大力促进区域物流建设 助力海峡西岸经济发展

随着区域经济的发展,区域物流日益受到人们的关注。本文从区域物流对区域经济作用的角度出发,分析了海峡西岸经济区物流的现状,并提出了推动海峡西岸经济区物流建设的思路。     

中国及各经济区工业企业效率的实证研究

文章利用数据包络分析（DEA）方法，对1998—2003年我国全国及各经济区工业企业的效率水平进行了实证研究。结果发现，这几年我国工业企业发展基本健康，但缺乏突破，东部地区的工业企业效率基本无变化，东北地区、西部地区的工业企业效率有所改进，中部地区情况有所恶化。进一步分析认为，中西部地区的工业企业均存在获利能力差的问题，其中，中部地区的工业企业还存在投入结构不合理的问题。     

江西省产业空间布局设想

在区域经济发展过程中，抓住“区域经济战略崛起”时机，更大范围推进省际间、区域间的对接与整合，加强产业分工与协作，优化资源配置，提高区域间整体产业水平，已得到普遍关注与认可。这种情况下，超越行政区划的界限，对江西省经济区的产业功能进行整体规划，统筹安排，显得格外紧迫和重要。     

浅议中心城市建设及现代化的特征

海峡西岸经济区的提出,要求福建沿海要有中心城市和中心城市的现代化建设.在此,我们对建设中心城市及现代化中心城市的特征进行探讨.     

凝心聚力打造海峡西岸制造业基地

制造业是一个国家或地区产业的主体。在福建加快建设海峡西岸经济区过程中，制造业应当挑大梁。在2004年8月5日由福建省经济贸易委员会、福建省人民政府发展研究中心主办的“建设海峡西岸经济区：福建制造业发展论坛”上，福建省政府领导、国务院发展研究中心领导和专家、上海和广东方面的专家，以及福建有关方面的领导和专家，就国内外制造业发展形势及对中国和福建发展的影响，如何打造海峡西岸制造业基地等问题，发表了精彩的演讲。本刊编发其中三位领导和专家的演讲辞，以飨读者。     

深圳在珠江三角洲经济区中的定位分析

<正> 一、珠江三角洲经济发展中的障碍因素 珠江三角洲经济在20世纪80年代创下了高增长的辉煌成就,90年代依然保持着外向型、高增长的发展势头。目前,珠江三角洲经济区的产业形成东西两大板块,一边以深圳、东莞为代表的电子信息产业闻名,一边以顺德、中山为代表的传统产业见长。然而,珠江三角洲经济在20世纪80年代发展中所暴露的弱点和90年代以来所面临的外部新挑战,严重阻碍着该区域经济的进一步发展。珠江三角洲经济正逐步从劳动密集     

提高临空经济区核心竞争力研究

针对临空经济理论的研究发展,剖析了临空经济的内涵,提出了临空经济区核心竞争力的概念、特点、形成机制,在此基础上提出打造临空经济区核心竞争力的途径,为临空经济区的发展提供了新的视角和作为决策的理论依据。     

建设丹山碧水 打造工业强县——福建省顺昌县建设“海峡西岸经济区绿色腹地的工业强县”掠影

“十一五”时期顺昌县的生态发展目标是：逐步建立可持续发展能力显著增强，资源节约型和环境友好型社会。到2010年实现森林覆盖率83％，全流域水质基本达到功能分区的环境质量标准，城市空气质量按功能分区达到环境空气质量标准，环境污染和生态破坏的趋势得到有效控制；城市人均公共绿地面积8平方米以上；城镇生活垃圾无害化处理率达60％，城镇污水处理达标率达45％。     

大力实施"三个带动"推进漳州更好更快发展

福建省委、省政府在《建设海峡西岸经济区纲要》中明确要求漳州"发挥拓展一线的骨干作用",为漳州发展指明了方向.在海西战略的大框架下,本市积极融入、准确定位,制定了"依港立市、工业强市、开放活市、科教兴市"的发展战略,确立了把漳州建成港口大市、工业强市、生态名市的发展目标.     

“一线两厢”战略布局与环渤海地区产业发展

河北作为沿海大省，在环渤海经济圈中具有其他地区不可替代的优势。“一线两厢”作为总体战略布局，为河北“两环开放带动战略”在区域空间结构和生产力布局上作了进一步的安排，对河北环渤海地区经济发展具有高度的战略指导意义，确立了河北内外联合开发的完整空间开发摸式。