全文获取类型
收费全文 | 23506篇 |
免费 | 131篇 |
国内免费 | 35篇 |
专业分类
财政金融 | 1047篇 |
工业经济 | 1647篇 |
计划管理 | 8852篇 |
经济学 | 4987篇 |
综合类 | 863篇 |
运输经济 | 412篇 |
旅游经济 | 19篇 |
贸易经济 | 3708篇 |
农业经济 | 315篇 |
经济概况 | 1786篇 |
信息产业经济 | 22篇 |
邮电经济 | 14篇 |
出版年
2024年 | 105篇 |
2023年 | 370篇 |
2022年 | 501篇 |
2021年 | 707篇 |
2020年 | 455篇 |
2019年 | 476篇 |
2018年 | 170篇 |
2017年 | 434篇 |
2016年 | 527篇 |
2015年 | 808篇 |
2014年 | 1819篇 |
2013年 | 2005篇 |
2012年 | 2057篇 |
2011年 | 2718篇 |
2010年 | 3515篇 |
2009年 | 2384篇 |
2008年 | 1702篇 |
2007年 | 798篇 |
2006年 | 435篇 |
2005年 | 405篇 |
2004年 | 310篇 |
2003年 | 299篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 134篇 |
2000年 | 112篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 26篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 17篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1983年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
目前通货膨胀预期提高,混凝土行业面临着较大的成本控制压力,表现为水泥等主要外部原材料价格上调,以及人力资源等内部因素成本增加。因此,面对如此紧迫的形势,有必要对混凝土企业成本控制进行深入探讨,找到混凝土企业成本控制的框架体系,据此以框架体系的各个部分为切入点,找到更加合理的方式压低企业成本,提高企业的盈利能力。 相似文献
142.
启(东)海(门)引江区域供水工程(一期)是清水输水管工程,管径大,距离长,投资预算明确。设计从管材性能特点、综合造价、水力计算等方面比较,选择管材并结合已有的施工经验提出注意事项。 相似文献
143.
活性粉末混凝土是一种新型的高性能混凝土,其有超高强度,高韧性,高耐久性和极具渗透性等优异性能。本文主要介绍了活性粉末浇凝土的原理、特性以及在桥梁和道路工程中的应用和研究。 相似文献
144.
145.
在云南电力工程建设中,混凝土结构在建筑工程中占有很大比重,在结构的安全、可靠和耐久性方面起绝对的作用。由于云南省的地质、地貌和气候复杂多样,高山河谷纵横交错,海拔从几百米到三千多米,气候呈立体变化,昼夜温差大等特点,电力设施容易受环境侵蚀。对于线路塔基、变电 相似文献
146.
147.
胡小明 《上海城市管理职业技术学院学报》2012,(4)
智慧城市建设对各地政府都是一个新题目——没有范例、没有唯一的答案,它是一个不确定性问题。今天的信息化形势远非以往所能相比,因此不能用静态思维、独家思维、工程思维来解决智慧城市的规划问题,智慧城市规划需要有新的思想方法。新思想方法应包含:智慧城市关键不在信息技术,而在智慧发展与积累机制;智慧城市超出了信息化范畴,城市定位需要大智慧;智慧城市效益来自市场的自组织机制;政府应与市场合理分工,降低社会交易成本。 相似文献
148.
西安市纺织行业要通过自组织实现可持续发展,就必须是一个开放、非平衡和非线性的系统.这就要求现有的纺织行业摆脱过去传统的初级加工向高技术含量的产品研发,设计开发高附加值产品与品牌经营,走出一条行业不断可持续发展的道路 相似文献
149.
混凝土冻融破坏是世界范围内造成混凝土结构松散老化的主要因素,严重影响混凝土道路路面和建筑物的长期使用和安全运行。经过专业人员的长期研究和实验,发现了聚丙烯纤维对细石混凝土抗冻性能的增强机理.在细石混凝土中加入聚丙烯纤维可显著提高混凝土强度等级、改善细石混凝土抗冻性能。这项技术在实际的应用中具有巨大的未来市场价值和广阔的发展前景。 相似文献
150.
随着我国大型水利工程建设的不断加大,对减轻城市饮用水,工业用水,农业用水起到了很大的作用.同时由于水利工程的建设,使施工技术也得到了进一步的发展,也为当前社会的发展注入了新的活力.隧道输水工程在当前水利工程中得到了充分应用,在隧道的建设过程中,对于圆形隧道混凝土浇筑时腰线以下,特别是反弧面出现的缺陷比较多,例如蜂窝、麻面、气泡等混凝土缺陷.由于水利工程对混凝土的质量要求较高,同时穿黄隧洞是有压承水,对混凝土的结构和外观质量要求更高.针对此种情况,在穿黄隧洞内衬施工前进行了1∶1仿真试验和8次地面模拟试验,从对混凝土的工作性能进行多次调整和混凝土的浇筑措施进行多次优化,保证了混凝土的浇筑质量.本文从隧道混凝土的施工方法角度出发,为隧道混凝土浇筑增添有效的经验与技术. 相似文献