沈阳汽车及零部件产业群发展因素分析

汽车及部件产业的发展，吸引着越来越多的部门与人士的注目。沈阳市在该领域有着独特的优势，同时也面临着许多有待解决的问题。     

国有资产流失的防止对策

目前，经济体制转轨加速，由于政府在转型过程中，旧的管理路径一时还不能消除，新管理模式尚待形成，管理表现出“双轨制”。体制、机制、制度上的不适应，管理上的漏洞和法律不配套的缝隙以及监督滞后，存量资产调整优化会有一些风险；企业跨国界、跨行业、跨不同所有制的收购、兼并、资产重组，境外投资办企业，一些企业破产退出市场，资本运营的规模扩大，同时，转型过程的体制性缺陷使资本运营领域中的资产流失和腐败现象必成多发、高发之势。     

论相互持股与公司治理

2001年初,深圳市推出《关于进一步加快我市国有企业改革与发展的实践意见》及11个配套改革方案,其中规定,为打破地区、行业和所有制界限,鼓励公司法人之间相互持股,表明了我国政府管理层对公司相互持股的肯定。但对公司相互持股的治理必须以各国所特有的公司治理制度环境为基础,因为对公司治理的影响是相互持股的最主要影响,简单模仿他国经验是不可取的。     

我国目前消费信贷发展的制约因素分析

我国的消费信贷近些年来发展迅速，一定程度上拉动了内需，促进了消费需求的增长。但由于起步晚，实施效果还不十分理想。形成这一状况的原因是多方面的，既有制约消费主体消费习惯与偏好方面的原因．也由金融机构方面的因素。所以消费信贷尚未全面展开，其潜力还很大，我们应采取多种有效措施，促进消费信贷的普遍实施，以促进国民经济的持续增长。     

2003 Joys and Worries for Chinese IT Industry

Theups and downs of enterprises and the rise and decline of trades are just like an enlarged object, which can clearly be seen at one glance, and may also disappear like the floating smoke and passing clouds.     

消费扩张的五大制约因素

严先傅在《经济学消息报》著文指出,今年社会消费品零售总额有可能出现前高后低的走势。影响消费进一步扩张的五大因素是:1.收入因素。由于增加城乡居民收入的各项具体措施属战略性调整,而且存在一定的不确定性,其效果很难在当年体现。2.心理预期。在经济体制加速转轨的     

我国第三方物流业发展的制约因素及对策研究

在我国,第三方物流业尚属起步阶段,其发展过程中存在着诸多问题。本文通过对制约我国第三方物流发展的因素进行剖析,进一步认识到我国第三方物流尚存的薄弱环节,并针对性地提出了相应的解决对策。