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211.
张雷 《价值工程》2011,30(4):53-53
随着我国社会经济的不断发展,以及城市化进程的日益加快,城市生活废水的排放量日益增加,城市污水处理出现的问题也日益突出。本文对城市污水处理的环境影响评价问题进行了深入的分析和探讨。  相似文献   
212.
周嘉  高丹  常琳娜 《经济地理》2011,(6):1014-1018
环境影响评价在土地利用规划中的应用研究已经广泛开展,将生态系统服务功能价值核算应用到环境影响评价中,对大庆市1996—2010年土地利用总体规划进行环境影响评价。结果表明:研究期内,大庆市土地利用类型中未利用地和牧草地面积净减少;湿地、林地和居民及建筑用地面积净增加,其中湿地增加最多;大庆市生态系统服务总价值从1996年373.71×108元增加到2010年的787.07×108元,在规划期内净增加了413.35×108元,单项功能服务价值全部在增加,其中废物处理、气候调节和水源涵养增幅最大,这主要是由气候调节作用强的林地增加和水源涵养系数最高的水域增加共同引起的。人均生态服务价值也保持增长的趋势,增长的变化率为83.61%,说明该规划对大庆市生态环境状况的改善起到了促进作用,有利于生态环境保护目标的实现。  相似文献   
213.
福建海洋经济发展的基本思路   总被引:1,自引:0,他引:1  
《发展研究》2011,(12):27-30
本文提出福建要以全面落实全国海洋经济试点工作为契机,努力构建“两区三基地”,加快推进海洋经济强省和海洋蓝色经济实验区建设跃上新台阶;并从优.化海洋开发空间布局、构建现代海洋产业体系、推进闽台海洋经济合作、增强海洋自主创新能力、建设海洋生态文明示范区等方面提出今后五到十年福建海洋经济发展的基本思路。  相似文献   
214.
基于灰色关联模型的福建海洋产业分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
运用灰色关联方法分别分析近年来福建海洋产业与陆域产业的关联、主要海洋产业增加值与海洋总增加值的关联、海洋三次产业增加值与总增加值的关联,并运用产业结构熵数对福建海洋产业结构的动态变化趋势进行研究。结果表明,福建海洋产业与陆域产业的关联性相对要大于海洋产业内部的关联,滨海旅游业是福建的海洋支柱产业,海水产品加工业、海水产品及加工品批发零售贸易业和海洋渔业是福建的海洋主导产业,但福建省海洋经济结构趋于单一化,海洋产值波动较大。  相似文献   
215.
中国海洋经济可持续发展能力综合评价与实证分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据指标体系构建的科学性、系统性、可操作性和定性与定量相结合等原则,构建包括海洋产业发展能力、海洋资源供给能力、海洋环境治理及保护能力、海洋科技综合能力和社会发展能力等五个方面的海洋经济可持续发展能力综合评价指标体系,在此基础上建立多层次的灰色关联综合评价模型。运用2008年的数据进行实证分析,结果发现,总体而言,福建海洋经济可持续发展能力处于全国沿海11个省(市)中上游水平。其中,海洋产业发展能力具有相对优势,位居全国第三,而海洋科技与社会发展能力仅居第五位,但其资源供给能力相对处于劣势,位于全国中下游水平。因此,加快海洋资源的开发与规范使用,进行科技制度改革,建立产学研有效合作的机制,是提高福建海洋经济可持续发展能力的有效办法。  相似文献   
216.
进入21世纪以来,我国海洋经济在国家的高度重视下,取得长足进步。各主要海洋产业保持较快增长速度,沿海地区海洋经济发展各具特色。海洋经济在高速发展的同时,也面临诸多瓶颈性问题。  相似文献   
217.
康拉德小说的悲剧性以及悲剧韵味一直以来是国内专家学者研究的重点,本文作者在深入研究康拉德海洋小说后认为:悲剧性并不是这些作品的唯一标签。本文以康拉德海洋作品中的代表作:《"水仙号"上的黑水手》、《影阴线》为例深入剖析乐观主义这一主题以及小说作者的乐观态度。  相似文献   
218.
资金缺乏是我国海洋高技术产业发展面临的瓶颈之一。文章分析我国海洋高技术产业面临的融资困境,总结美日等国海洋高技术产业融资机制和模式较为成功的经验。在此基础上,提出构建我国海洋高技术产业多元融资体制的构想。  相似文献   
219.
国务院批准设立舟山群岛国家级新区   总被引:1,自引:0,他引:1  
《光彩》2011,(8):2-2
7月7日,国务院正式批准设立浙江舟山群岛新区,这是继上海浦东、天津滨海和重庆两江后我国设立的又一个国家级新区。舟山群岛新区功能定位为浙江海洋经济发展的先导区、海洋综合开发试验区、长江三角洲地区经济发展的重要增长极。舟山是我国唯一以群岛建制的地级市,包括1390个岛屿,陆域面积1440平方公里,内海海域面积2 08万平方公里,人口100  相似文献   
220.
徐伟金  王辰 《浙江经济》2011,(12):24-25
随着浙江海洋经济发展示范区建设上升为国家战略,宁波梅山国际物流产业集聚区必将为浙江加快发展现代海洋经济、应对新一轮沿海区域竞争发挥积极作用  相似文献   
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