基于用户中断概率的D2D通信干扰协调与资源分配

在LTE系统中引入设备直传（D2D）通信技术,会因为D2D用户复用蜂窝用户资源进行通信而产生同频干扰。在现有的干扰协调与资源分配研究中,都需要基站获取各个通信链路的信道状态信息（CSI）,但这样无疑会增加基站的信令负担。为减小干扰与基站的信令负担,提出了一种基于用户中断概率的干扰协调与资源分配算法,首先在保证蜂窝用户正常通信的情况下,通过限制D2D用户到基站间的距离来降低干扰;其次通过遍历所有蜂窝用户的频谱资源,选择能使D2D用户的总中断概率最低的频谱资源进行复用。仿真结果表明,所提算法能够在保证蜂窝用户正常通信的情况下,明显降低D2D用户的平均中断概率,同时还能够降低基站信令负担。     

用于通信系统的干扰对消电路设计与实现

针对通信设备应用的复杂化和对在复杂电磁环境下工作的设备电磁兼容性提出的更高要求,通过分析对消技术的基本原理,提出了一种模拟电路和数字电路相结合的干扰对消技术,并研制出了基于该技术的干扰对消原理样机。对该样机的单机测试和系统联试结果表明,该对消技术具备点频干扰和噪声干扰的抑制能力,对消收敛时间小于100 ms,对消比大于43 dB,适合在窄带通信中应用并可推广到其他领域。该成果正逐步在实际工程中得到运用。     

动态

国庆期间上海黄浦江上开LED广告船；欧司朗发表工作电流增至2倍的LED；800平米LED灯光屏亮相南京中央商场；白马户外媒体首创“回忆率”效果评估系统；加拿大出现可以听的地铁海报广告。     

40~50 GHz固定无线接入系统干扰共存分析

为了分析在40.5~42.3 GHz和48.4~50.2 GHz频段引入固定无线接入系统的可行性,对该频带固定无线接入系统与频率划分表中各主要业务系统间的共存问题进行了研究。通过计算机静态建模方法,分析了此频段内固定无线接入系统对固定、卫星固定、广播、射电天文等业务系统的干扰功率密度随距离变化情况,并根据相关业务的干扰保护准则获得对不同业务的隔离距离,从而证明在一定隔离距离条件下,固定无线接入系统不易对同频段的主要业务造成有害干扰,可以在该频段引入固定无线接入系统。研究成果可支撑我国无线电频谱管理部门对该频段业务的再次划分。     

新型宽频段低噪声跳频偏移锁相发射机设计

针对同址发射机对远端噪声的苛刻要求,设计一种偏移锁相架构发射机。提出并采用二进制电感调谐的方法,突破了偏移锁相发射机的技术难点,实现了压控振荡器的低噪声宽频段快速调谐。测试结果表明,发射机在30～108 MHz范围内调谐时间小于40 μs,宽带噪声低于-190 dBc/Hz,远端无杂散分量。该发射机已用于实际工程,具有良好的应用前景。     

对空情报雷达网密集假目标干扰机理分析

针对雷达网欺骗干扰问题,首先讨论了雷达网数据关联处理方法薄弱环节,给出了可以欺骗雷达网的假目标应该满足的条件,然后分析对空情报雷达网密集假目标干扰的产生机理和作用机理,为产生高逼真的假目标,将空间分布转化为非线性最优化问题。当进行多干扰机协同干扰时,将干扰机功率资源在空间的分配问题转化为非线性规划问题。仿真研究了对网络化雷达的假目标欺骗干扰效果以及影响干扰效果的因素,该结果可为对空情报雷达网电子对抗提供理论指导。     

快慢速自适应融合的安全中继选择

针对无线通信中的物理层信息安全问题,在无线安全协作网络中提出了一种基于快慢速链路自适应融合的安全中继选择方法。该方法根据移动速度选择链路自适应类型,根据干扰节点对安全容量的“正”或“负”效应使用或不使用干扰节点,基于安全容量最大化准则进行中继选择。在此基础上,对所提安全中继选择方法进行了性能分析,推导了中断概率表达式。中断概率的仿真曲线和理论曲线很吻合,验证了理论分析的正确性。同时,仿真结果显示,相对于采用单一快速链路自适应,基于所提中继选择方法的安全协作通信系统具有更低的误码率和更大的安全容量,在“正效应”条件下干扰节点有助于提升系统安全容量。     

汽车安全性能检测系统中的软件滤波算法及设计

汽车安全检测系统中的电子设备运行在一定的环境条件下,常会遇到各种各样的干扰,对于这些干扰仅靠硬件抗干扰措施是不够的,还需用软件滤波来进一步克服干扰,以提高系统的可靠性和检测数据的准确性.本文分析了汽车安全性能检测系统中常用的软件滤波方法,着重阐述了利用未确知有理数理论进行滤波的方法及其在制动信号滤波中的应用     

共址干扰下的车载跳频电台误码率计算与分析

针对车载HF跳频电台的共址干扰问题进行了较为全面和深入的研究。首先对共址平台 和天线耦合度进行了分析,并通过建立有线实验平台和理论模型,深入研究了功率、频率、 误码率等参数之间的相互关系。在此基础上,通过分析HF组网的约束条件,建立了综合共址 干扰、跳频、组网等因素的误码率计算模型。实例分析表明,模型为评估系统性能和配置电 台工作参数提供了理论依据。     

序列移相跳频组网分析与设计

为了提高跳频网络的通信效率,提出了利用同一跳频序列的相位 差异实现跳频组网的方案。首先,以m序列为例分析了跳频序列移相的原理和实现方法;然 后,将管理通道和数据通道相分离进行序列移相跳频组网设计和网络协议规划,给出了跳频 序列的移相值优化方案。该方案具有网络管理灵活方便、通信效率高、抗干扰能力强等特点 。仿真结果表明,序列移相跳频组网的网间干扰与异步组网相比有较大幅度改善。