从船舶保险停泊退费谈中英条款规定的异同

船舶保险合同订立以后,被保险人为请求保险人根据合同规定对被保险船舶承担保险责任,应向保险人支付与保险责任大小相适应的保险费。与其他保险合同一样,缴付保费是船舶保险合同的被保险人必须履行的一项基本义务。但是,如果在保单有效期内保险合同因故中途解除,或者保险人的责     

关于船舶重置成本法评估中影响船价的一些重要因素

2003年,航运市场呈现出了兴旺态势,运价指数和船价都不断上升。而2004年,世界造船市场延续了2003年的造船热潮,新船定购活跃,船价继续大幅攀升。2005年,在世界经济和海运量稳定增长的形势下,船舶的国际市场价格虽然出现了小幅下跌,但仍处于高位。同时,世界造船中心继续东移,韩、日、中“三足鼎立”世界造船业格局已经形成。预计到2010年,中国造船产量占世界市场的份额将达到百分之二十五以上。在此大背景下,近年来我国有关船舶的交易与贷款都不断增加。如何评估船舶的价值,为委托方提供公正、合理的价值参考,自然也就成为了关注的焦点。船舶…     

现代信息技术在海事管理中的应用

交通邵海事局是在国家管辖水域负责行使水上安全监督和防止船舶污染、船舶及海上设施检验、航海保障管理与行政执法、交通安全生产和宽通环保等管理职能的国家行政执法机构，下设辽宁、河北、天津、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、深圳、广西、海南、黑龙江和长江海事局14直属海事局、112个分支机构厦555个派出机构。1998年开始的全国水监体制改革以来，已在全国范围建立了“统一致争、统一布局、统一监督管理”的监督管理格局．实现了“一水一监，一港一监”．直属海事系统管辖水域已经覆盖了我国沿海（包括岛屿）海域和港口．对外开放水域和主要跨省、自治区、直辖市内河（长江、珠江、黑龙江）干线及港口和水域。同时．在中央管理水域以外的内河，湖泊和水库、建立了27个省（自治区，直辖市）地方海事机构。     

浅论中资方便旗船舶问题

本文从方便旗船舶的现状出发,阐述了方便旗船舶的产生原因及其弊端,论证了国家免税政策的实施将带来的优势,并在此基础上提出几点建议。     

老国企改制如何做好人力资源工作

黑龙江航运集团有限公司是2001年由原黑龙江航运管理局政企分开后组建的。集团主要经营黑龙江水系及沿海近洋水上客货运输、港口装卸、船舶修造、港埠工程、船代货代、对外贸易及国际旅游等业务,其主要航线是黑龙江、松花江和乌苏里江。集团所属24户企业（港口企业6户、内河运输企业4户、沿海近洋运输企业3户、船舶修造业2户、     

基于PLC的船舶机舱监控系统设计

船舶机舱监控系统对于保证船舶航行安全具有重要的意义.本文设计了基于PLC的船舶机舱监控系统,该系统上位机采用LabVIEW软件平台实现,下位机则采用由西门子PLC S7-300.利用OPC通讯实现了PC电脑与S7-300的实时通讯.该系统能够对机舱设备的电压、电流、温度、转速等参数具有显示以及超限报警功能,并对数据进行...     

船舶电气智能设计系统关键技术研究

船舶电气系统的设计是一个复杂的过程,需要多个专业人员的配合,包括许多设计方案的定义,计算模型的构建以及评估.每个设备仅依靠手动控制来选择最佳和其他问题,不仅需要花费很多时间,而且工作的准确性也很低,严重影响了结构的效率和质量.现代船舶电气系统也越来越复杂,设计精度要求越来越高,所以要引进高科技来帮助实现船舶的电气设计.     

连云港港有色矿业务再添铜精矿新客户

2021年3月2日,“西部伦敦”轮船舶荷载2.5万吨有色矿顺利靠泊东方公司马腰作业区9泊位,其中新货源——万吨铜精矿采取卸船直接装箱的模式进行接卸.这标志着连云港港东方公司跟踪两年多的新客户成功落地,为连云港港有色矿拓源上量再添新成绩. 东方公司成立以来高度重视有色矿的品牌开发和拓新,在集团领导和集团生产业务部的大力支...     

LPG船舶双燃料改造现场施工分析

国际航运新规的颁布,预示着未来航运对环境的保护越来越重视,这也促使更多船舶公司寻求更加方便、清洁的能源作为船舶动力,所以液化天然气、液化石油气将会受各个船东的关注,因此文章结合"BW GEMINI"和"BW LEO"2艘LPG船的双燃料改造项目,对LPG船型双燃料改造施工进行一定的探讨.     

高职船舶工程技术专业“船体加工与装配”课程差异化教学的设计与实施

高职院校招生模式的改变形成了差异化巨大的学生群体,如何让所有学生根据人才培养方案制定的标准和要求完成学习目标,在掌握知识和技能的同时,保持对学习的热爱,教师对专业课的教学设计就变得尤为关键。文章对船舶工程技术专业的核心课程内容和学生特点深入分析,对学生实施差异化教学,灵活调整课程中的项目内容、任务难度、实施方式和分组方式等,最终达到良好的教学效果。