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11.
旧水泥混凝土路面加铺沥青层(简称"白加黑")以其良好的使用性能在国内外得到广泛应用,反射裂缝是"白加黑"的主要病害,旧水泥混凝土路面良好的结构强度是控制或延缓反射裂缝发生的基础。对旧水泥混凝土路面采用压浆处治解决板下脱空问题,结合梅河高速公路加铺沥青混凝土工程,对板底脱空原因、压浆加固机理、压浆处治方案、压浆施工工艺及质量控制做了介绍。  相似文献   
12.
齐济 《乡镇企业科技》2011,(10):225-226
水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文尝试通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害。并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等进行了较详细的介绍和分析。从经济的角度评价了灌浆技术的可行性。  相似文献   
13.
水泥砼路面在使用过程中会产生诸多病害,本文通过对旧水泥砼路面板渗泥、脱空等砼路面主要病害的分析,通过灌浆可以提高被灌路面抗渗性和整体性,保证公路的正常通行。对于脱空的确定、灌浆加固机理、进行详细的介绍和分析。  相似文献   
14.
隧道脱空是导致隧道产生多种形式病害的原因之一。文章以成贵高铁工程为研究背景,首先分析了衬砌脱空形成的主要原因,其次就形成空洞较大、衬砌有效厚度不足需采用拆换部位处理方案的分析,使隧道衬砌脱空得以及时处理,降低二次衬砌结构受拉破坏的可能性,确保了隧道二次衬砌质量,为类似工程积累了经验。  相似文献   
15.
本文对高速公路桥涵搭板掏空台背下沉的原因,以及应采取的措施进行了阐述,并主要针对搭板下注浆的施工方法进行了探讨。  相似文献   
16.
本文通过对旧水泥砼路面板唧泥、脱空等砼路面主要病害的分析,提出采用灌浆技术来解决此类病害.并对脱空的确定、灌浆加固机理、实施等行了较详细的介绍和分析.  相似文献   
17.
本文对高速公路桥涵搭板掏空台背下沉的原因,以及应采取的措施进行了阐述,并主要针对搭板下注浆的施工方法进行了探讨.  相似文献   
18.
本文对高速公路桥涵搭板掏空台背下沉的原因,以及应采取的措施进行了阐述,并主要针对搭板下注浆的施工方法进行了探讨。  相似文献   
19.
桥梁与支座之间必须紧密接触,也就是说,桥梁与支座之间不能脱空,这是桥梁安装时必须达到的最基本的要求.然而,在种种原因的影响下,往往会发生支座脱空的现象.一旦支座脱空发生后,便会增加局部承受的压力,再由于荷载的反复作用,导致梁板产生振动,最后使桥梁的使用性能受到破坏.因而,一旦出现桥梁支座脱空的现象,必须予以及时的处理.  相似文献   
20.
正水泥混凝土路面是我国公路路面的主要形式,在我国的公路网中占有很大的比重。但是,我国路面基层的材料多为稳定类集料,其模量远小于混凝土板面层的模量,故水泥混凝土路面在重车荷载的重复作用下,基层将产生一定的塑性变形;或者由于温度的影响,使得混凝土板产生挠曲变形,致使混凝土板局部范围不再与路面基层保持连续的接触。同时,当路面板的接缝和裂缝未及时养护时,雨水从开缝处渗入,路面板下会形成积水,积水与基层材料中的细料形成泥浆,在车辆荷载的作用下,  相似文献   
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