城乡收入差距与经济增长关系的省际差异研究

以我国29个省市为研究对象,利用2004-2017年面板数据主要对城乡收入差距和经济增长之间关系的省际差异进行分析,得出结论:城乡收入差距与经济增长之间是非单项影响关系;并且两者间的影响关系在地区间存在差异,这与地区的发展阶段与发展战略有密切关系。     

中国省际高质量发展的测度及时空特征北大核心

基于2012—2016年省际面板数据,构建高质量发展综合评价体系,测度中国省际高质量发展水平,并采用地理信息系统与探索性空间数据分析相结合方法,考察其时空格局演变,结果表明:样本期间内中国省际高质量发展呈现不断上升趋势,但省际差异较大;从空间格局的演变过程看,省际高质量发展水平在空间上有明显的集聚效应,且有所加强;高质量发展水平呈现明显的空间分布差异,高水平的高质量发展集中分布在沿海地带,总体呈现"东高西低,南高北低"的布局;从五大发展维度看,五大发展维度之间存在差异,创新与开放对于经济高质量发展贡献率最高,而协调、绿色与共享的贡献率相对偏低;在样本期间内,五大维度发展都呈现上升趋势,在空间上呈现由东部沿海地区向内陆地区扩散的趋势。为此,中国要通过发挥高质量发展区域的空间溢出效应,大力推进结构性改革力度,制定差异化发展战略等,协同推进高质量发展。     

省际贸易对中国经济增长的贡献研究

研究目标：考察省际贸易对经济增长的贡献。研究方法：区分结构影响与部门影响的因素分解模型。研究发现：第一,消费对中国经济增长的贡献比重在下降;省际调出因素和出口因素的贡献比重在上升。第二,1987年,省际调出仅在3个省份是经济增长的第一贡献因素;2007年,省际调出则在11个省份成为经济增长的第一贡献因素。第三,从省份视角看,尽管出口对经济增长的贡献比重在上升,但在2007年,省际调出贡献比重仍然是出口贡献比重的3.5倍;从部门视角看,省际调出的贡献比重也依然大于出口的贡献比重。第四,在将因素贡献比重变化的来源区分为结构影响与部门影响之后,不管是消费贡献比重的下降,还是省际调出和出口贡献比重的上升,部门影响均发挥着主导作用。研究创新：将省际贸易引入关于经济增长的因素分解模型。研究价值：对于目前步入“新常态”的中国经济,省际贸易可以成为未来中国经济新的增长点。     

环境支持还是企业迎合:高管持股、企业研发投入与省际创新强度

在转轨经济国家中,制度环境究竟会对高管持股与企业研发投入的关系产生何种影响一直存在争议。从环境支持和企业迎合两个视角出发,分析企业所处的外在环境及其开展研发活动的动机等对上述关系的影响。研究发现,外在环境的创新氛围对高管持股与企业研发投入之间的关系具有显著正向调节作用,企业为满足政府政策导向而采取的迎合行为也强化了上述关系,这两者同时作用于高管持股与企业研发投入的关系,但两者相比,创新氛围的影响更为重要。进一步揭示了高管持股与企业研发投入之间的逻辑黑箱,为今后的理论研究与政策设计提供了必要支持。     

我国省际物质资本存量估算——以湖北省为例

资本存量是宏观经济研究领域中的重要参数,但我国统计数据库中长期缺失该项数据。这影响了后续经济研究的准确性。本文在永续盘存法模型基础上,基于考虑估算用所需数据完整性和测算标准一致性的新思路,对资本存量估算方法中的关键变量进行了细致的分析和构造,并估算了1995~2014年湖北省及全国物质资本存量。     

滇黔桂省际边界民族地区土地资源可持续利用

基于经济、社会、自然环境三维视角,构建土地资源可持续利用评价指标体系,运用因子分析法和多指标综合评价法对滇黔桂省际边界民族地区28个县市(区)的土地资源可持续利用状况进行综合评价,探讨了土地资源可持续利用类型的空间区划,并运用系统聚类法加以验证和比较分析。结果表明:滇黔桂省际边界民族地区大多数县市(区)土地资源利用处于可持续利用的起步和发展阶段,土地资源可持续利用水平亟需大力提高;研究区内土地资源可持续利用水平差异明显,呈现非均衡的空间分布格局;根据土地资源可持续利用的3大类型进行空间分区发现不同类型的空间区划存在明显的跨区域性与集聚性。     

中国省际旅游经济效益的聚类分析

旅游经济效益是在合理开发利用旅游资源和环境保护的前提下 ,旅游经济活动过程中生产要素的占用、投入、耗费与成果产出之间的数量对比关系。全面提高旅游经济效益 ,是旅游业持续发展的客观要求 ,是优化旅游产业结构的基本目标之一。所以如何全面、客观、综合地分析、评价、比较各省 (市 )的旅游经济效益 ,为各省 (市 )旅游业发展规划指明方向变得十分重要。由于旅游经济效益是多种因素共同作用的结果 ,因而评价旅游经济效益的指标具有多样性与复杂性。为了科学、客观地对各省 (市 )的旅游经济效益进行分类、比较 ,避免传统分类方法的片面性…     

苏鲁豫皖边界区经济合作模式研究

在行政区边界理论、中心-外围理论和空间相互作用理论的指导下,对淮海经济区的合作现状进行分析,根据合作的主体,该区域属于政府、市场共同主导的经济合作("一区二圈三带四板块"合作模式);根据经济空间结构,该区域属于轴带辅以圈层合作("双核双堡联动网络"合作模式);根据核心城市经济影响范围和主要经济联系,该区域属于资源共享、优势互补的合作("六大城市经济区"合作模式).总体而言,淮海经济区的经济合作是多层次混合型的合作模式.通过对淮海经济区区域经济合作模式的探讨,为我国其他边界区域的经济合作提供经验和教训.