碳排放交易制度的节能减排路径：效率提升还是结构转型？——来自中国省级数据的准自然实验

以中国2013年以来实行的碳排放交易试点政策作为准自然实验事件，基于2000-2017年中国30个省市的面板数据，运用双重差分法实证检验碳排放交易制度的节能减排效应及影响机制。研究发现，碳排放交易制度有利于实现中国经济“节能”与“减排”的双重目标，并通过了一系列稳健性检验；作用机制检验表明，能源效率提升和能源结构转型都是碳排放交易制度实现节能减排目标的重要路径；能源效率提升在碳排放交易制度实现“节能”和“减排”中分别发挥了10.19%和5.93%的作用，而能源结构转型分别发挥了48.87%和52.95%的作用。这意味着中国碳排放交易制度实现节能减排的主要动力来自能源结构转型，而非能源效率提升。能源结构转型涉及问题更加宏观和深层，这为中国加快推进节能减排进程，特别是完成2030年碳达峰和2060年碳中和的国际承诺提供政策启示。     

我国碳排放权交易相关问题探讨

文章介绍了我国碳排放以及碳排放交易市场现状,分析了我国碳排放权交易市场存在的问题,并提出了针对性的解决策略。     

基于环境责任的三方利益共同体构建的 演化博弈分析

为探索中企在一带一路建设中绿色发展模式的稳定性并制定有效的政策,通过演化博弈模型探讨了在两国政府建立合作的基础上建立利益共同体机制促进中企自觉履行环境责任的问题。研究表明,通过两国政府合作建立利益共同体机制,不仅能提高中企履行环境责任的意愿,还能提高中国政府的国际形象,降低监督成本,而且还能加强一带一路沿线国家的合作意愿,降低合作风险,提高合作收益。     

我国煤炭消费碳排放测算及减排对策

目前，我国经济正处于飞速发展的阶段，工业化水平不断提高，对煤炭的需求量不断增加。通过对2006—2012年我国30个主要省市煤炭消费碳排放测算，并结合各省碳负担系数，对各省碳排放量进行客观评价，提出相应的减排对策。     

3-CYLINDER 今天的发动机趋势 小排量三缸发动机

具有众多优势的三缸发动机正在取代四缸发动机,成为入门级家用轿车的动力主角20年前当我第一次看到解体大修的天津夏利0.9L三缸自然吸气发动机时,认识到了在世界上还有这种不对称的动力设计。而随着当年北京市政府一纸公文——1.0L(含)以下排量发动机禁止驶入长安街,三缸小排量发动机逐渐在北京消失了。在当时人们心中三缸发动机就是低端、性能差、动力不足的代名词。也许是上帝和北京开了个玩笑,今天小排量三缸发动机正在成为流行趋势。在20年前,小排量三缸发动机的灭亡也是随着人们对车辆舒适性要求提高,NVH     

简论当代经济与文化一体化的发展趋势

文章从“经济的文化化”和“文化的经济化”这两个方面 ,论述了当代经济与文化一体化的发展趋势     

家用纺织品流行趋势

这是一个要求风格多样化的时代，品位开始从外在向内在过渡，人们开始重视个性需求。面料的重要性日益得到重视，特别强调舒适性和环保性，色彩和风格的变化通过色彩的搭配来体现，在和谐和对比中寻求新的面貌，即在共性中体现个性，体现人文、环境和品质。