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距2014年接收首架波音747-8飞机还有两年的时间,国航已着手这一新机型客机座椅的选型工作。包括国航白金卡会员和国航相关工作人员共300余人,日前参加了国航波音747-8飞机座椅实物体验活动。 相似文献
32.
33.
中国把大飞机项目作为国家"十二五"规划的重点,面临波音和空客的双寡头垄断,中国的大飞机作为市场挑战者,想成功打破这种垄断局面具有多重困难.文章总结了波音与空客的博弈竞争策略,从市场定位、产品差异化、自主创新等方面分析了对中国发展大飞机项目的启示,并提供参考建议. 相似文献
34.
近日笔者读到一则新闻。
说的是波音飞机上的所有零部件,多年来一直实行“追究制”,每个零部件从成品直至装配到飞机上,都有详细的记存档案。一旦飞机发生意外,且经事故调查委员会确认是零部件质量引起的,实行追究,绝不含糊。也正因波音飞机有如此严格的责任追究制度,才使波音飞机稳居全球飞机行业中的龙头老大,把空中客车远远地抛在后边。 相似文献
35.
波音和空客最根本的分歧并不在于B787与A350XWB的竞争,而在于两家公司对未来航空市场的发展方向分别做出了截然不同的判断。[编者按] 相似文献
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引言根据外电2007年10月的报道,英国航空公司与中国工商银行签署了12架空中客车A380与24架波音787飞机的租赁协议。这宗交易标志着中国金融机构进入了国际飞机租赁业。 相似文献
38.
57岁的谢泼德·希尔(Shephard Hill)毫不掩饰他对苹果公司产品的喜爱。除了使用iPad愉悦自己的生活,这位任波音国际总裁在向客户和公众进行产品推介时,也乐于形象地类比波音787飞机和iPad2的相似之处:功能更多,效率更高,使用起来更便捷。 相似文献
39.
多年前,欧美"创客"们用不到波音飞机1%的成本研制了无人机,这架无人机实现了众多的功能,人们由此看到了创新、创造的力量。如今这股创业创新浪潮蔓延到了中华大地。伴随着"双创"浪潮,近两年内的众创空间、创业咖啡馆、创客空间孵化器风起云涌。有数据显示,截至2015年底,中国已有众创空间1.6万家。2016开年深圳某孵化器烧光100万元倒闭的消息引起业内轩然大波。之后,唱衰众创空间的论调大行其道,"中关村创业大街的咖啡凉 相似文献
40.
王文奇 《航空工业经济研究》2005,(6):14-15
当今世界航空工业技术革命无论就其发展的速度,还是指它对经济、科技、国防、运输、旅游等所产生的影响而言,已远远超过了任何一个时代。 相似文献