基于广义梯度理论的雷州半岛发展研究

构建了城市广义梯度分布评价指标体系,利用主成分分析法求得广州及粤西-北部湾区域6城市的广义梯度分布综合指标,经比较得到如下结论：首先,在发达地区与欠发达地区之间,梯度推移是多维双向的;其次,在泛珠三角区域中,粤西-北部湾属于塌陷区域;第三,在粤西-北部湾区域6城市中,湛江又属于高梯度城市。湛江市具备了带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为粤西-北部湾乃至广东省的新经济增长极。在对雷州半岛经济崛起动力条件分析的基础上,提出了“东联西融、蓝色崛起”的发展战略及相关对策。     

山东半岛蓝色经济与蓝色金融冲突的理论初探

本文在对山东半岛蓝色经济与蓝色金融现状概述的基础上,力图剖析蓝色产业发展与蓝色金融在数量、成本、时间、种类、空间及风险上的诸多冲突,为更好、更快推动沿海地区与内陆腹地一体化发展,推动山东半岛蓝色经济区又好又快发展,实施海洋强国战略和推动全国区域协调发展提供可供借鉴的理论建议和思路。     

国际贸易中的蓝色贸易壁垒问题研究

本文基于蓝色贸易壁垒的内涵和特征分析,探讨了蓝色贸易壁垒对我国外贸的积极和消极影响,并提出相应的完善对策。     

蓝色经济区建设中科技创新的金融支持体系研究——以青岛市为例

蓝色经济区是以海洋高新技术产业为主体的高端产业聚集区。本文在分析青岛市蓝色经济区建设中存在的突出问题的基础上,指出青岛市在蓝色经济区建设中,应建立专业的蓝色经济发展种子基金和政府投资引导基金;发展涉海的风险投资和私募股权投资;加强多层次资本市场融资;加强专业科技金融机构建设和金融创新,打造山东半岛科技融资中心;建立蓝色经济发展中科技创新的风险补偿机制。     

蓝色贸易壁垒对我国出口贸易的影响及对策

蓝色贸易壁垒是以保护蓝领工人权利为名,要求产品出口国的企业实施保护劳动者劳动环境和生存条件的劳工标准,否则将对该国的出口产品进行贸易限制。本文分析蓝色贸易壁垒对我国出口贸易的影响,提出应对之策。     

金融危机背景下"中国制造"发展的"蓝色机遇"

在全球金融危机影响下,我国出口贸易遭受贸易保护主义的可能性正在增强,中国以劳动密集型为主的出口企业不仅面临订单减少的问题,更要面对蓝色壁垒的阻碍。反思长期以来中国劳工权益与＂中国制造＂权益的失衡,当前应抓住机遇转变出口增长模式,转＂危＂为＂机＂,促进中国制造业持续、健康发展。     

山东蓝色半岛经济区海洋经济发展现状分析

海洋经济的发展成为21世纪经济发展的主导趋势,各个国家都将面对各种问题,如环境、人口、资源、生态、以及新时代的海洋资源等都是解决这些问题的关键开发与利用.现如今,长江三角洲、珠江三角洲、天津滨海新区、辽宁"五点一线"等省市的经济发展规划得到国家经济发展的重视,成为经济发展战略重中之重环节.建设发展蓝色经济区,将变为山东,甚至国家沿海地区未来经济发展的主要模式.     

一朵蓝色的新教育玫瑰

蓝玫说,以前做教育,是为了得到别人的认可．证明自己。可走进新教育,才发现教育的真正魅力,教育成了自己真正的归属。     

蓝色之声的南极情缘

当蓝色之声畅响齐鲁大地的时候,打造山东半岛蓝色经济区的步履日趋矫健。当＂蓝色经济＂成为中国经济新的增长极时,海洋生物产业扬起了蔚蓝色的风帆。当包容的济南＂完美地邂逅＂南极情怀时,开放的齐鲁大地向极地海洋生物发出了＂蓝色邀请＂……济南不靠海,但它却与蓝色经济＂骨肉相连＂。但是,当把南极与蓝色经济＂拴＂在一起的时候,多少让人有些费解。南极是世界上最冷的地方,那儿没有一棵树,没有一丛灌木,但那里却生长着一群地球上储存量最大、繁殖最成功的单种海洋生物——南极磷虾。正是这样一个个小小的＂南极磷虾＂,将济南与南极结下了不解的情缘。而将这份情缘不断延续的则是吴延青与他的＂科芮尔团队＂。     

中斐双边贸易影响因素及优化路径分析——基于“中国—大洋洲蓝色经济通道”背景

基于2011—2020年中国与斐济双边贸易数据,分析双边贸易规模、特征及贸易依存度,运用拓展的贸易引力模型进行影响因素的实证分析,检验蓝色经济通道对中斐双边贸易的积极作用。研究发现：中斐双边贸易互补性较为明显,斐济对中国的贸易依存度明显高于中国对斐济的贸易依存度,两国的经济发展水平、中国的直接投资以及贸易国的市场开放程度存在显著的市场效应,推动了双边贸易发展;地理距离仍是影响双边贸易的重要因素。基于蓝色经济通道构建背景,提出应发挥比较优势,优化贸易商品结构,促进双边贸易均衡发展,利用政策优势,加强双边贸易合作,提升区域经贸合作水平,利用对外直接投资,驱动双边贸易发展的对策建议。