裂解装置乙烯压缩机组轴瓦损伤故障分析

结合烯烃裂解装置乙烯压缩机组振动故障案例，通过故障图谱及现场工艺参数变化分析轴瓦损伤原因，并通过指导现场操作避免机组非计划停车。该案例具有一定借鉴作用。     

输电导线破损特征及诱发因素

为确保电网安全运行，准确判断破损诱因以及对线路运行安全维护给出更合理的预测，对输电线路破损模式及其机理进行研究具有重要意义。依据实际运行线路中产生的导线破损报告，将不同的导线破损特征分为微动损伤、过载断裂、腐蚀断裂3类，并得出导线的破损诱因。     

控制棒驱动机构承压壳体螺纹疲劳可靠性分析

考虑控制棒驱动机构步跃过程中冲击载荷及结构参数的随机性，基于Miner累积损伤理论和应力强度干涉理论建立承压壳体螺纹与步跃步数相关的疲劳可靠性模型。通过结构可靠性分析，研究疲劳寿命的分布特性及结构失效率变化特征。研究表明，通过不同循环应力水平下的疲劳寿命分布参数可以预测结构疲劳失效率的变化规律。     

试析工程车辆车架损伤原因及维修措施

工程车辆和其他的车辆不同，经常会承担一些比较特殊的任务。车架是工程车辆承载、并且保证车体正常运动的核心零部件，其强度直接决定工程车辆的行车安全。为了不断提升工程车辆车架维修的应用水平，重点分析工程车辆车架损伤的原因，通过对问题进行分析，提高工程车辆车架维修的能力，延长工程车辆车架的使用寿命。并对维修措施进行了简单的分析。     

车身结构疲劳损伤分析与预防

文章主要探讨了车身结构疲劳损伤的成因分析、疲劳损伤分析方法、预防措施和案例分析等方面。首先对车身结构疲劳损伤的成因进行了详细分析，包括材料特性、载荷和工况以及设计和制造过程中的缺陷等。接着介绍了疲劳损伤分析方法，包括理论分析、试验方法和数值模拟等。然后针对预防措施，包括材料选择和处理、结构设计优化、制造工艺改进和载荷和工况管理等方面，进行了详细介绍。最后通过实例分析，验证了预防措施的有效性。提出了对车身结构疲劳损伤机理和预测模型的深入研究以及新材料和新工艺的应用等方面的探索和研究。对车身结构疲劳损伤的预防和治理具有一定的参考价值。     

CRH2型动车组车轮运用损伤维护分析

随着高速动车组的持续发展，车轮踏面损伤问题越来越突出，影响乘车舒适度、增加维护成本，严重时影响行车秩序。车轮损伤有很多形式，如踏面擦伤、硌伤、滚动接触疲劳、多边形等，每种损伤的形成原因及造成的影响也存在差异。总结CRH2型动车组车轮损伤常见特征，并提出维护建议。     

水下承载结构缩比样机的静态试验与设计计算

水下承压结构承受复杂环境载荷作用，缩比模型试验是可靠性验证与结构寿命预测的重要方法。为保证缩比模型能够准确表征原模型的力学行为，进行了缩比模型试验和有限元缩比模型分析的结果对照，确定了缩比模型的具体缩放比例。进而通过缩比模型试验确定水下承载结构在承载过程中结构的易损关键部件及非易损部件，为后续有限元分析计算提供理论依据，即易损关键部位的局部重点研究和非易损部件的简化，进而提高了计算效率和计算结果的准确性。该方法通过有限元缩比模型的有限元分析计算推导出缩比模型的缩放比例，进而通过缩比模型试验确定水下承载结构的承载特性，对有限元缩比模型进行局部重点研究和局部简化，在保证后续计算准确性的基础上，大大提高了计算效率。     

煤直接液化残渣改性沥青混合料路用性能试验

本文依托试验，研究煤液化残渣改性沥青混合料的路用性能。首先，分别采用DCLR和70#基质沥青制备DCLR改性沥青，再采用AC-13级配制备DCLR改性沥青混合料，用以研究DCLR改性沥青混合料的高温稳定性能、抗水损性能及力学强度指标。通过试验发现，与基质沥青混合料相比，DCLR改性沥青混合料的上述3项指标分别提高38.45%、80.15%和93.85%，由此说明DCLR改性沥青混合料具有较高的工程路用价值，可以应用于现场工程。     

闭合式鼻咽冲洗法在鼻咽癌放疗患者中的应用效果和安全性

目的探讨闭合式鼻咽冲洗法在鼻咽癌放疗患者中的应用效果和安全性。方法选取2020年1月至2021年3月江苏大学附属医院收治的鼻咽癌放疗患者67例作为研究对象,按照随机双盲分组方式将其分为对照组(n=33例)和观察组(n=34例),两组均进行鼻咽冲洗操作,前者为开放式,后者为闭合式。统计分析两组鼻黏膜损伤情况、鼻咽分泌物黏稠度、操作舒适度、生命质量以及呼吸道反应发生率。结果观察组鼻黏膜损伤程度中0度占比23.53%明显高于对照组3.03%,Ⅳ度占比0.00%明显低于对照组12.12%,差异有统计学意义(P<0.05)。观察组鼻咽分泌物黏稠度中0度占比44.12%明显高于对照组18.18%,Ⅲ度占比2.94明显低于对照组30.30%,差异有统计学意义(P<0.05)。干预后,较对照组,观察组舒适度评分更高,鼻窦炎症状、鼻腔部症状、睡眠障碍以及心理健康评分更低,差异有统计学意义(P<0.05)。较对照组27.27%,观察组鼻腔感染、口咽干燥、呼吸困难以及口腔粘连等呼吸道反应发生率更低5.88%(P<0.05)。结论闭合式鼻咽冲洗法应用于鼻咽癌放疗患者中对鼻黏膜影响更小,舒适度更高,不易引起呼吸道反应,对改善患者的生命质量有积极影响,可优先选择。     

A320/V2500进气道消音钢网分层损伤维修方法设计

MRO企业迫切需要一种新式维修方案,来减少人力成本和航材成本。传统的民航部件深度修理单位在执行A320/V2500发动机进气道部件修理工作时,需要耗费大量的人力工时成本和航材成本。为协助MRO企业得到新式的维修方案,对原有方案进行创新,针对进气道消音钢网分层损伤,研究探索并分别设计出经济高效的深度拆解及组装方法,使得维修工时与材料耗费显著降低。