全文获取类型
收费全文 | 12894篇 |
免费 | 83篇 |
国内免费 | 30篇 |
专业分类
财政金融 | 2756篇 |
工业经济 | 460篇 |
计划管理 | 1462篇 |
经济学 | 1758篇 |
综合类 | 643篇 |
运输经济 | 47篇 |
旅游经济 | 6篇 |
贸易经济 | 3242篇 |
农业经济 | 746篇 |
经济概况 | 1868篇 |
信息产业经济 | 11篇 |
邮电经济 | 8篇 |
出版年
2024年 | 32篇 |
2023年 | 120篇 |
2022年 | 165篇 |
2021年 | 222篇 |
2020年 | 222篇 |
2019年 | 226篇 |
2018年 | 90篇 |
2017年 | 208篇 |
2016年 | 296篇 |
2015年 | 365篇 |
2014年 | 765篇 |
2013年 | 718篇 |
2012年 | 1046篇 |
2011年 | 1281篇 |
2010年 | 782篇 |
2009年 | 832篇 |
2008年 | 1121篇 |
2007年 | 725篇 |
2006年 | 477篇 |
2005年 | 569篇 |
2004年 | 503篇 |
2003年 | 448篇 |
2002年 | 206篇 |
2001年 | 201篇 |
2000年 | 265篇 |
1999年 | 100篇 |
1998年 | 95篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 123篇 |
1995年 | 128篇 |
1994年 | 126篇 |
1993年 | 41篇 |
1992年 | 35篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 121篇 |
1989年 | 107篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 4篇 |
1979年 | 1篇 |
1900年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
962.
963.
965.
传统理论认为,货币市场多是一个以各国央行为主体,在他们的影响下产生各种波动。央行利用自己的政策影响货币或商品市场将调控经济运行的目的和对宏观经济的影响传递给微观经济主体,微观经济主体在自觉不自觉时接受这种影响。 相似文献
967.
968.
太平洋航线、亚欧航线、大西洋航线一直是班轮运输业公认的三大干线,然而随着全球经济贸易中心向亚洲的转移和旺盛的发展势头,亚欧航线正逐步成为新主角。运价的大起大落不仅严重影响班轮公司经营的稳定性和持续性,也会给外贸客户的运输成本带来巨大的波动风险。上半年行业回顾运价明显提升经历了2011年的巨额亏损,2012年上半年,集装箱运输行业在困境中努力恢复运价,3月中旬行业龙头马士基带头大幅提升亚欧航线运价是此次运价恢复的重要标志。截止至6月 相似文献
969.
<正>一、导言一国宏观经济运行的目标通常是经济增长、物价稳定、充分就业和国际收支平衡。其中,经济增长是长期目标,通过熨平经济周期使经济达到无通胀、充分就业状态的短期目标。对完成上述宏观经济目标而言,投资具有决定性的作用;而对投资而言,资本形成对其有重要影响。在现实经济中,经济增长的速 相似文献
970.
当前物价已经成为街头巷尾谈论的一个热点话题,经济的快速发展不仅使人们的收入提高了,同时也带来了物价的上涨。当然引起物价上涨的因素是多方面的,既有经济政策结构性因素,也有经济发展的阶段性因素。本文仅就税收对物价的影响展开讨论,从税收的角度阐释物价上涨的原因及相关的解决对策及建议。 相似文献