一种具有温度补偿效应的环形振荡器设计

文章介绍了一种基于0.35μm标准CMOS工艺实现的三级差分环形压控振荡器。仿真结果表明,2.5V电源电压供电时,振荡器中心频率为315 MHz,工作电流为330 uA,电路功耗仅为825 uW。仿真温度范围为-30~80℃,输出频率的中心频率为295~328 MHz,频率变化小于1000 ppm。本设计可极大的改善由于温度引起的振荡器频率严重变化的影响,可应用于锁相环和频率综合器设计中。     

导轨对电梯舒适感影响的研究

任何物体的运行都有其遵循的轨道,电梯也不例外,其轿厢（即人们狭义中的电梯）就是沿着两条导轨运行的。于是,导轨的安装质量直接影响到电梯运行的舒适感。导轨安装的因素包括轨距、垂直度、对向度、挠曲度、台阶（或崩口）等。这些因素构成了导轨的安装质量,成为影响电梯运行舒适感的具体原因,尤其是产生水平振动的主要因素,因此,导轨各安装因素也成为改善舒适感优先考虑的方向。     

数控机床常用导轨摩擦副分析与应用

以下按摩擦性质分类对数控机床常用导轨摩擦副特点及应用进行简要分析。     

收费车道环形线圈故障原因及对策研究

本文分析了原有环形线圈车检器的工作原理,指出其中的不足,并针对这些缺点,提出了一种新型磁导检测器,并详细介绍其安装工艺,该新型磁导检测器具有施工量小、耐高低温、准确率高等优点。     

可重构轨道角动量天线的研究进展

可重构轨道角动量（Orbital Angular Momentum，OAM）天线技术是突破通信瓶颈的关键技术之一，其在视距（Line of Sight,LOS）通信中的优势可以广泛应用于数据中心的信息交换、无人机空对地通信、无线回程通信和雷达探测等领域。总结了目前常见的模数、极化、方向图和混合可重构OAM天线及其实现形式，比较了当前可重构OAM天线的性能，展望了未来可重构OAM天线在无线通信领域的发展方向，为新型可重构OAM天线的研究与优化提供参考。可重构OAM天线的研究对无线通信系统的发展具有重要意义，在可重构OAM天线下一步的发展中，需要将新型材料与金属结构相结合，基于均匀环形阵列（Uniform Circular Array,UCA）原理的新型可重构OAM天线仍是研究重点。     

数控铣床的导轨和参数故障维修处理措施研究

数控铣床生产加工的精确性,受到导轨和参数影响。长期在不利工况下运行,将造成导轨和参数发生故障。基于此,对数控铣床导轨和参数故障展开分析,结合故障产生原因分别提出导轨和参数故障维修处理措施,为关注数控铣床维修问题的人们提供参考。     

圆形钢筋混凝士储煤仓及内接环形漏斗的施工

在施工中合理使用定型组合钢模板和自制钢筋围檩加固模板,采用型钢制作的工具式三角架的翻模施工工艺.克服了滑模法施工的一次性投入大、组装模板、拆卸模板耗时长,危险系数高的缺陷,为定型钢模板施工高度在30m左右的钢筋混凝土筒仓积累了经验.     

浅谈写真机墨车的移动机构

通常在目前市场上墨车的移动机构有以下几种组合：A墨车移动使用皮带(同步齿形带)拉动。a．用滑动铜套作轴承在钢轴上移动。b用带封套的直线滚珠轴承在直线钢轨上移动。B．墨车移动用钢带拉动。a．用滑动铜套作轴承在钢轴上移动。b用带封套的直线滚珠轴承在直线钢轨上移动。c．墨车移动用钢丝拉动，用带封套的直线滚珠轴承在直线钢轨上移动。     

从道路规划布局的图形样式看城市的发展

从道路布局的模式上看,城市的交通道路的布局的发展可以说是经历了逐渐发展的过程,没有简单的模式可以拿来用。目前中国的西部大开发和城乡一体化建设的进程在展开。对于新型的中国乡镇的道路规划的发展方案,怎么样才能形成中国的可持续发展的社会主义市场经济体制等等,需要我们去借鉴,去思考、去开拓。     

维也纳 环城大道缝合老城内外

【Vienna,Austria】金色大厅、茜茜皇后、小牛排……提到维也纳,多数人都会在脑海中闪现出这一连串关键词。但一位维也纳土著,在地图上圈了一个圆圈,然后告诉我,沿这条路顺时针走完一圈,才能见识到真正的维也纳。