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141.
王静 《经济技术协作信息》2007,(29):79-79
电力系统的接地处理方式主要有直接接地、电抗接地、低阻接地、高阻接地、谐振接地(又称消弧线圈接地)和不接地。前三种称为大电流接地系统,后三种称为小电流接地系统。我国3KV~66KV电力系统大多数采用中性点不接地或经消弧线圈接地的运行方式,即为小电流接地系统,该系统最大的优点是发生单相接地故障时,并不破坏系统电压的对称性,且故障电流值较小,不影响对用户的连续供电,系统可运行1h~2h。但长期运行,由于非故障的两相对地电压升高1.732倍, 相似文献
142.
发动机不能启动或者启动困难启动系统故障。可能的原因:蓄电池存电不足;电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化;电路总保险丝断开;点火开关故障;启动机故障;电路接触不良或断路。点火系统故障。可能的原因:高压线路接触电阻过高;分电器发生短路引起的漏电;分火头烧焦引发的接触不良;断电器触点出现的污损引发线路接触不良;点火时间不当。 相似文献
143.
文章主要对高压电力计量系统的基本原理进行分析,进而分析了高压电力计量系统常见故障、故障原因及检测方法。 相似文献
144.
地铁车站日常运营中,行车岗位通过ATS系统实现对列车运行的监督与控制,监督和记录运行图的执行情况.本文从ATS的工作原理、主要操作、故障分类及系统优化建议等方面进行研究,旨在地铁行车岗位更好的掌握ATS设备的操作方法,并提出ATS系统功能及操作方式的优化建议,进一步确保地铁运营安全. 相似文献
145.
水电站油压装置是水轮机调节中的重要设备,提供稳定、可靠的系统油压以确保机组运行的整体安全性与稳定性,油压控制体系包括控制器、回路等。以鲁德巴水电站为例,就此类故障分析处理展开实例分析,探讨严控油压装置控制体系故障的必要性,针对常见故障提出相应的处理措施。 相似文献
146.
航空飞机中的体系化电子系统需适应飞行中的复杂天气环境,即使在小型航空飞机的空间内也具有较高的稳定性,不仅辅助飞行,也关系到飞机后期的维护管理工作,协助解决飞机上的简单故障。航空飞机维修工作人员需要根据现代电子信息技术发展的实际状况,合理创新维修管理工作,推动航空飞机维修工作的切实发展。分析航空电子系统的故障检测技术,探讨航空电子系统发展对飞机维护工作的价值,不断提升飞机电子系统维护工作的水平。 相似文献