互联网经济中轴辐型算法共谋规制研究

在互联网经济时代,轴辐型算法共谋成为平台发展无法回避的问题。轴辐型算法共谋既具有纵向与横向关系的轴辐协议特征,又存在算法的介入,使得轴辐型算法共谋既具有传统垄断协议的规制难点,也存在算法介入下的规制困境。有鉴于此,首先,需要对学界中轴辐型算法共谋的界定争议作出回应,奠定分析的基础。其次,在理论逻辑上阐释对于轴辐型算法共谋规制的必要性与边界性。接着引入可反驳的本身违法原则来解决传统二分法的不足,并弱化事实认定标准以适应轴辐型算法共谋的隐蔽性特征。将知情默许与合理预见也作为意思联络的表现形式,注意使用间接证据信息、行为、结构三要素来进行认定。最后,完善责任体系。去除“技术中立”的影响,并扩大归责主体范围,使其不仅限于经营者以满足现实需要。     

"大数据杀熟"若干法律问题研究

"大数据杀熟"作为一种具有消极影响的社会现象,有很多法律问题值得研究.本文通过对"大数据杀熟"中是否涉嫌公民信息滥用、经营者是否涉嫌垄断、"大数据杀熟"现行法律处理等法律问题的研究,认为"大数据杀熟"在信息滥用和利用市场优势地位等方面存在法律方面的问题,并进一步认为现行法律对处理"大数据杀熟"存在一定的问题,应该从厘清...     

市场失灵和政府微观规制均衡论的思考北大核心CSSCISSCI

我们现在所面临的市场是一个物资资源和手段相对有限的市场,常常听到或看到市场存在不能发挥有效作用的领域和情况,与市场失灵导致资源不能很好地配置有关,与政府在某些领域规制不到位有必然的联系,应该引起极大的关注。很好地借鉴经济学原理,并运用于实践当中,对于建设有中国特色社会主义,尤其实现社会主义社会的和谐意义重大。     

考虑公众参与和规制俘获的央地企环境行为的演化博弈分析

在环境压力日益增大的情境中,有效的环境治理不仅是提升生态质量的关键,也是确保社会经济可持续发展的必要条件。基于演化博弈理论,结合规制俘获并引入公众参与作为主要参数构建中央政府、地方政府和企业的三方博弈模型,探究了各博弈主体的策略选择及其影响因素,并分析了系统均衡点的稳定性。结论表明：企业选择绿色转型主要取决于转型的成本和收益,在缺乏各级政府监管情况下企业转型收益的提高有利于企业主动转型;中央政府的策略选择受到成本收益的制约,公众环境关注度的增加可以有效推动中央政府选择监督策略;地方政府是否被规制俘获的关键在于其监督成本的高低和对经济的偏好程度。     

农村金融联结风险与法律规制：问题与对策

农村金融联结作为金融支农的重要手段之一,与农村经济发展的实际需求相契合。我国农村金融联结中面临着模式风险、契约风险和信用风险等诸多亟待解决的问题,同时农民贷款难、流程繁杂的现象也长期存在。问题的根源在于农村金融联结相关法律的滞后性、风险监管制度的不健全,以及农村信贷体系和担保制度的不完善。因此,制定相关法律、规范农村金融联结合同条款、建立健全农村信用体系、完善法律监管制度等举措对于保障农村金融联结的健康有序发展具有重要意义,并可为我国农村金融联结的健康发展提供参考。     

大数据时代下“算法杀熟”的法律规制研究

互联网与大数据的发展促进了科学技术的进步,算法作为大数据时代的一项技术,在人们的生活当中运用较为广泛,并产生了一系列的影响。但算法中的“杀熟”行为较以往的价格歧视而言,危害程度更高。因此,为保障消费者的合法权益、维护正常的竞争秩序,对“算法杀熟”进行规制是有必要的。以算法公开透明边界为基础,对算法进行解释,完善消费者权益保障与救济机制,同时加强监管体系的构建,从而实现“算法杀熟”的法律规制。     

中国企业内部资本市场的功能、陷阱及其法律规制

中国现阶段内部资本市场具有优化融资渠道、催化产业整合以及改进公司治理的功能,但由于信息不对称及代理问题而存在利益侵占、过度投资、风险扩散以及低效率补贴等诸多潜在陷阱。完善的法律规制体系将有助于减少机会主义的内部资本市场运作所带来的负面效应。     

基于需求层次理论的房地产广告诉求策略——兼论其法律规制

基于马斯洛需求层次理论,房地产广告可采取如下诉求策略,并注意遵循如下法律规制:针对生理需求,可诉之于环境舒适、生活便利及质量可靠,应避免违反有关广告内容真实性的相关规定。针对安全需求,可诉之于价格合理、财产安全以及物业管理有序,需遵循关于房地产价格、与房地产交易有关的财产安全、房地产权属问题、所涉及物业管理内容的规定。针对社交需求,可诉之于亲情、爱情与乡情,不能违背社会良好风尚;或进行虚构、伪造或无法验证的诉求。针对尊重需求,则可诉之于消费者的内部尊重与外部尊重,应避免以不恰当的语言及非语言符号加以表现;或采取贬低他人的方式。针对自我实现需求,可诉之于项目的美观、契合消费者发挥自我潜能和实现自我价值的需求,切勿以误导方式表现项目的美观;或使用封建迷信内容迎合消费者需求。     

黄浦江两岸地区公共空间可达性研究 ——基于社会网络分析的公共交通评价与 优化策略

黄浦江两岸地区正在打造世界级的滨江公共空间, 如何便捷、多样地抵达滨江公共空间是其规划设计和建设实施 的重要评价指标。将该评价指标定义为滨江公共空间可达性, 指居民利用滨江公共交通系统(常规公交)抵达滨江公共空间的 便捷性和多样性程度。利用社会网络分析方法,以虹口区和徐 汇区的滨江公共空间为例,构建了滨江公共空间可达性模型, 借助地理信息系统(ArcGIS)与计算机编程语言(Python)对现 状可达性进行量化分析评价,并提出优化滨江公共空间可达性 的算法和策略,以期更好地提升滨江公共空间可达性。