彩色棉针织品的后加工

在崇尚回归自然的绿色消费的今天，天然彩色棉产品的生产必须做到在加工过程中的各道工序、各个工艺，都严格实行绿色生产，以保持其产品“零污染”的环保特色，保持纯棉织物的柔软、吸汗、舒适自然的优点。通过合理的整理加工，使其具有抗菌、防缩等功能，从而最大地提高彩色棉产品的附加值。彩色棉特别适合制作与皮肤直接接触的各种针织服装，如内衣、婴幼儿用品和床上用品等。     

啤酒业发展的四条导航线

伴随未来啤酒行业总量继续保持稳定增长、行业集中度进一步提高、行业利润水平逐步提升和易拉罐呈井喷式增长等四大趋势,啤酒企业需要从行业发展的内核入手,提高核心竞争力。从1903年我国第一家啤酒厂——青岛啤酒厂建立以来,我国啤酒行业已有百年历史。改革开放之前,啤酒行业增速较低,直到1980年我国啤酒行业才开始高速发展,1981～1990年啤酒产量复合增速高达25.9%。而近几     

家庭农场经营效率及其差异分析*——基于山东234个示范家庭农场的调查

[目的]文章通过对山东省家庭农场经营效率的实证分析,旨在厘清技术、规模对农场经营效率的促进作用,通过比较分析找出各类型家庭农场短板,针对性地提出政策建议。[方法]以山东234个家庭农场数据为例,运用DEA模型对家庭农场全样本及纯种植、种养结合、种植兼休闲、种养兼休闲4类家庭农场的经营效率进行了测算和分解。[结果]首先,家庭农场综合技术效率仅为0. 170,纯技术效率和规模效率分别为0. 235和0. 786,规模效率相对充分纯技术效率不足是经营效率较低的主要原因;其次,种养结合类农场发展势头较好,纯种植类家庭农场发展滞后且综合技术效率和纯技术效率最低,种养兼休闲类农场的规模效率最低。[结论] 4类农场差异明显,应降低生产技术使用门槛,引导农场主参加职业教育,提升纯种植类农场纯技术效率,同时出台相关政策,实现土地流转的降费提效,改善种养兼休闲类农场规模效率。     

高纤维纯豆浆粉关键生产设备因素对其质量影响的探讨

本文分别研究了鼓风干燥、微波干燥和真空干燥3种方式对大豆品质的影响,分析了不同粉碎机粉碎性能对高纤维纯豆浆粉的细度目数的适应性对比,还对豆浆粉的质量进行研究。结果表明,不同干燥方式对大豆的品质没有明显影响;不同粉碎目数对大豆冲调性和口感有较大的影响。不脱皮的烘干大豆经齿轮式粉碎机60目粉碎过筛后,豆浆粉的整体质量更高。     

谈立体农业的几种类型及其意义

立体农业又称多层次农业,垂直结构农业,空中农业。近年来,由于农村商品经济及农业科技的迅速发展,立体农业在全国各地普遍推广应用和创新,使其内涵也在不断延伸和深化。     

纯低温发电技术的应用

在窑外分解新型干法水泥生产工艺中,窑尾预热器和窑头熟料冷却机的废气除了部分用于烘干原料和煤以外,仍然排放掉大量的低温废气余热,其热量约占水泥熟料烧成系统总热耗量的30％左右。进一步充分利用这些中、低品位的余热是节约能源、减少温室气体排放的关键。纯低温余热发电的实施,一方面可以综合利用水泥生产线排放的废热资源,回收高温烟气的热量,     

国内车用电池产业现状大盘点

现阶段,车用动力电池主要有3种:铅酸电池、镍氢电池、锂电池。2009年6月25日,工信部公布《新能源汽车生产企业及产品准入管理规则》,将"使用铅酸蓄电池的混合动力乘用车、纯电动乘用车及纯电动商用车,以及使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车"列为成熟期产品,而使用锂电池的多个品种纯电动车和混合动力车尚处于起步期和发展期。随着国家将纯电动汽车和插入式混合动力汽车作为未来的发展方向,比能量更大的锂电池成为新能源汽车产业关注的重点。那么,在未来的几年内,铅酸电池、镍氢电池还能走多久?锂电池何时能真正取代前者?《商用汽车新闻》记者盘点了车用动力电池产业情况,并邀请专家畅谈未来的发展道路。     

我国大中型煤炭企业技术创新效率实证研究

本文采用DEA模型,在投入指标中加入技术因素,测算了1996 ～ 2008年我国大中型煤炭企业的技术创新效率,并且对2009年、2010年的各项科技投入要素做了详尽的分析.结果表明只有1996年、1997年、2003年、2008年4个年度达到DEA有效,平均效率为0.83,低于平均值的年度占50％以上,整体来说科技资源的投入产出效率不高,有待提高.本文进一步将整个时间段分为1996～2002年与2003 ～2008年2个时间段,经比较,综合效率平均上升了8.65％,纯技术效率平均下降了4.52％,规模效率平均上升了13.32％,但规模收益由递增变为递减,所以在增加各项科技要素投入时更要注重资源的有效配置.文章最后给出了提高技术创新效率的建议.     

电动汽车领域风起云涌,钟发平、李书福走到一起要干什么?

宏大的梦想总是让人兴奋。"弯道超车"、"一步跨越"、"赶英超美"……这些美丽的词汇把纯电动汽车一步步推向高潮,引无数英雄趋之若鹜。然而,路好像并没有越走越宽。长达五年的时间里,纯电动汽车每年仅几万台的销售量,已让人们惊觉:过度热炒的纯电动汽车概念,会不会只是一件"皇帝的新衣"?一片唏嘘声中,科力远冷静地看着这一切。它认为,吵吵闹闹的新能源汽车市场,早晚会迎来"改朝换代"的那一天,而科力远已整整等待了17年……