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201.
碳排放与经济增长脱钩关系的实证分析——以河南省为例 总被引:1,自引:0,他引:1
利用弹性脱钩方法,分析了2000年~2010年间河南省碳排放和经济增长的脱钩关系,笔者基于因果链分解的思想,将碳排放与经济增长的脱钩弹性进行分解,并采用对数方法研究脱钩因子的影响力。结果表明:河南省碳排放与经济增长大多数年份处于弱脱钩状态;能耗脱钩因子的影响力总体为正向影响,对碳排放与经济增长脱钩程度起主导作用,减排脱钩因子影响力较弱。 相似文献
202.
203.
文章在梳理环境规制与贸易相关文献基础上,构建两部门模型,从部门内和部门间要素流动的视角分析环境规制与产出和污染的关系,论述环境规制影响出口贸易的路径以及要素可流动下环境规制贸易效应的多面性;然后分解投入产出模型并重估能源排放系数,计算中国29个行业部门出口贸易的国内碳排放,提出我国在转变经济发展方式背景下行业碳排放规制策略;最后结合TPP贸易新标准趋势和我国投入要素变动情况,提出我国提高环境规制强度、转变高消耗经济发展方式的未来方向。 相似文献
204.
河北省工业碳排放情景预测与节能减排潜力分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过计算河北省工业能源终端消费的碳排放量,对2015年和2020年工业CO2排放的三种目标情景进行了预测。在此基础上,根据河北省有关规划设定的目标,分析了河北省六大高耗能行业的节能减排潜力,指出这些行业分别处于不同的节能减排难度空间。最后,根据各高耗能行业的节能减排难度,设计了单边突破、渐进式提升、跨越式发展和自我提升等节能减排路径。 相似文献
205.
碳税作为二氧化碳减排的有效经济手段,正在日益受到重视。文章通过比较碳税在一些发达国家的实践经验以及对中国开征碳税的相关实证研究成果进行总结,认为中国确有实施碳税的必要。我国在开征碳税以达到碳减排目标的同时,鉴于简化税制和避免居民生活成本上升过快的考虑,应注重碳税与现有环境税类税种及税收政策的整合,并对能源密集性以及与居民生活日常相关的行业采用较低的碳税税率;由于中国的经济结构与发达国家存在本质区别,应采取有效措施防止碳税对经济增长和就业的负面冲击。 相似文献
206.
城市土地利用碳排放系统动力学仿真研究——以武汉市为例 总被引:1,自引:0,他引:1
研究目的:从系统角度分析土地、人口、社会、经济、能源对碳排放的影响作用,并对武汉市2017—2030年不同政策情景下的土地利用碳排放进行模拟,为其低碳发展战略和低碳土地利用规划提供决策依据。研究方法:系统动力学方法。研究结果:(1)建立的城市土地利用碳排放系统动力学模型是有效的;(2)按照目前的发展趋势,武汉市的碳排放总量将保持逐年攀升的趋势;(3)经济的快速发展对武汉市土地利用碳排放量的增加具有显著的影响作用;(4)调整土地利用结构、调整产业结构以及提高能源利用效率都能够有效的减少武汉市土地利用碳排放量,其中调整土地利用结构和调整产业结构的作用效果相对来说更加明显。研究结论:转变经济增长方式、升级产业结构、调整土地利用结构和积极研发先进的低碳科学技术是武汉市低碳发展的重要途径。 相似文献
207.
《中国商贸:销售与市场营销培训》2017,(26)
本文运用投入产出模型对海南省"十二五"期间的进出口隐含碳进行了测算,并进一步运用Divisia指数分解法将进出口隐含碳平衡变化的原因分解为规模效应、结构效应和技术效应。实证结果显示,"十二五"期间海南省进出口隐含碳呈逆差,且逆差有增加的趋势,说明海南省进出口贸易有利于碳减排目标的实现。其中技术效应和结构效应引致进出口隐含碳逆差增加,而规模效应引致进出口隐含碳逆差减少。若区分不同的部门,发现不同的部门进出口对碳排放的影响表现不同,原因也有差别。因此,若想进一步减少海南省对外贸易的碳排放,必须在不断增加贸易顺差、减少贸易逆差的基础上,依据不同部门的结构效应和技术效应,有针对性地调整贸易结构、提升部门的碳减排技术水平。 相似文献
208.
209.
《商业经济(哈尔滨)》2017,(9)
当前低碳经济已成为世界各国经济发展的新趋势。低碳经济在我国的认识和发展较晚,由于资产类型确认标准过于僵化,碳排放权计量标准与单位混乱,碳会计信息披露框架不够完善,使得企业碳会计核算呈现一系列问题:碳排放资产类别确认困难,碳排放权计量方法不够统一,碳会计信息披露不够充分。解决这些问题需要对不同发展阶段的碳排放权加强确认,运用多种辅助计量单位计量碳排放权,并完善相关的法律体系及审计制度,以促进碳会计核算的完善与我国低碳经济的发展。 相似文献
210.
乡村振兴战略的实施使我国农村发生了巨大的变化,与之伴随的是我国农村碳排放量的急剧上升。本文测算了与农民生活密切相关的碳源的碳排放量,并讨论了其变动趋势。研究发现:养殖业的碳排放量最高但也最具减排潜力,应成为未来农村减排的重点;能源消耗因源于农村生活方式的改变而需要密切关注;农村房屋修建和基础设施建设以及此过程中的拆除部分则需从减排视角进行重新解释。针对不同碳源的区域特点以及未来农村社会经济发展和生活方式变化的趋势,本文建议将科技进步作为农村碳减排的引擎并结合管理创新及政策引导,在既保证农业生产又提升农民生活质量的同时为“双碳”目标做贡献。 相似文献