连续梁桥悬臂施工线形控制

以采用分段施工的厦深铁路广东段长沙湾特大桥跨深汕高速预应力混凝土连续梁为例,提出了具体的监测数据采集和处理方法,使成桥后的结构线型满足设计要求.     

浅谈斜拉桥施工监控测量技术

结合福建省某大跨度斜拉桥的施工监控过程,对大跨度斜拉桥施工监控中的关键测量技术要点进行了阐述。主要内容包括:平面基准、高程基准的建立,主塔测量,主梁线性测量,温度、时间与主梁标高关系曲线的测定,观测时段的选择等。     

公路平纵面线形设计与交通安全

交通部<公路勘察设计典型示范工程咨询示范要点>明确提出了"安全、环保、舒适、和谐"的设计理念.坚持以人为本,树立安全至上的理念,可见安全问题已经被提到首要重要地位了.因此,在大力发展交通事业的同时,必须将"安全意识"引入道路的设计中,通过完善的道路设计,来有效地控制交通安全,减少交通事故,减少经济损失.     

FFT快速捕获算法在GPSC／A码与P（Y）码中的应用

一种快速、有效的GPS信号捕获方法是通过在整段数据上并行搜索伪码相位,对一段输入数字中频(IF)序列和一段本地复现伪码序列进行快速傅里叶变换(FFT)运算来实现。分析了用FFT实现循环相关及其在GPS C/A码捕获中的应用,采用整区间相关、扩展复现码折叠、叠加相加和叠加丢弃法实现P(Y)码快速直接捕获,用补零、线性内插、Sinc内插、平均相关和双倍长度补零法解决计算点数问题,用扩展计算点数方法解决由导航数据引起的相位反转、超长序列与短序列进行线形相关运算及用循环相关实现线形相关等应用中的具体问题。     

城市道路设计中的相关问题探索

随着城市化进程的加快，我国大部分城市都进入了快速发展的阶段，城市道路建设的发展更是日新月异，许多优秀的道路设计作品也由此产生，但这一过程同样不可避免地暴露出当前城市道路设计方面存在的诸多问题。本文粗略阐述了关于城市道路设计的几个方面，仅供参考。     

日本成功开发导电性更加优良的新型碳纳米管

日本信州大学研究小组在碳纳米管中成功植入结晶性硫原子链,制成导电性更加优良、在空气中更加稳定的新型碳纳米管。据称该成果属世界首次,已刊载在7月12日发行的英国Nature Communications杂志。固体硫原子成环状,不通电。研究小组在真空中使硫原子蒸发,再将其导入1纳米左右的碳纳米管中形成结晶性硫原子链。经X光观测,在稍粗的碳纳米管中结晶性硫原子链呈Z字形排列;在稍细的碳纳米管中呈直线形排列,均具备导电性能。     

基于运行速度的公路线形设计方法

本文针对设计速度在公路线形设计中的局限性,提出应用运行速度的公路线形设计方法,通过测算设计路段上的运行速度,评价和分析路段上速度分布的连续性和协调性,并根据实际运行速度调整公路线形指标,提高行车安全性.     

关键词

正安全近年来.全国农村公路通车里程迅猛增长.年均递增11万公里.至2012年底已达363.4万公里.占全国公路通车总里程的86 7%.这对促进农村地区经济,社会、文化发展发挥了巨大作用。但是.农村公路不安全因素多.重特大道路交通事故呈现多发、高发态势。目前全国363.4万公里的农村公路绝大多数属于三级以下低等级道路.这些通村公路在修建过程中.受资金和设计施工技术条件等限制.基本上只是对原有土路简单改造后硬化路面.没有对道路线形、急弯陡坡采取     

中国通货膨胀成因分析——基于1989年至2005年样本数据的实证分析

由于经济的高速发展,居民消费价格的持续攀高,中国是否会进入新一轮全面的通货膨胀期?这都是当前宏观经济研究的重要课题。本文采用1989年至2005年的样本数据,构建多元线形模型对影响我国通货膨胀的因素进行实证分析,通过回归检验出主要的影响变量并重点分析主要因素影响通货膨胀的内在机制。     

公路线形设计中的几个问题分析

本文介绍了公路线形设计中,平面线形与纵线形的设计问题以及它们之间的协调问题作了分析,供大家参考。