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991.
网络、嵌入性与产业集群:一个国外研究综述 总被引:3,自引:0,他引:3
借助新经济社会学的相关概念,从网络、嵌入性等视角对集群进行跨学科研究是国外集群研究的一项重要内容,理解并把握这一研究的理论内容及最新动态,对于深刻认识产业集群的形成机制、运行动力并制定相应的区域产业政策具有重要理论和现实意义。本文试图结合集群竞争优势、创新、锁定等相关问题的阐述,首次对国外这一研究的理论演进及最新进展做一理论综述。 相似文献
992.
993.
近年来由于天然巨灾的发生频率以及所造成的损失不断增加,而以传统再保险作为巨灾风险管理工具所面临着诸多困境。通过与庞大的资本市场结合,将巨灾风险转移至资本市场的投资人,不失是一个很好的解决方案。本文论述了巨灾证券的定价及其三种证券化的发展情况,并比较了其中的优劣。 相似文献
994.
通过“自上而下”的方法,以2012—2020年我国省级面板数据为研究单元测算各省旅游交通碳强度。在此基础上,使用空间自相关理论和时间序列回归分析对我国旅游交通碳排放强度的时空演变特征进行研究。结果表明,研究期内,我国旅游产业经历了2012—2017年蓄势发展、2018—2019年快速发展和之后的新冠肺炎疫情影响3个阶段。其中,旅游产业GDP表现出较好的全局空间自相关性,而旅游交通碳强度的全局莫兰指数显著性较低,但逐步增加,旅游交通碳强度的区域空间聚集对华南地区旅游产业的低碳高效发展起到了较好的影响作用。通过对不同发展阶段影响旅游交通碳强度“低-高”和“高-高”聚集的影响因素进行时间序列回归分析。结果显示:城镇化水平和产业结构是影响聚集区旅游交通碳强度的最重要因素,而随着国内城镇化率不断提升,其降碳边际效应逐步显现;相比之下,产业结构优化正成为降低旅游交通碳强度的重要影响因素,从开始阶段增加碳排放的4.977变为降低碳排放的-2.115,对降低碳排放强度具有重要意义;此外,技术进步对降低旅游交通碳排强度同样具有有益的影响。 相似文献
995.
作为一种新型生产要素,数据资产入表面临着多重掣肘,使之成为制约数据要素市场化配置和数据价值持续释放的关键问题。2023 年8 月,财政部印发《企业数据资源相关会计处理暂行规定》,为数据资产入表提供了实践指引,但数据资产的会计处理仍缺乏统一的理论框架。本文以国际财务报告准则(IFRS)概念框架为基础,立足于数据资产确认、计量、列示和披露,探索构建基于IFRS 概念框架的数据资产会计标准。本文为数据资产会计标准化建设提供了理论参考,有助于激活数据市场活力,促进数字经济高质量发展。 相似文献
996.
作为数字技术集成应用的最新成果,元宇宙为企业价值创造提供了全新场景,为商业模式创新打开了巨大的想象空间。然而,关于元宇宙商业模式的研究刚刚起步,领域合法性的构建成为一个需要解决的基本问题。为此,本文开展如下研究工作:首先,在文献回顾的基础上,对元宇宙和元宇宙商业模式的概念与特征进行清晰界定。其次,基于数字技术与需求场景两大维度,总结元宇宙商业模式的主要类型,并结合典型实践案例进行分析。最后,引入I—P—O范式提出了一个元宇宙商业模式的研究框架,并基于此进行了研究展望。未来研究可重点关注以下话题:第一,探索元宇宙商业模式的形成机理和内在逻辑。第二,关注虚拟现实融合场景对元宇宙价值创造方式的影响。第三,考察用户在元宇宙价值创造过程中的作用与地位。第四,分析元宇宙商业模式的“双刃剑”效应。本文的研究贡献如下:第一,明确了元宇宙商业模式的基本概念,为学术对话建立统一的基础,也有助于建立本研究领域的合法性。第二,将“技术推动—需求拉动”交互模型引入元宇宙商业模式研究中,回答了元宇宙商业模式如何塑造的问题。第三,结合I—P—O范式提出了元宇宙商业模式的理论研究框架,有助于推动后续研究。第四,有助于... 相似文献
997.
通信信号的识别与解调是通信侦察的重要研究内容,在通常情况下,通信信号的很多参数并不知道。本文介绍了一种基于通信信号码延迟自相关特性的码速率测量技术,并给出了码速率测量理论分析及基于硬件的实现技术,仿真和实验结果表明本方案具有较高的测量性能。 相似文献
998.
提出了利用低频超宽带(UWB)脉冲信号实现穿墙探测的设想,研究了超宽带穿墙探测雷达(UWB—TWDR)的运动目标回波信号模型,并基于运动目标回波信号的相关性,利用相干叠加原理对多次观测的结果实现运动目标的检测。最后通过具体的穿透混凝土砖块墙壁实测实验验证了上述设想和算法。 相似文献
999.
正当业界认为多家上市公司MBO的获批预示管理层政策松动时,突发了由于“朗顾之争”引发的中国经济学界对包括管理层收购在内的国企改革模式的争论,从而为MBO相关政策带来变数。 相似文献
1000.
关于物流概念本质的再思考 总被引:4,自引:0,他引:4
本文认为,在目前对物流概念的理解和解释中,有一些背离了物流的本质。其主要原因,一是对物流定义的把握上存在偏差,关注的是“物资流动”活动的管理而非“物资流动”活动本身;二是在运输与物流的关系上认识模糊,简单地将二者等同起来;三是混淆了物流与计划经济时期物资流通的概念;四是对物流的发展变化缺乏足够的了解,不熟悉物流系统整合范围不断扩大的进程。文章提出,准确理解物流概念的本质和内涵,应站在货主企业的角度,牢牢把握系统整合这条主线,但研究物流、实践物流可以有不同的视角。 相似文献