轻型菱形挂篮设计与施工应用

本文结合重庆市瀹黔高速公路太平庄大桥等几座大桥的工程实例,介绍了轻型菱形挂篮的设计构思、总体构造、结构特点与主桁结构设计计算,阐述了挂篮的拼装、预压及箱梁悬浇施工工艺,积累了箱梁全断面一次性浇筑施工经验,为以后类似桥梁的挂篮悬臂施工起到了一定的借鉴作用.     

悬臂桥梁施工过程中的监测与控制

结合具体的工程实践,对其悬臂桥梁施工控制程序和施工控制内容作了详细阐述,介绍预应力混凝土连续刚构箱梁悬臂浇筑施工过程中监测的要点,包括线形监测与应力监测,总结了施工中进行监测的方法,为连续刚构桥悬臂浇筑施工提供参考.     

城市道路网规划与道路景观设计的统一协调

城市的发展建设与城市道路网规划关系密切,城市道路网规划与城市景观设计密不可分,本文结合蚌埠城市道路规划,从道路线形、横断面、纵断面设置等方面谈谈城市道路建设与景观的关系。     

关于城市市政道路设计的分析

本文对城市市政道路的设计问题,从线型和景观两个方面进行了分析与探讨.     

武穴长江公路大桥钢箱梁安装总体施工技术

随着国家综合实力的提升，建造桥梁的技术不断创新、水平不断提高，跨江跨海这类大跨径桥梁的主梁越来越多的采用钢箱梁。文章结合武穴长江公路大桥，系统性地研究了主梁钢箱梁安装施工、中跨合龙施工工艺，以及钢箱梁安装后的线形调控，并对钢箱梁安装的重难点进行了研究，给出了较为合理的解决方案，优化了传统施工方法，为同类型桥梁施工提供了参考。     

公路隧道运营期交通事故影响因素分析及预防对策

<正>随着我国经济的快速发展和综合国力的不断提升，我国公路隧道建设迎来了快速发展期。截至2021年末，我国公路总里程已达到528.07万公里，公路上对应修建的公路隧道规模已达到23 268处、2 469.89万延米，其中，特长及长隧道共计7 810处、1 801.51万延米。伴随着公路隧道的大规模建设，我国每年发生在公路隧道路段的交通事故也相应增多，隧道交通事故常发生在隧道内及隧道洞口向外延伸段。当前关于隧道交通事故中洞口向外延伸段长度的界定，国内外尚未形成统一的规定，我国多数学者倾向于将隧道内及洞口向外延伸100米的范围内发生的交通事故定义为隧道交通事故。     

3D摊铺技术在高速公路养护工程中的应用

在软土路基上修筑的高速公路后期路面容易出现不均匀沉降，导致高速行车时车辆颠簸及跳车，危及驾驶人安全。传统的摊铺技术主要依靠操作人员的经验进行施工，不能根据实际路面的情况精确控制施工过程及保证路面施工质量。为了较好的恢复路面线型，提高路面平整度，采用最新的3D摊铺技术进行起伏路段的线形恢复。根据现场检测结果表明，路面线形恢复良好，能够有效提高路面的行驶舒适性。