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41.
悬臂施工法是预应力混凝土连续梁桥的主要施工方法,对于预应力混凝土连续梁桥来说,采用悬臂施工方法虽有许多优点,但是这类桥梁的形成要经过一个复杂的过程,尤其是跨径较大时,为保证合拢前两悬臂端竖向挠度的偏差不超过容许范围,须对该类桥梁的施工过程进行线形监控。 相似文献
42.
在公路勘察设计工作中,一定要综合考虑公路功能、行车安全、自然环境等因素,既要坚持地形选线、地质选线,更要做到安全选线;既要充分考虑公路设施的自身安全和运营安全,又要消除公路事故多发点和安全隐患;要尽量采用改善平纵线形的措施,从根本上解决行车安全问题.通过完善的道路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失. 相似文献
43.
本文总结多年的道路的线形设计经验,根据道路的线形设计的概念,阐述了城市道路的线形设计必要性和应注意的几个方面,并在文中详细说明城市道路的线形设计的组成因素,以及各设计因素的相互影响作用,对城市道路的线形的优化设计工作有一定的参考价值。 相似文献
44.
针对道路工程科学在城市环境中的地位越来越重要的现状,指出道路设计应当利用现存的自然环境,并从线形设计、局部设计及地基与地质三方面来改造现存的设计环境,以实现道路设计与环境的协调. 相似文献
45.
46.
刘斌 《经济技术协作信息》2010,(12):168-168
道路平面线形由直线、圆曲线和缓和曲线组成。其中,圆曲线和缓和曲线构成了平曲线。
平曲线是道路线形最丰富的组成部分。正是由于有了平曲线,才使道路能绕过大山,避开湖泊,蜿蜒绵长地从一座城市到达另一座城市:也正是由于平曲线,才使旅途中的驾驶员和乘客的视野变得动感而多彩。但是,正像任何事物总有正反两个方面一样,平曲线在给道路交通带来巨大价值的同时,也给人们的汽车出行表现出不利的一面。 相似文献
47.
近年来随着国内基建领域的蓬勃发展,钢管拱桥以其造形美观、受力科学、可塑性强等特点在桥梁建设中得到广泛应用,成为一道道亮丽的风景线;然而如何确保成桥后拱肋的几何线型,是设计意图、结构受力能否顺利实现的关键点,同时也是各钢结构企业面临的施工难题;本文以准朔铁路黄河特大桥为例,着重介绍大跨度钢管拱桥预拼装过程中的线形控制措施、质量检查标准等,以期为同类工程施工提供借鉴。 相似文献
48.
王淑华 《生态经济(学术版)》2011,(2)
人类诞生于自然,在生息、发展中逐渐远离自然又渴望回归自然.依托于自然环境的各种游憩活动就是这样产生、发展、兴盛起来的.游憩地环境规划设计面临的正是解决自然环境保护与游憩空间的拓展之间的协调问题,并且要做到使设计更具有游憩吸引力.为解决游憩地拓展游憩空间与资源保护所产生的矛盾,研究提出一种线形游憩空间的设计手法,通过对线形游憩空间各构成要素的深入分析,试图建立起与人的运行感知相适应的线形游憩空间秩序,使之能够对各种游憩活动与环境进行有效协调,在产生游憩吸引力的同时,保护生态环境、保护景观资源和尊重人的游憩需求. 相似文献
49.
中国城乡居民食用植物油的需求弹性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文运用扩展型线形支出系统,通过求解中国城乡居民食用植物油的需求价格弹性和需求收入弹性及其不同品种食用植物油之间的需求价格交叉弹性,揭示中国城乡居民食油消费与食油价格、人均可支配收入或人均纯收入的相关关系,并在此基础上探讨了中国食用植物油发展的努力方向。 相似文献
50.
油井水泥浆稠化曲线是油井水泥浆稠化时间、初始稠度、过渡时间(40~100Bc的时间)、稠化线形等参数的综合体现,对水泥浆性能设计和固井施工有着重要的指导作用。通过对稠化试验现象的总结,解释和分析了稠化曲线的涵义及影响因素。 相似文献