液压泵轴承故障特征及其诊断方法研究

目前对液压泵轴承故障缺少有效的故障诊断方法,而轴承出现的游隙,如果不是液压泵内部三对磨擦副的正常间隙,则导致柱塞泵轴承使用寿命减少。本文探讨了液压泵轴承存在的故障特征,通过对集成BP网络进行故障诊断的原理和神经网络鲁棒性的研究,论述了故障诊断的方法。     

井口控制盘故障处理实例

井口控制盘是实现海上井口采油树自动控制的关键设备,必须由经过专业培训的技术人员进行操作和维护。本文主要探讨了井口控制盘组成及功能,对现场生产中出现的故障,分析、诊断、排查及处理,指出海上井口控制盘的日常操作和管理常见问题。     

航空辅助动力装置发展现状浅析

一、概述辅助动力装置,英文为Auxiliary Power Unit,简称APU。辅助动力装置是为飞机发动机的空气起动系统和（或）飞机环控系统提供压缩空气,或提供轴功率以驱动液压泵为飞机提供液压源,驱动发电机为飞机提供电源,或气源和轴功率同时提供的燃气涡轮发动机。     

苏制挖掘机液压系统国产化改造

1993年10月,我公司苏制ЭО-5124型反铲挖掘机(两台价值人民币共88.3万元),投产使用3个月即出现走行、回转、挖掘等动作异常情况,不能继续使用。经过初步测试发现主泵流量小、压力低。进一步解体检查发现主泵部件破损。经外协太原地区一些大厂修理未能修复,国内又无此配件,委托边贸公司在莫斯科等地亦未能购得。经过多方调研后,我们决定利用国产配件进行改造,每台仅花10万元就修复了,其效果比较理想,可以满足当前生产的需要。     

采用线控转向系统提高叉车工作效率及安全性

一般来说，采用液压转向系统的传统叉车需要使用泵和软管，通过液体将液压输送到用于控制车辆转向的电机。这种方法通常会产生大量损耗，例如，在不使用转向系统时，仍需要提供使液压泵运转的能量。常规的液压转向系统还需要将软管经转向管柱布置到车轮，以输送液压用液体。软管占据了很大空间，也增加了成本，并降低了设计的灵活性。此外，传统液压转向系统的局限性还体现在，为改善和提高转向系统的安全性和工作效率而进行的设计比较困难，并且费用较高（如稳定性控制）。     

测井绞车输出速度不足的原因分析与解决对策

由于液压泵的生产厂家修改了液压泵的HD阀设计,增加了阻尼孔,导致了控制HD阀压力出现损失,加之绞车的控制胶管过长(10 m),控制油在传递过程中产生的压力损失过大,导致系统先导控制压力建压不足,通过改变控制电路和降低马达先导控制压力,增加绞车输出速度。     

筑路机械液压系统的常见故障与排除

有效预防液压系统故障的发生，保持系统的完好状态，使用及维修人员应提高对液压系统常见故障的了解、判断与排除能力。     

淮阴船闸液压启闭机日常维护及常见故障处理

淮阴船闸1#2#船闸使用的BZ-C500-2型液压二通盖板式插装阀启闭机泵站是苏北航务管理处工程总队设计制造的新型泵站。该泵站安全可靠、维修方便,主要技术参数和性能指标能够满足闸阀门使用要求。通过多年学习和养护的工作经验,列举出液压启闭机日常维护及常见故障处理     

ZL50装载机的常见故障检测及维护保养

<正>随着科技的进步,现代工程机械一般都采用了机电液一体化控制模式,我们在排除一些故障时,解决的多是发动机、液压泵、分配阀、外部负荷的匹配问题。一般在作业过程中,这几方面不能匹配,经常会表现为发动机不能起动,工作无力,行走无力等一些常见问题。下面,根据故障情况进行分析并予以排除。     

李斌——新时代技术工人的优秀代表

李斌,生于1960年,中共党员,上海液压泵厂数控工段段长,大学本科毕业,工学学士学位;高级技师、工程师。1978年7月—1980年12月初中毕业后在上海液压泵厂技工学校学习。此后至今,分别在上海液压泵厂二车间、斜轴泵车间任工人、数控工段工段长。 1992年荣获上海市劳动模范