银行概念式网点的建设成本控制和运营

本文主要针对当前银行概念式网点的特点,就银行概念式网点建设过程中的各类成本问题进行了分析,以便能够有效控制其建设和运营成本,全面提高其经济效益.     

试论我国企业财务管理的应用

一、我国企业财务管理存在的问题企业成本上升、效益下降是财务管理弱化的直接表现.近年来,经济体制改革包括企业财务制度的改革逐步深人,企业自主权逐步扩大,这在增强企业活力上的成效显而易见,但也存在着忽视对企业财务行为进行必要调控和严格监督的倾向,致使目前企业财务管理中存在诸多问题.     

着手于价值创造,创新成本管理体系

为降低成本而降低成本的手段将最终带来价值的毁灭.因而成本管理中应形成以价值创造为核心的管理理念,本文将针对为实现价值创造的目的,企业的成本管理应进行哪些有关的变革.     

低成本,亦创新

客户对于价廉物美的追求是永无止境的。但对很多企业来说,通过传统的成本削减方法实现节约的能力已经近乎枯竭。可行的解决方案是：将成本削减项目与设计、开发活动结合起来,通过成本驱动型的产品和服务创新来创造新的赢利增长空间。     

政府运行成本的比较研究——以沪、港政府为例

近年来,政府运行成本成为各国政府关注的一个重要问题,它不仅关系到政府自身效率的改进,而且影响到民众的福祉,以及整个社会经济的和谐发展。本文以沪、港政府为例,从经济学角度,利用财政支出等数据,阐述了两者在运行成本和结构上的差异,并分析了其中存在的原因,认为内地的地方政府需要降低运行成本,具体措施可以借鉴香港地区政府的成功经验,如改变政府运行理念、构建公共财政体系等,并提出了一些相关的政策建议。     

真实的生活成本

最近在网上看到一篇小文,讲的是在城市生活的成本。该文详尽地罗列了在大城市生活的成本足有30项之多,这些成本包括：呼吸成本,亚健康成本,焦虑成本,抗干扰成本,排队成本,堵车成本等等。     

国外城市道路定价的理论与实践

城市交通拥挤及相关的环境污染问题,实际上是城市公路和环境资源无偿利用产生的负外部性。该文介绍了西方国家关于城市道路定价的由理与方法,提出有效解决该问题应按照其社会价值或社会成本对城市公路进行定价。可行的政策手段有拥堵收费、通行税、泊车费等。我国可以借鉴国外城市道路定价手段,来解决大城市交通拥挤和空气污染等问题。     

三部委发紧急通知加大绿色通道惠农力度

为落实好免收车辆通行费等优惠政策,进一步降低鲜活农产品流通成本,11月26日,交通运输部会同国家发展改革委、财政部联合印发《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》,提出以下举措加大“绿色通道”支农惠农力度。     

论税收成本内涵界定及其构成体系

政府靠税收采保障其正常运行,企业只有纳税才能在一个国家或地区生存,所以说,政府征税和企业纳税在自古以来就是天经地义的事情.政府征税不可能没有成本,而企业纳税也不可能没有成本,况且税收对于企业来说本身就是一种成本支出.对税收成本的认识不够,必然会制约政府税收成本和企业纳税成本的管理和控制.     

国企如何应对不确定的经济前景

中国宏观经济处于转变的过程当中,中国的宏观经济前景并不明确,有可能由高转向低. 目前的数据显示,我国未来经济有局部过热之嫌,实体经济通胀压力上升.前者主要表现在房地产等资产品价格中,后者表现在采购经理人指数的成本价格指数中,和发电量与工业增加值的背离.