路桥施工中常见的质量问题与解决对策

近几年来,伴随着我国经济的发展和科学技术水平的提高,城市建设的交通得到了快速发展,道路桥梁工程在质量方面也有了很大的提高。但是在桥梁施工过程中,不可避免的会出现一系列问题,介绍了桥梁常见几种病害产生的原因,常见问题的解决措施等。     

无砟轨道施工测量关键技术应用与探讨

我国目前高速铁路运营里程已接近一万公里,高速铁路泛指时速大于80公里,其高速行驶对轨道的平顺性有极高的要求.在无砟轨道钢轨铺设完成后,要使轨道几何参数达到设计要求,则须通过轨检小车获得其轨道几何参数,据平顺性标准对超限区域进行分析,获得调整量,但仅能通过支撑钢轨的扣件进行微量调整,一旦调整量超限,严重时则需揭板重新调整,造成工本的极大浪费,这就要求轨道板的铺设需要极高的精度,以及与之相配套的高精度无砟轨道施工测量控制网.