关于政务服务“一网通办”事项申报的研究——以南京市科技局事项申报为例

为推动国务院关于“一网通办”的工作要求,深化“放管服”改革,南京市科技局率先在“宁企通”惠企综合服务平台实现全部惠企政策“一站汇聚、精准直达”。文章介绍了南京市科技局惠企政策申报的流程和“宁企通”平台事务申报的优势,对2022年度申报项目未成功的情况进行分析,从表象和根源两个层面总结造成这些情况的原因,并针对企业如何更好地应用“宁企通”平台、提高事项申报质量提出建议。研究结果对进一步提升“宁企通”平台使用的便利化程度、优化南京市营商环境具有积极的意义。     

生态系统理论视域下城市营商环境共同体建设研究

城市营商环境共同体追求协同高效和持续优化,为高质量发展提供了新的思路。如何实现营商环境共同体的共建、共治、共享,是实现城市治理体系和治理能力现代化的内在要求。城市营商环境共同体应从合作、开放、绿色的理念出发,通过建立共同体的治理模式,创立智库团队,开放、共享和监测数据资源,关注跟踪治理实效,从而有效推动城市的高质量发展。     

法治化营商环境评价指标体系研究

营商环境是衡量一个国家或地区的经济发展实力的重要标准,决定着经济的发展速度和质量。在追求经济发展新常态的时代背景下,打造合法稳定、安全流动、健康绿色的市场环境,构建法治化的营商环境评价指标体系是法治化营商环境构建过程中的重要一环。法治化营商环境评价指标体系的构建,应以法治化营商环境的内涵为基本依据,立足于当地法治化营商环境的现实需求和实践基础,以法治化和优化营商环境为目标导向,以独立第三方主体为评价视角,以经济发展和企业需求为评价维度,从整体上锚定评价指标体系的考察向度和价值取向。     

贵州省跨境电商对外贸规模的影响研究

贵州省跨境电商发展迅速,推动了贵州省外贸的发展。研究基于2012—2022年贵州省跨境电商数据构建中介效应模型实证分析贵州省跨境电商、营商环境及对外贸易规模三者之间的关系。研究发现,贵州省跨境电商发展对本省对外贸易规模有显著正向影响,营商环境在跨境电商影响对外贸易规模中发挥部分中介效应。研究结合贵州省跨境电商和对外贸易发展现状提出建议：应加强软硬基础设施建设,破除跨境交易障碍;提高贵州省内跨境电商企业竞争力,促进出口增长;加大对跨境电商的大众宣传力度,刺激省内进口需求增长。     

以医德医风考评体系促进医院软环境建设的思考

医德医风考评体系构建对于医院软环境建设具有促进作用,医德医风考评体系要从医院软环境建设入手.只有深入分析医德医风考核体系对医院的环境建设的实际作用,提出科学的体系构建框架,才能够促进医院医疗工作与管理体系的进步与发展.     

基于社会网络分析的海关政策演进分析(2012-2022)

2022年我国继续巩固世界货物贸易第一大国地位,外贸作为我国经济发展“三驾马车”之一,其重要地位不言而喻,但我国外贸情势依然错综复杂。为服务国家外交大局,推进高水平对外开放,充分发挥海关政策在促进贸易便利化、优化营商环境方面的重要作用,开展海关政策演进分析很有必要。本文以2012—2022年十年间发布的55个国家级的海关政策(以署令为主要载体)为研究对象,运用ROSTCM6文本挖掘软件对政策文本中的高频共现词进行量化分析,总结最近十年海关政策的主要特征,初步分析海关政策的发展趋势。研究发现海关政策坚持以人民为中心,统筹发展和安全,致力于营造良好营商环境,参与主体趋于多元化,应把握当前全球经贸规则的演变趋势,制定与之适应的海关政策。     

河南省民营经济发展研究

党的二十大报告提出：“优化民营企业发展环境,依法保护民营企业产权和企业家权益,促进民营经济发展壮大”。并再次重申“两个毫不动摇”,表明了党的一贯立场和支持鼓励民营经济发展的方针政策没有改变。在实现中国特色社会主义现代化进程中,民营经济是助推社会经济发展的重要力量。本文阐述了河南省民营经济的发展情况并指出其重要作用,分析河南省民营经济发展存在经营水平偏低、融资难度较大、底子薄创新弱、营商环境感知差等主要问题,并针对性地提出完善服务平台、强化金融支持、多方招引人才、优化营商环境等相关对策建议,以期推动河南省民营经济健康可持续发展。     

我国物流业2019年发展回顾与2020年展望

2019年是中华人民共和国成立70周年,也是物流业稳中有进、变中求新的一年。面对严峻形势,我国物流业顶住下行压力,实现平稳运行,取得多方面进展。具体而言,一是社会物流需求增速持续放缓,总体运行缓中趋稳;二是物流需求结构持续优化,物流供给结构稳步升级,供需结构加速调整;三是科技应用引领数智化转型,科技赋能物流数智化、平台化;四是新兴的供应链服务企业向标准化发展迈出了重要一步,供应链创新发展进入新阶段,现代供应链成为新亮点;五是物流基础设施网络加快升级,物流枢纽网络建设进入实质推进阶段,助力枢纽经济发展;六是物流业"走出去"空间加大,国际物流打开对外开放新局面,我国对外投资合作与对外援助执行保持平稳有序健康发展;七是绿色物流配合污染防治攻坚战,绿色可持续物流取得新进展;八是物流政策落地,物流企业获得感增强,从业人员稳定性增强,物流营商环境持续改善。2020年,我国经济稳中向好的基本趋势不会改变,物流业平稳增长的总体方向不会改变,物流业主要经济指标将继续保持平稳增长,但物流业下行压力依然较大,发展不平衡、不充分矛盾依然比较突出,与人民群众日益增长的美好生活需要和现代化经济体系建设的要求相比依然存在差距,高质量发展任重道远。在新的一年里,为更好地推动我国物流业发展,一要平衡物流稳增长与高质量发展关系,决胜全面建成小康社会;二要坚持目标导向,探索新时代物流业发展的新使命新要求;三要突出新发展理念,推动传统数量型降成本向效率型降成本转变;四要深化产业联动融合,从低水平粗放式发展向精细化、高品质发展转变;五要坚持科技引领和技术驱动,激发物流业高质量发展新动能;六要推进国家物流枢纽联盟工程和全国百家骨干物流园区互联互通工程,建设物流基础设施网络;七要配合"一带一路"倡议,推动国际物流合作与交流;八要进一步处理好政府与市场、国家与地方、市场与企业的关系,营造政府、企业与协会合力推动物流业高质量发展的产业生态圈。     

关于开展政府采购意向公开工作的通知 财政部 财库[2020]10号

各中央预算单位,各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局),新疆生产建设兵团财政局:为进一步提高政府采购透明度,优化政府采购营商环境,根据《深化政府采购制度改革方案》和《财政部关于促进政府采购公平竞争优化营商环境的通知》(财库〔2019〕38号)有关要求,现就政府采购意向公开有关工作安排通知如下。