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951.
952.
本文主要以吉林至延吉高速公路地段分布的草炭土为研究对象。通过野外现场勘察、取样和大量的试验,系统地研究分析了草炭土的物理特性、化学特性以及力学特性,总结了草炭土的特殊地质状况。研究表明草炭土具有高天然孔隙比、高含水率、高压缩性和低抗剪强度等性质。能够根据草炭土特性,进行合理设计及施工,避免草炭土地区公路产生病害。 相似文献
953.
桩板式挡墙与土钉墙近年来在我国得到广泛的发展,主要应用于道路边坡的稳定与土体的开挖支护上面,成为新型的支挡结构,由于二者的施工顺序主要为自上而下,因此可以有效解决道路工程中边坡施工支护场地过于狭窄,大面积开挖实施开挖困难,周边建筑与边坡距离近、高差大的问题。本文通过具体的道路工程改建为例,分析了桩板挡墙技术与土钉墙技术在道路边坡设计中的应用。 相似文献
954.
园林工程主要是研究园林建设的工程技术,包括地形改造的土方工程、园林筑山工程、园林理水工程、园路工程、园林铺地工程、种植工程。它是一门研究园林工程原理、工程设计和施工养护技艺的学科,它的任务是应用工程技术的手段来塑造园林艺术形象,使地面上的构筑物与园林景观融为一体。本文主要研究了土方地形工程施工技术在园林绿化的应用。 相似文献
955.
在我国,膨胀土的分布十分广泛,又大量的应用在高速公路的路基建设中,因为膨胀土和技术等方面的原因,高速公路出现了很多问题,本文就使用了膨胀土路基的高速公路使用中出现的问题引出膨胀土的问题及相应的处理方案作了简要的讨论和分析 相似文献
956.
本文运用2007—2011年我国A股主板上市公司数据,基于市场化进程的制度背景,实证检验了公司两类代理冲突与公司费用粘性的关系。研究发现,公司管理层与股东的代理冲突进一步加大了公司费用的粘性程度,控股股东与中小股东的代理冲突则遏制了公司费用粘性程度。进一步研究表明,公司成本费用粘性程度受到企业所在地区市场化进程的影响,市场化进程能够降低公司费用粘性程度,缓解因一类代理冲突而产生的费用粘性程度。这一研究深化了成本费用粘性的代理成本解说,并为公司管理层自利行为损害公司有效的成本管理决策提供了实证证据。 相似文献
957.
结合具体工程实践,介绍了复合土钉墙在基坑工程中的应用,并对该技术的结构设计、施工方法进行了具体阐述。工程实践证明,复合土钉墙能有效地控制坡面变形,减小基坑边坡土体的侧向压力和侧向变形,值得推广。 相似文献
958.
959.
为延长鸡汤的货架期,通过采用高压高温加工的方式,在进行灭菌的同时,对土鸡汤进行加工处理。本文通过正交试验,选择合适的高压条件,在灭菌的同时保证鸡汤的适口性和营养价值。结果表明,鸡汤水沸20 min时添加2%的食盐,煮沸后装罐并抽真空,在121℃灭菌25 min,其口感最佳,并能保证12个月不发生改变。 相似文献
960.
企业管理层存在盈余管理动机可能会影响其成本决策,进而带来成本粘性问题。本文以A股制造业上市公司为研究样本,实证检验发现,向上调节的真实盈余管理强化了企业的成本粘性;向下调节的真实盈余管理弱化了企业的成本粘性;真实盈余管理中三种不同形式:异常经营现金净流量、异常生产成本、异常酌量性费用对成本粘性产生不同的影响。通过本文的研究,有助于制造业企业根据自身的战略目标,制定成本计划,实现企业价值最大化。 相似文献