新型柱板式空心超高墩施工技术

以黄韩侯铁路工程为例,介绍了新型柱板式空心超高墩施工方案选取,墩身液压爬模工艺、线形监测控制及混凝土养护等关键技术,同时对施工中出现的问题与改进措施提出了建议。     

关于高速公路线形设计问题的分析

高速公路线形设计标准高,主要体现在道路的通行能力大和行车速度高两方面。安全、快速、舒适是高速公路线形设计的基本要求。高速公路的线形设计首先应在规划高速公路网基础上合理选线,并进行外业勘测,考虑高速公路各方面的技术经济指标确定合理的路线方案,进而对高速公路的平、纵、横进行设计和立体线形组合设计,结合路线交叉情况,选定合理的位置和形式对高速公路立体交叉进行设计。     

上市公司资本结构影响因素分析——基于中国上市公司横截面数据

目前国内外关于企业资本结构影响因素研究,多是通过单变量或多变量回归统计方法进行研究。本文以Kayhall和Titrnan（2007）研究市场时机资本结构理论所采用的指标为解释变量,并对其界定进行改进;分别采用多元线性回归模型及神经网络模型对上市公司资本结构及其影响因素进行了分析,结果发现,神经网络模型的残差平方和SSE较小,预测能力更强。     

非线形人生直接定义未来

人生非线形，管理无定式，一切变化的背后在于自己能否把握事物发展的规律。[编者按]     

钢-混叠合塔施工技术

马鞍山长江公路大桥左汊主桥为主跨1080m的三塔两跨悬索桥,中塔采用钢-混叠合、塔梁固结新结构.文章针对预应力混凝土下塔柱、钢-混叠合段、塔梁固结段及重量超过200t的钢塔标准节段安装、线形控制等施工关键技术进行分析说明,供类似工程参考.     

中国通货膨胀成因分析——基于1989至2005年样本数据的实证分析

由于经济的高速发展，居民消费价格的持续攀高，中国是否会进入新一轮全面的通货膨胀期？这都是当前宏观经济研究的重要课题。本文采用1989年至2005年的样本数据，构建多元线形模型对影响我国通货膨胀的因素进行实证分析，通过回归检验出主要的影响变量并重点分析主要因素影响通货膨胀的内在机制。     

浅析山区改建公路线形设计

据估计，今后相当长一段时期内公路改建的任务仍将十分艰巨，很大一部分旧路改建工程是在山区。一般山岭地区地形复杂，常常会遇到悬崖、森林、坍方、滑坡、冲沟和许多的河汊，并且地质、水文情况在相隔不远处差别很大。因此，认真总结山     

京沪高铁大跨度钢箱拱桥转体施工控制分析

针对高速铁路钢箱拱桥转体施工的内力及线形控制分析对施工指导意义重大,由于拱桥施工工况较多,也比较复杂,如果不能分析清楚各工况对结构内力及成桥线形的影响,那么桥体的合拢会比较困难,也不能满足高速铁路无碴轨道的正常运营要求,本文详细分析了钢箱拱桥的施工、内力及线形控制情况,最终很好的保证了该桥的顺利合拢,并完全满足设计要求。     

道路因素对交通安全的影响

道路交通是一个人、车、路、环境组成的系统，交通安全与其中任何一个要素都密切相关。在道路交通中，影响道路安全的道路因素很多，笔者认为主要有道路标准、道路线形、道路路面、道路交叉口4大类。     

浅谈道路线形因素对公路交通安全的影响

通过剖析道路因素对交通安全的影响,阐明道路平面线形、纵断面线形、平纵线形组合等在道路设计中的重要性。并就具体的影响情况进行了具体的分析。