基于深度调查的重型货车山区公路事故原因分析

目的:基于重型货车交通事故深度调查,分析其事故特征和影响因素,探讨预防措施。过程和方法:对包含重型货车的事故数据进行挖掘整理,采用数理统计方法分析相关因素对重型货车事故的影响和作用。结果:山区公路线形复杂的路段重型货车的事故比例高和致死率高,分别达35.9%和44%。山区公路上重型货车交通事故中制动失控的比例最高,达32%,是最主要安全隐患。重型货车反光标识不合格、后部防护装置不合格,灯光信号装置不合格容易引起其他车辆追尾、撞静止车辆或是人员伤亡的严重性增加。结论:针对重型货车在山区公路上事故形态、事故原因,应改善重型货车的制动装置结构,促进ABS装置和下坡缓速装置的普及和应用;应加强和维护好车身反光标识、信号装置的完好有效性和改善车身后部、侧面防护设施的阻挡能力与缓冲吸能功能。     

拿什么拥有你 我的工作——透析大学生“工作难”现象

最近，笔者在电视中看到一档企业名家的访谈节目，当时邀请的嘉宾是国内一知名私企的董事长，其中主持人问到嘉宾一个问题：“会不会请刚毕业的高学历的人才任公司高层领导？”当时嘉宾的回答耐人寻味，他说：“我们曾经聘请一位管理学的硕士，在他来公司任职前我们在一起吃了一顿饭，吃到一半时这位硕士就起身离开了，等了很久不回来，我以为他有什么事了，结果出来时却看见他坐在大厅休息，一问才知道他觉得自己吃好了，就没有必要陪我们一起吃。从此以后，我们在也不敢请高学历的人才做高层领导，感觉他们的礼貌程度不能带好一个团队”。这一问一答给笔者留下的深刻的印象。在之后笔者对一位企业家的的采访中，也问到这一问题。结果这位企业家的回答和上面那位董事长的回答大同小异，他也表示曾有过失望的经历，所以他的公司选拔人才更偏中人才和能力，学历只放次要位置。     

基于深度开发的城市文化旅游资源开发利用——以南京为例

对南京城市文化旅游资源开发利用现状进行了系统分析后,认为应从城市整体层面上加以整合和深度开发。随后阐述了在深度开发条件下的南京旅游资源开发思路,在此基础上进行了旅游线路的空间设计与组织,以有效实现南京的旅游开发从单一的专题游向精品化、混合型旅游线路的转变,并提出了相应的实施措施。     

湘北环湖红壤丘岗区生态经济特征及发展途径初探——以盘塘红壤实验区为例

本文通过对盘塘红壤开发实验基地区域生态经济特征及存在问题的分析,初步提出了该区生态经济深度发展的主要途径,并就整个湘北环湖红壤丘岗区生态经济发展提出了几点粗浅看法。     

新型冠状病毒(COVID-19)疫情深度解读及核保应对策略

自2020年初新型冠状病毒(COVID-19)席卷全球,截至目前,英国仍是重灾区之一。笔者作为英国南丁格尔方舱医院医学教育主任医生,以及英国佰仕富人寿再保险有限公司(Pacific Life Re Limited)的核保核赔专家,曾亲历疫情一线,在此分享对新冠病毒的深度解读以及对疫情之下的核保风险的见解。     

循序渐进 内外结合 拓展财政内部监督的广度和深度

2002年以来，湖北省仙桃市财政内部监督在检查内容和方法上循序渐进，不断拓展财政内部监督的广度和深度。从单一的业务费收支检查扩展到全方位的财政管理各个方面的检查；监督层次不断提高，从单一的内部查账到根据资金走向延伸检查；检查深度不断拓展，促进了财政财务管理水平的提高。     

如何驾驭民营银行——浙商银行行长龚方乐访谈

对于24岁就成为央行二级分行(原人民银行绍兴分行，现人行绍兴市中心支行)主要负责人的龚方乐来说，在央行分支行行长和浙商银行行长两个角色之间做出的选择，可以说充分体现了他对于“挑战”一词的认识。     

关注保险监管的差异性

2002年四川省保险业实现保费收入107.23亿元,同比增长42.53%,保险深度2.2%,保险密度124元.四川保险业增长速度虽有加快,但在地域发展和公司业务规模上极不平衡,地区差异十分明显.差异化的保险市场需要差异化的保险监管.因此,抓住重点,合理利用监管资源,探索分层监管和划线监管的防风险策略,对基层保险监管部门来说是十分重要的.     

VC深挖产业机会

海外PE和VC簇拥下的无锡尚德豪华上市并创造了诸多中国神话。但是对于VC来说，更重要的是如何深度挖掘国内PV产业的投资机会。     

自动冲正机制在代理业务开发中的应用

代理业务是中间业务中一个较大的分支，近几年，随着各行对中间业务的重视，各种形式的代理业务不断推出，代理业务在广度和深度上都取得了较大的发展。