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311.
省际边界地区是我国转型期区域经济快速发展潜在的热点区。但是,有关省际边界地区的研究,则少有人涉足,省际边界地区也由于种种原因,经济尚属于不发达或欠发达地区。这种情况,不利于各省经济的整体发展,也不利于省际间的横向经济联合,实现优势互补、共同进步,亟待改变。河南省属典型内陆省份,在我国中部经济地带中具有一定的代表性,通过对河南省际边界地区的特点进行总结,或许会对人们正确认识评估省际边界地区在经济社会发展中的地位有所启发,同时也可直接为该地区经济、社会、生态协调发展提供科学依据。 相似文献
312.
中国的铁路交通正由传统技术向高速列车时代转变,在这一转变过程中,是选择磁浮技术还是选择轮轨技术摆在了我们面前。国家有关部门已批准,将要上马沪杭磁浮和京沪轮轨高速列车项目,开始启动和布局中国未来的高速铁路网。京沪线是这个网络的主干示范线,它的技术选取,不能只考虑自己这条线本身, 相似文献
313.
泛珠三角人口流动对区域经济发展的影响 总被引:2,自引:1,他引:1
一、泛珠三角地区人口流动的现状泛珠三角的流动人口总量包括沿珠江流域的广东、湖南、广西、四川、云南、福建、贵州、海南、江西九个省份加上香港和澳门地区的流动人口,其覆盖区域人口总量超过4.53个亿,占全国人口的35%;面积200.5km2,占全国面积的1/5以上;2000年生产总值3884 相似文献
314.
随着贸易模式和经济增长方式的转变,积极参与国内省际贸易,赢得国内其他省区市场将成为省际竞争的焦点.本文研究的是甘肃省作为我国经济不发达省份在国内省际贸易中面临的问题及原因.通过分析改革开放以来甘肃省参与国内省际贸易的水平、贸易的结构等,文章认为甘肃省虽然已在某种程度上融入了国内省际贸易的进程,但由于产业结构水平低、贸易成本高等原因,它在其中处于相对不利地位,面临着诸多困境.随着国内省际市场竞争的加剧,甘肃省如果不调整战略,其不利地位将会进一步强化,并对其未来经济发展形成阻碍. 相似文献
315.
316.
本文测算了1997~2007年中国省际间资本流动规模,并从制度经济学的视角实证研究了制度环境对省际资本流动的影响。研究发现:东部和中西部地区分别为资本净流入和净流出地区,省际资本流动呈现不均衡格局;制度环境是决定省际资本流动的重要因素,加强产权保护、降低非税负担和缩小政府规模能够显著促进地区资本净流入,减少政府对企业的干预也有利于地区资本净流入。因此,中西部地区要改变资本净流出态势,必须切实改善当地的制度环境。 相似文献
317.
浙江要全力打通省际高速铁路通道,积极构筑省内城际轨道环网,加快建设都市圈内部轨道交通网络,逐步形成层次分明、内通外畅、技术先进、装备一流的轨道交通网络 相似文献
318.
319.
饭店业是传统的劳动力密集型产业之一,其就业人数在一定程度上可说明饭店业的发展情况和服务水平。运用区位商分析方法,通过对基于饭店业从业人数指标和饭店业GDP指标求得的两组区位商的对比,分析了我国各省份饭店业发展情况和服务接待水平,并根据不同发展情况对各省的饭店业进行了分类,对部分省区进行了简要的说明和分析。在结论中指出,饭店业发展水平与经济发展水平存在着密切关系,并对东、中、西部3个地区的饭店业发展情况做出了分析,提出了一系列建议。 相似文献