大跨度T构梁转体0#块支撑设计及施工技术

以国内大跨度大角度最小曲线半径市政箱梁转体-南宁市亭洪路延长线上跨铁路立交2×80mT构转体桥为背景,介绍跨越高铁站场转体0#块支撑设计及施工技术。本桥设计纵坡3.5%,横坡2%,转体前平衡配重在大角度转体过程中易出现不平衡,可能造成双肢薄壁墩局部损伤,结合转体成功实践,简述箱梁0#块支撑系统设计、墩梁临时锁定,双肢薄壁墩钢支撑锁定等技术研究,将现浇支撑系统与锁定系统结合,增强转体过程安全储备,为类似工程提供技术参考。     

低涡立式转接盘加工工艺研究

低涡立式转接盘为连接航空发动机涡轮转子与试验器的重要部件，该零件材料为GH4169，是较复杂的薄壁盘类零件，形位公差要求比较高，加工过程较困难。文章针对低涡立式转接盘的特点，通过对加工工艺路线、装夹方式、定位基准、材料加工性能等多方面考虑和研究，总结出了切实可行的加工工艺方法，解决了低涡立式转接盘加工难题。     

万州大桥薄壁空心高墩施工技术

结合具体工程,阐述了采用支架组合钢模板翻升的薄壁空心高墩的施工技术,包括结构形式、施工工艺及施工过程控制.     

铝合金薄壁深腔的数控加工

铝合金零件是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料,其特性是重量轻、比重小、强度较高、导电导热性好、抗腐蚀好。在航空、航天、汽车、机械制造、船舶及化学工业中已大量应用。但铝合金材料的薄壁零件在加工中存在容易变形的问题,现根据具体薄壁铝合金零件的性能及结构特点,制定出合理的工艺方案,进行数控编程,从而完成铝合金薄壁零件加工。     

连续刚构桥的墩柱结构形式比选探究

本文通过建立双肢薄壁墩和箱型墩的连续刚构桥计算模型,针对不同墩柱形式的主梁变形、受力及稳定性变化规律进行对比分析。结果表明：两种墩柱结构形式的桥梁变形幅度基本一致,影响不大,其中双肢薄壁墩对于改善桥梁受力效果更为显著,而箱型墩则更有助于提升桥梁的安全稳定性。     

薄壁零件车工夹具设计

文章研究表明,简单的一个夹具设计工艺优化措施对于薄壁零件的加工具有重要的影响作用。因此,在数控编程之前进行充分的工艺分析,采取合理的优化方法,是一种减少薄壁零件变形和损失的主动的和更有效的方法。通过工艺分析得出该薄壁零件在装夹及加工中易产生变形,从而确定出切实可行的解决方法。     

高速公路桥梁薄壁墩滑模施工技术探讨

本文结合某高速公路段大桥薄壁墩滑模施工,分析了薄壁墩墩身滑模浇筑混凝土的施工技术.     

公路桥梁建设中空心薄壁墩滑膜施工技术研究

随着社会经济的发展,科学技术的不断进步,我国交通事业更是突飞猛进,公路桥梁建设迎来了前所未有的大发展。在桥梁建设中,桥梁高墩施工是经常遇到的内容,探索高墩施工效率,加快施工速度是必须要解决的问题之一。薄壁空心墩滑模工艺是一种作为现代工程结构高效率的快速机械施工方式,在建筑工程各行各业中应用十分广泛。其施工方便、灵活,滑模施工不用支架,用材节省,安全可靠。但是,在滑模施工中,必须保证滑升模板的结构应有足够的强度、刚度和稳定性,模板高度应根据墩身的实际情况确定,从而保证滑模工法达到优质高效,创造明显的社会和经济效益。     

空心薄壁墩施工质量和监控措施

根据宁武高速公路A4合同段洋墩大桥空心薄壁高墩的施工情况,对工程主要内容进行了归纳分析和总结,主要包括空心薄壁高墩的砼外观、监控措施、翻模模板、施工质量等内容。     

不锈钢薄壁件连接器铣削加工中的精度控制

本文针对不锈钢薄壁件连接器在材料和结构上的特点,采取一系列改进措施克服铣削加工中出现的问题。不锈钢材质特殊,硬度大,切削难度高,采用硬质合金为YW2的铣刀进行铣削加工;利用定位销轴、垫片及螺母改进设计了一款简易专用夹具,解决了此不锈钢薄壁零件装夹变形的技术难题,保证了零件加工精度和提高零件的质量、生产效率。